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John Deere 9320: Technische Daten (2002–2007)

Knicklenker der John-Deere-9020-Reihe (2002–2007): 12,5-l-Sechszylinder mit 375 PS Nennleistung, bis 405 PS Maximalleistung, PowrShift-Getriebe.

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Technische Eckdaten

Leistung
375 PS / 276 kW
Hubraum
12,549 l
Zylinder
6
Getriebe
John Deere PowerSync
Leergewicht
15.000 kg
Baujahre
2002–2007
PDF-Datenblatt

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John Deere 9320 (2002–2007)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Knicklenker der John-Deere-9020-Reihe: 375 PS Nennleistung (ECE R24), 405 PS Maximalleistung, 12,5-l-Sechszylinder
  • Wahlweise PowerSync 24/6 oder PowrShift 18/6, Hydraulik 113,6 l/min, Heckhubkraft 6.291 kg
  • Kraftstofftank 1.022 l, Leergewicht 15.000 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell9320
Baureihe9020
Generation9020 (2002–2007)
Leistung375 PS / 276 kW
Baujahre2002–2007

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere 6.125H (12,5 l)
HerstellerJohn Deere
Hubraum12,549 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)405 PS
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Drehmomentanstieg38 %

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartJohn Deere PowerSync (24/6 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder PowrShift (18/6 Gänge, Automatikmodus serienmäßig)
Vorwärtsgänge24
Rückwärtsgänge6
AntriebAllrad (Knicklenker, Räder)
Höchstgeschwindigkeit38 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)113,6 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck6.291 daN
Load-Sensingnein

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen1000

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis8,9 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge6.950 mm
Breite2.930 mm
Höhe3.550 mm
Radstand3.500 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht15.000 kg
Leistungsgewicht40,0 kg/PS
Dieseltank1.022 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne710/70R38
Standard hinten710/70R38

Modellhistorie

Da es keine Baureihe 9010 gab, ging die Baureihe 9000 direkt in die 9020 über (ab 2002, Werk Waterloo). Optisch änderten sich die Knicklenker am wenigsten von der 20er-Serie. Auf ihrer Basis kamen 2002 auch vier Raupenmodelle (9020T) mit 375 bis 500 PS hinzu. Die 9020er wurden bis 2007 gebaut, ihnen folgte die 9030er-Reihe.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 9320?

Der John Deere 9320 leistet 375 PS (276 kW), mit Boost bis 405 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 9320?

6 Zylinder, John Deere 6.125H (12,5 l), 12,549 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 9320?

Der John Deere 9320 hat John Deere PowerSync (24/6 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder PowrShift (18/6 Gänge, Automatikmodus serienmäßig), Höchstgeschwindigkeit 38 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 9320?

Das Leergewicht beträgt 15.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 9320?

Die Heckhubkraft beträgt 6.291 daN; die Hydraulik fördert 113,6 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 9320?

Der John Deere 9320 wurde von 2002 bis 2007 gebaut.

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    Leistung
    425 PS
    Bauzeit
    2002–2007

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    Leistung
    375 PS
    Bauzeit
    2002–2007

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.700 kg schwerer

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    Leistung
    375 PS
    Bauzeit
    2011–2017

    gleiche Leistungsklasse · ca. 4 Jahre später gebaut · rund 1.950 kg leichter

  • Case IH Magnum 370 CVX EP 2012 (EP, Tier 4A)

    Baureihe Magnum

    Case IH Magnum 370 CVX EP (2012-2014): 8,7-l-Sechszylinder FPT Cursor 9 mit 367 PS Nennleistung (402 PS mit Boost), ausschließlich stufenloses CVX-Getriebe, Bau in Racine, Wisconsin (USA).

    Leistung
    367 PS
    Bauzeit
    2012–2014

    gleiche Leistungsklasse · ca. 5 Jahre später gebaut · rund 2.600 kg leichter

  • New Holland T8.420 AC 2012 (T8-Serie, Topmodell)

    Baureihe T8

    New Holland T8.420 AC (2012–2014): 8,7-l-Sechszylinder FPT Cursor 9 mit 367 PS Nennleistung (402 PS mit Boost), ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe, Bau in Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum 370 EP, Topmodell der ersten T8-Generation.

    Leistung
    367 PS
    Bauzeit
    2012–2014

    gleiche Leistungsklasse · ca. 5 Jahre später gebaut · rund 3.550 kg leichter

  • Fendt 939 Vario SCR

    Baureihe 900 Vario

    Spitzenmodell der Fendt 900 Vario SCR-Generation (2010–2013) – 7,8-l-Deutz-Sechszylinder mit reiner SCR-Abgasreinigung (EU Stufe IIIB), bis 390 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 260.

    Leistung
    360 PS
    Bauzeit
    2010–2013

    15 PS schwächer · ca. 3 Jahre später gebaut · rund 4.150 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten7
Leistung
Nennleistung 375 PS / 276 kW bei 2.100 min⁻¹, nach ECE R24 (nicht R120 wie bei neueren Modellen).
Drehmomentanstieg
Drehmomentanstieg 38 %; absolutes Drehmoment nicht angegeben.
Getriebeart
PowerSync 24/6 3,5–36,5 km/h bzw. PowrShift 18/6 4,0–38,0 km/h.
Fördermenge (Serie)
113,6 l/min, 200 bar.
Hubkraft Heck
Heckhubkraft 6.291 kg, optional 6.552 kg; kg-Wert als daN-Näherung.
Load-Sensing
Die Quelle nennt für die Radtraktoren kein LoadSensing; false als Annahme, bitte prüfen.
Höchstgeschwindigkeit
38 km/h (PowrShift); der Einleitungstext der Quelle nennt 42 km/h für die Radschlepper.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden (Nordamerika-Plattform); gemessene Werte leer. Drehmoment und Abgasstufe nicht in der Quelle. Vorgänger (Baureihe 9000) und Nachfolger (9030) noch nicht im Katalog.

Angaben ohne Gewähr.

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