John Deere 9570RT: Technische Daten (2014–2021)
Raupentraktor der John-Deere-9er-Serie (2014–2021): 15-l-Cummins-Sechszylinder mit 547 PS Nenn- und 602 PS Maximalleistung, Stufe IV, PowerShift e18.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 547 PS / 402 kW
- Hubraum
- 14,945 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- John Deere PowerShift e18
- Leergewicht
- 20.371 kg
- Baujahre
- 2014–2021
Technische Daten
Besonderheiten
- Raupentraktor der 2014 auf Stufe IV (Tier 4f) überarbeiteten 9er-Serie: 547 PS Nennleistung, bis 602 PS Maximalleistung
- 15-l-Cummins-QSX15-Motor, PowerShift e18 mit 18/6 Gängen, bis 42,7 km/h
- LoadSensing-Hydraulik 220 l/min (optional 435 l/min), Kraftstofftank 1.325 l
Grunddaten
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| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 9570RT |
| Baureihe | 9RT |
| Generation | 9R-Serie Stufe IV (2014–2021) |
| Leistung | 547 PS / 402 kW |
| Baujahre | 2014–2021 |
Motor
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| Motortyp | Cummins QSX15 (15 l) |
|---|---|
| Hersteller | Cummins |
| Hubraum | 14,945 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 602 PS / 443 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 2.631 Nm bei 1.600 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 38 % |
| Abgas / Nachbehandlung | Stufe IV / Tier 4f (DPF + DOC + SCR) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | John Deere PowerShift e18 (18/6 Gänge, Automatikfunktion serienmäßig) |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 18 |
| Rückwärtsgänge | 6 |
| Antrieb | Raupenlaufwerk (Zweiband) |
| Höchstgeschwindigkeit | 42,7 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 220 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 435 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.800 daN |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 7.270 mm |
|---|---|
| Breite | 3.450 mm |
| Höhe | 3.870 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 20.371 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 37,2 kg/PS |
| Dieseltank | 1.325 l |
| AdBlue-Tank | 83,3 l |
Modellhistorie
John Deere überholte 2014 die 9er-Baureihe, um die Abgasstufe IV zu erfüllen. Die beiden Spitzenmodelle bekamen einen 15-l-Cummins-Motor statt eines John-Deere-Triebwerks; verbaut wurde nur noch das e18-PowerShift-Getriebe mit 18/6 Gängen, dazu die CommandView-III-Kabine. Neben den Radtraktoren (9R) und Raupentraktoren (9RT) gab es erstmals den Raupen-Knicklenker 9RX. Die Reihe lief bis 2020/21; 2021 folgte die erneuerte 9er-Serie (9R 440–640).
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 9570RT?
Der John Deere 9570RT leistet 547 PS (402 kW), mit Boost bis 602 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 9570RT?
6 Zylinder, Cummins QSX15 (15 l), 14,945 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 9570RT?
Der John Deere 9570RT hat John Deere PowerShift e18 (18/6 Gänge, Automatikfunktion serienmäßig), Höchstgeschwindigkeit 42,7 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 9570RT?
Das Leergewicht beträgt 20.371 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 9570RT?
Die Heckhubkraft beträgt 6.800 daN; die Hydraulik fördert 220 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 9570RT?
Der John Deere 9570RT wurde von 2014 bis 2021 gebaut.
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- Leistung
- 420 PS
- Bauzeit
- seit 2024
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten6
- Leistung
- Nennleistung 547 PS / 402 kW bei 2.100 min⁻¹; Maximalleistung 602 PS / 443 kW bei 1.900 min⁻¹.
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung 602 PS / 443 kW.
- Max. Drehmoment
- 2631 Nm bei 1.600 min⁻¹.
- Fördermenge (Serie)
- 220 l/min, optional 435 l/min, 200 bar.
- Hubkraft Heck
- Heckhubkraft 6.800 kg, optional 9.100 kg; kg-Wert als daN-Näherung.
- Höchstgeschwindigkeit
- 3,6–42,7 km/h.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden (Nordamerika-Plattform); gemessene Werte leer. Nachfolgegeneration (9R/9RX/9RT 2021, andere Modellzahlen) bewusst nicht per Generationsverweis verkettet; Vorgängerreihe 9020/9030 nur teilweise im Katalog.