Kirovets K-710: Technische Daten (1980)
K-710 (1980): YaMZ 240 mit 509 PS, Bau in St. Petersburg (Russland).
Eigenes Foto vom Kirovets K-710 (1980)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 509 PS / 373 kW
- Hubraum
- 22,288 l
- Zylinder
- 12
- Getriebe
- Schaltgetriebe, 16/8, 2,1-30,0 km/h
- Baujahre
- 1980–1980
Technische Daten
Besonderheiten
- K-710: 509 PS (373 kW), YaMZ 240, 22,288 l
- Schaltgetriebe, 16/8
- Bau in St. Petersburg (Russland); Zeitraum 1980
Grunddaten
▾
| Marke | Kirovets |
|---|---|
| Modell | K-710 |
| Baureihe | Kirovets |
| Generation | 1980 |
| Leistung | 509 PS / 373 kW |
| Baujahre | 1980–1980 |
Motor
▾
| Motortyp | YaMZ 240 (Turbo), 22,288 l |
|---|---|
| Hersteller | YaMZ |
| Hubraum | 22,288 l |
| Zylinder | 12 |
| Kraftstoff | Diesel |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Schaltgetriebe, 16/8, 2,1-30,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 8 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 7.200 mm |
|---|---|
| Breite | 2.990 mm |
| Höhe | 3.790 mm |
Reifen
▾
| Standard vorne | 30.5R32 |
|---|---|
| Standard hinten | 30.5R32 |
Modellhistorie
Der Kirovets K-710 wurde 1980 in St. Petersburg (Russland) gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Kirovets K-710 (1980). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Kirovets K-710?
Der Kirovets K-710 leistet 509 PS (373 kW).
Welchen Motor hat der Kirovets K-710?
12 Zylinder, YaMZ 240 (Turbo), 22,288 l, 22,288 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Kirovets K-710?
Der Kirovets K-710 hat Schaltgetriebe, 16/8, 2,1-30,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.
Aus welchen Baujahren stammt der Kirovets K-710?
Der Kirovets K-710 wurde von 1980 bis 1980 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Schlüter Profi Trac 5000 TVL Profi Trac (1978)
Baureihe Schlüter [Profi Trac] 3000 TVL, 3500 TVL, 5000 TVL
Profi Trac 5000 TVL (1978): MAN D2542 mit 500 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 500 PS
- Bauzeit
- 1978–1978
gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre früher gebaut
Case IH 4994 94er-Serie (1984–1985)
Baureihe 94er-Serie
Case IH 4994 (1984–1985): Saab-Scania-V8-Turbodiesel (14,2 l), 400 PS, 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, Allradantrieb.
- Leistung
- 400 PS
- Bauzeit
- 1984–1985
109 PS schwächer · ca. 4 Jahre später gebaut
Massey Ferguson 4900 1981 (4000er-Knicklenker-Baureihe)
Baureihe 4000
Massey Ferguson 4900 (1981–1986): V8-Diesel von Cummins (14,8 l, Turbo) mit 375 PS, Powershiftgetriebe.
- Leistung
- 375 PS
- Bauzeit
- 1981–1986
134 PS schwächer · ca. 1 Jahr später gebaut
John Deere 8850 8850 (1982–1989)
Baureihe Baureihe 50
John Deere 8850 (1982–1989) – Knicklenker mit V8-Turbomotor (15,6 l) und Ladeluftkühlung, PowerQuad-Getriebe, 370 PS, gebaut in Waterloo (USA).
- Leistung
- 370 PS
- Bauzeit
- 1982–1989
139 PS schwächer · ca. 2 Jahre später gebaut
Kirovets K-745 (Deutz-Motor) 2006–2009
Baureihe Kirovets
K-745 (2006–2009): Deutz 6125H4V mit 544 PS, Bau in St. Petersburg (Russland).
- Leistung
- 544 PS
- Bauzeit
- 2006–2009
35 PS stärker · ca. 26 Jahre später gebaut
Kirovets K-9520 2010–2014
Baureihe Kirovets
K-9520 (2010–2014): Mercedes OM502LA mit 522 PS, Bau in St. Petersburg (Russland).
- Leistung
- 522 PS
- Bauzeit
- 2010–2014
gleiche Leistungsklasse · ca. 30 Jahre später gebaut
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.