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Kramer K 12 V: Technische Daten (1950–1952)

K 12 V (1950–1952): Nachkriegs-K-12 mit Deutz-Einzylinder-Diesel MAH 914 und 12 PS, 4.015 Stück, Preis 3.575 DM.

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Technische Eckdaten

Leistung
12 PS / 8,8 kW
Hubraum
1,1 l
Zylinder
1
Getriebe
4/1, ZF K 30 D mit Kugelschaltung
Leergewicht
1.300 kg
Baujahre
1950–1952
PDF-Datenblatt

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Kramer K 12 V (1950–1952)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • K 12 V: 12 PS (8,8 kW), Deutz-Einzylinder-Diesel MAH 914, 1,1 l
  • 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang (optional Kramer-Getriebe 5/1), bis 15 km/h
  • 4.015 Stück; 1950–1952, Vorstellung auf der DLG-Ausstellung 1950 zu 3.575 DM

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeKramer
ModellK 12 V
BaureiheK-Reihe
Generation1950
Leistung12 PS / 8,8 kW
Baujahre1950–1952

Motor

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Motor
MotortypLiegender wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor (Vorkammer, Verdampfungskühlung), 1,1 l (Bohrung/Hub 100/140 mm), Deutz MAH 914
HerstellerDeutz
Hubraum1,1 l
Zylinder1
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl1.500 min⁻¹
Max. Drehmoment61 Nm bei 1.100 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
Getriebeart4/1, ZF K 30 D mit Kugelschaltung (optional Kramer 5 GZ 22 mit 5/1)
Vorwärtsgänge4
Rückwärtsgänge1
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit15 km/h

Elektrik

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Elektrik
Bordspannung6 V
Batteriekapazität16 Ah

Abmessungen

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Abmessungen
Länge2.630 mm
Breite1.480 mm
Höhe1.440 mm
Radstand1.760 mm
Bodenfreiheit230 mm
Spurweite vorne1.250 mm
Spurweite hinten1.250 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht1.300 kg
Leistungsgewicht108,3 kg/PS
Dieseltank15 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne4.50-16
Standard hinten6.50-20

Modellhistorie

Der Kramer K 12 V basiert im Wesentlichen auf dem Vorkriegs-K-12; er wurde 1950 auf der DLG-Ausstellung zu einem Preis von 3.575 DM vorgestellt und war mit 4.015 Stück (672 mit ZF-, 3.343 mit Kramer-Getriebe) das erfolgreichste Kramer-Modell der folgenden zwei Jahre.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Kramer K 12 V?

Der Kramer K 12 V leistet 12 PS (8,8 kW).

Welchen Motor hat der Kramer K 12 V?

1 Zylinder, Liegender wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor (Vorkammer, Verdampfungskühlung), 1,1 l (Bohrung/Hub 100/140 mm), Deutz MAH 914, 1,1 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Kramer K 12 V?

Der Kramer K 12 V hat 4/1, ZF K 30 D mit Kugelschaltung (optional Kramer 5 GZ 22 mit 5/1), Höchstgeschwindigkeit 15 km/h.

Wie schwer ist der Kramer K 12 V?

Das Leergewicht beträgt 1.300 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Kramer K 12 V?

Der Kramer K 12 V wurde von 1950 bis 1952 gebaut.

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    Leistung
    12 PS
    Bauzeit
    1951–1952

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    12 PS
    Bauzeit
    1952–1953

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 150 kg leichter

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    Leistung
    12 PS
    Bauzeit
    1952–1958

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 150 kg leichter

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    Leistung
    11 PS
    Bauzeit
    1936–1950

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 150 kg schwerer

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    Leistung
    12 PS
    Bauzeit
    1951–1953

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    12 PS
    Bauzeit
    1954–1955

    gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-15

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten5
Baujahre
Wikibooks-Traktorenlexikon nennt Bauzeit 1950–1952.
Leistung
Quelle: 8,8 kW/12 PS.
Max. Drehmoment
Quelle: 6,22 mkg bei 1.100/min, mit 9,80665 in Nm umgerechnet.
Batteriekapazität
Quelle: Batterie 6 V/16 Ah.
Leergewicht
Quelle: 1.300 kg einschließlich Mähwerk.

Hinweise zur Recherche

Katalogwerte aus der Wikibooks-Traktorenlexikon-Seite Kramer_K_12_V. Stückzahl 4.015 (davon 672 mit ZF-Getriebe, 3.343 mit Kramer-Getriebe); Bauzeit 6/1950–9/1952; Kramer-Getriebe 5 GZ 22 ab 10/1950 optional, ab 1951 serienmäßig, mit Getriebezapfwelle 540/min; Höchstgeschwindigkeit 15 km/h; Riemenscheibe 200 × 220 mm, 800–1.500/min, 11 PS; Kühlwasser 25–30 l, Motoröl 2 l; Verbrauch 180 g/PSh, 15 l/100 km laut Kfz-Brief; Zugkraft 8–10 t auf fester Straße; Reifen vorn teils 5.5×16, hinten 8.00-20 optional; Mähwerk 4,5 Fuß als Sonderausstattung. Nicht angegeben: Hydraulik. Die Quellenseite führt teils Platzhalter („XXX Stück“, „XX %“, „X.XXX mm“); diese Felder sind leer. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-15). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer.

Angaben ohne Gewähr.

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