Kramer K 18: Technische Daten (1936–1950)
K 18 (1936–1950): „Allesschaffer“ mit liegendem Güldner-Einzylinder-Diesel, 16–20 PS, 6.768 Stück; mit Mähbalken als K 18 M.
Eigenes Foto vom Kramer K 18 (1936–1950)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 20 PS / 14,6 kW
- Hubraum
- 1,639 l
- Zylinder
- 1
- Getriebe
- 4/1, Prometheus AGN 8
- Leergewicht
- 1.650 kg
- Baujahre
- 1936–1950
Technische Daten
Besonderheiten
- K 18: 16–20 PS (11,7–14,6 kW), liegender Güldner-Einzylinder-Diesel, 1,639 l
- 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, bis 15 km/h; als K 18 M mit Mähbalken
- 6.768 Stück; 1936–1950
Grunddaten
▾
| Marke | Kramer |
|---|---|
| Modell | K 18 |
| Baureihe | K-Reihe |
| Generation | 1936 |
| Leistung | 20 PS / 14,6 kW |
| Baujahre | 1936–1950 |
Motor
▾
| Motortyp | Liegender wassergekühlter Einzylinder-Dieselmotor (Verdampfungskühlung), 1,639 l (Bohrung/Hub 120/145 mm), Güldner GL 16 (1936–37), ab 1938 Güldner GW 20 |
|---|---|
| Hersteller | Güldner |
| Hubraum | 1,639 l |
| Zylinder | 1 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | 4/1, Prometheus AGN 8 (1936–37), ab 1937 ZF K 30 D, Ketten-Endantrieb |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 km/h |
Abmessungen
▾
| Länge | 2.820 mm |
|---|---|
| Breite | 1.450 mm |
| Höhe | 1.440 mm |
| Radstand | 1.800 mm |
| Bodenfreiheit | 250 mm |
| Spurweite vorne | 1.250 mm |
| Spurweite hinten | 1.250 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 1.650 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 82,5 kg/PS |
| Dieseltank | 20 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 5.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 8.00-20 |
Modellhistorie
Der Kramer K 18 war ein einfacher, preiswerter „Allesschaffer“ für Feld- und Straßenarbeit und wurde 1936–1950 in 6.768 Stück gebaut, überwiegend als K 18 M mit Mähbalken auf der rechten Seite. Bis 1937 trieb ihn der Güldner GL 16 an, ab 1938 der GW 20.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Kramer K 18 (1936–1950). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Kramer K 18?
Der Kramer K 18 leistet 20 PS (14,6 kW).
Welchen Motor hat der Kramer K 18?
1 Zylinder, Liegender wassergekühlter Einzylinder-Dieselmotor (Verdampfungskühlung), 1,639 l (Bohrung/Hub 120/145 mm), Güldner GL 16 (1936–37), ab 1938 Güldner GW 20, 1,639 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Kramer K 18?
Der Kramer K 18 hat 4/1, Prometheus AGN 8 (1936–37), ab 1937 ZF K 30 D, Ketten-Endantrieb, Höchstgeschwindigkeit 15 km/h.
Wie schwer ist der Kramer K 18?
Das Leergewicht beträgt 1.650 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Kramer K 18?
Der Kramer K 18 wurde von 1936 bis 1950 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Güldner A 20
Baureihe A-Reihe
A 20 (1937–1942): erster Serienschlepper von Güldner mit Einzylinder-Diesel und 20 PS, 1.528 Stück.
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1937–1942
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
IHC Farmall FS Farmall (1940–1949)
Baureihe IHC [Farmall] FG/FS/FG D-2/DF 25
Farmall FS (1940–1949): IHC mit 20 PS, Bau in Neuss am Rhein (Deutschland).
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1940–1949
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Hanomag RL 20 1937–1942
Baureihe Hanomag
RL 20 (1937–1942): Hanomag D 19 mit 20 PS.
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1937–1942
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Eicher ED 16/II 20 PS
Baureihe Eicher ED (Luftkühlung)
ED 16/II 20 PS (1950–1953): MWM KDW 615 E mit 20 PS.
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1950–1953
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 250 kg leichter
Kramer GL 18
Baureihe GL-Reihe
GL 18 (1933–1936): Kleinschlepper mit Güldner-Einzylinder-Diesel, 18 PS und 4/1-Gang-Getriebe, 218 Stück.
- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1933–1936
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 350 kg leichter
Kramer GL 16
Baureihe GL-Reihe
GL 16 (1933–1936): Kleinschlepper mit liegendem Güldner-Einzylinder-Diesel, 16 PS, nur 3 Stück.
- Leistung
- 16 PS
- Bauzeit
- 1933–1936
4 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 350 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-15
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Baujahre
- Wikibooks-Traktorenlexikon nennt Bauzeit 1936–1950.
- Leistung
- Quelle: 11,7–14,6 kW (16–20 PS), GL 16 1936–37 mit 16 PS, GW 20 ab 1938; der Wert des häufiger gebauten GW 20 ist eingetragen.
Hinweise zur Recherche
Katalogwerte aus der Wikibooks-Traktorenlexikon-Seite Kramer_K_18. Stückzahl 6.768 (K 18: 195 + 148, K 18 M: 560 + 5.865; GL 16 755 Stück, GW 20 6.013 Stück); Verdichtung 13,5:1 (GL 16) bzw. 16:1 (GW 20), Einspritzdruck 165 bzw. 120 atü; 1940–41 vermutlich teils Deutz MAH 916 (1.810 cm³, unbestätigt); Höchstgeschwindigkeit 15 km/h, 4. Gang des K 30 D mit 16 km/h; Riemenscheibe 200 × 200 mm, 500–1.500/min, 15 PS, optional Getriebezapfwelle; Bremsen Band-Außenbremsen, Bauart 1941 geändert; Kühlwasser 25 l, Motoröl 5 l; Verbrauch 180–200 g/PSh; Wenderadius ca. 2.500 mm (inneres Rad ca. 1.500 mm); Sonderausstattung Mähbalken 4,5 Fuß, Elektrik (6 V/14 Ah), Beifahrersitz. Nicht angegeben: Drehmoment, Hydraulik. Die Quellenseite führt teils Platzhalter („XXX Stück“, „XX %“, „X.XXX mm“); diese Felder sind leer. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-15). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer.