Kramer KL 150: Technische Daten (1961–1967)
KL 150 (1961–1967): 14-PS-Kleinschlepper mit luftgekühltem KHD-Einzylinder-Diesel F1L 712/812 und Gruppen-Fünfganggetriebe, 1.365 Stück.
Eigenes Foto vom Kramer KL 150 (1961–1967)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 14 PS / 10,2 kW
- Hubraum
- 0,85 l
- Zylinder
- 1
- Getriebe
- 5/1 (optional 10/2)
- Leergewicht
- 1.150 kg
- Baujahre
- 1961–1967
Technische Daten
Besonderheiten
- KL 150: 14 PS (10,2 kW), luftgekühlter KHD-Einzylinder-Diesel F1L 712/812, 0,85 l
- 5 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang (optional Kriechgruppe), bis 20 km/h
- 1.365 Stück; 1961–1967
Grunddaten
▾
| Marke | Kramer |
|---|---|
| Modell | KL 150 |
| Baureihe | KL-Reihe |
| Generation | 1961 |
| Leistung | 14 PS / 10,2 kW |
| Baujahre | 1961–1967 |
Motor
▾
| Motortyp | Luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor, 0,85 l (Bohrung/Hub 95/120 mm), KHD F1L 712 (ab 5/1965 F1L 812) |
|---|---|
| Hersteller | KHD |
| Hubraum | 0,85 l |
| Zylinder | 1 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.150 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 43 Nm bei 1.700 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | 5/1 (optional 10/2), Kramer-Gruppengetriebe |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 632 |
|---|
Elektrik
▾
| Bordspannung | 12 V |
|---|---|
| Batteriekapazität | 56 Ah |
Abmessungen
▾
| Länge | 2.700 mm |
|---|---|
| Breite | 1.490 mm |
| Höhe | 1.530 mm |
| Radstand | 1.650 mm |
| Bodenfreiheit | 400 mm |
| Spurweite vorne | 1.250 mm |
| Spurweite hinten | 1.250 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 1.150 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 82,1 kg/PS |
| Dieseltank | 24 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 4.50-16 ASF |
|---|---|
| Standard hinten | 8-24 AS |
Modellhistorie
Der Kramer KL 150 wurde von Mai 1961 bis April 1967 in 1.365 Stück gebaut; ab Mai 1965 kam der Motor F1L 812 zum Einsatz. Listenpreis der Grundausstattung 6.675 DM (12/1961).
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Kramer KL 150 (1961–1967). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Kramer KL 150?
Der Kramer KL 150 leistet 14 PS (10,2 kW).
Welchen Motor hat der Kramer KL 150?
1 Zylinder, Luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor, 0,85 l (Bohrung/Hub 95/120 mm), KHD F1L 712 (ab 5/1965 F1L 812), 0,85 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Kramer KL 150?
Der Kramer KL 150 hat 5/1 (optional 10/2), Kramer-Gruppengetriebe, Höchstgeschwindigkeit 20 km/h.
Wie schwer ist der Kramer KL 150?
Das Leergewicht beträgt 1.150 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Kramer KL 150?
Der Kramer KL 150 wurde von 1961 bis 1967 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Kramer KL 150 Schmalspur
Baureihe KL-Reihe
KL 150 Schmalspur (1961–1967): 14-PS-Schmalspurschlepper mit luftgekühltem KHD-Einzylinder-Diesel F1L 712/812, 1.120 mm breit.
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1961–1967
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
Kramer KL 140 Schmalspur
Baureihe KL-Reihe
KL 140 Schmalspur (1959–1960): 14-PS-Schmalspurschlepper mit luftgekühltem KHD-Einzylinder-Diesel F1L 712, 1.120 mm breit.
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1959–1960
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut
Eicher ED 14
Baureihe Eicher ED (Luftkühlung)
ED 14 (1958–1960): Eicher ED 1 e mit 14 PS.
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1958–1960
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · ähnliches Gewicht
Schlüter AS 141 1958–1959
Baureihe Schlüter AS141/AS151/AS160/AS180/AS181
AS 141 (1958–1959): Schlüter ASM140 mit 14 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1958–1959
gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre früher gebaut · ähnliches Gewicht
Fendt Fix 1 Fix 1 (1958)
Baureihe Fix
Fendt Fix 1 (1958–1960) – Luftgekühlter 1-Zylinder-Schlepper, 14 PS Nennleistung, Hydraulik 11 l/min bei 120 bar.
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1958–1960
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · ähnliches Gewicht
Porsche Junior K 1957–1961
Baureihe Porsche Junior/Standard
Junior K (1957–1961): Porsche F108 mit 14 PS, Bau in Deutschland.
- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1957–1961
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 150 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-16
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten4
- Baujahre
- Quelle nennt Bauzeit 5/1961–4/1967.
- Max. Drehmoment
- 4,4 mkg bei 1.700/min = 43 Nm.
- Spurweite vorne
- Infobox 1.310–1.466 mm, Textabschnitt 1.250 mm; 1.250 mm eingetragen.
- Spurweite hinten
- Quelle nennt 1.250–1.500 mm; Mindestwert eingetragen.
Hinweise zur Recherche
Katalogwerte aus der Wikibooks-Traktorenlexikon-Seite Kramer_KL_150. Verdichtung 20:1, Einspritzdruck 125 atü; Kupplung Fichtel & Sachs KF 10; Gangstufen 2,0 / 4,5 / 7,5 / 11,5 / 20,0 km/h (rückwärts 6,5), Kriechgänge 0,5 / 1,3 / 1,8 / 2,5 / 3,5 (rückwärts 1,6); Zapfwelle Form A 632/min (13 PS); Höhe mit Mähbalken 1.900 mm; zulässiges Gesamtgewicht 1.560 kg, zulässige Achslast 600/960 kg; Motoröl 3,5 l, Getriebe 3,5 l, Hinterachse 6 l; optional Kramer-Bosch-Kraftheber (16 l/min bei 120 atü, Zylinder 70 mm, Hubkraft 720 kg). Nicht angegeben: Verbrauch. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-16). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer.