Kramer KL 200: Technische Daten (1958–1967)
KL 200 (1958–1967): meistgebauter Kramer mit luftgekühltem KHD-Zweizylinder-Diesel (18, 20 und 22 PS), 6.959 Stück.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 18 PS / 13,2 kW
- Hubraum
- 1,701 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- 5/1 (optional 10/2; ab 3/1962 10/2)
- Leergewicht
- 1.270 kg
- Baujahre
- 1958–1967
Technische Daten
Besonderheiten
- KL 200: 18 bis 22 PS (13,2–16,1 kW), luftgekühlter KHD-Zweizylinder-Diesel F2L 712/812, 1,701 l
- 5 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, ab 1962 10/2, bis 20 km/h
- 6.959 Stück; 1958–1967
Grunddaten
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| Marke | Kramer |
|---|---|
| Modell | KL 200 |
| Baureihe | KL-Reihe |
| Generation | 1958 |
| Leistung | 18 PS / 13,2 kW |
| Baujahre | 1958–1967 |
Motor
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| Motortyp | Luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihendiesel mit Wirbelkammer-Einspritzung, 1,701 l (Bohrung/Hub 95/120 mm), KHD F2L 712 (ab 1964 F2L 812, ab 5/1965 F2L 812 S) |
|---|---|
| Hersteller | KHD |
| Hubraum | 1,701 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.800 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 86 Nm bei 1.700 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | 5/1 (optional 10/2; ab 3/1962 10/2) |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Elektrik
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| Bordspannung | 12 V |
|---|---|
| Batteriekapazität | 56 Ah |
Abmessungen
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| Länge | 2.820 mm |
|---|---|
| Breite | 1.500 mm |
| Höhe | 1.570 mm |
| Radstand | 1.765 mm |
| Bodenfreiheit | 350 mm |
| Spurweite vorne | 1.250 mm |
| Spurweite hinten | 1.250 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 1.270 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 70,6 kg/PS |
| Dieseltank | 24 l |
Reifen
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| Standard vorne | 4.50-16 ASF |
|---|---|
| Standard hinten | 8-24 AS |
Modellhistorie
Der Kramer KL 200 wurde von Mai 1958 bis Dezember 1967 in 6.959 Stück gebaut und erhielt in dieser Zeit drei Leistungsstufen (18 PS bis 1964, 20 PS bis 5/1965, danach 22 PS) sowie ab 4/1960 eine Schmalspur-Ausführung (KL 200 S). Listenpreise: 7.400 DM (1959, runde Haube), 7.975 DM (1960, kantige Blechhaube), 8.600 DM (1961, Duroelastik-Haube).
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Kramer KL 200?
Der Kramer KL 200 leistet 18 PS (13,2 kW).
Welchen Motor hat der Kramer KL 200?
2 Zylinder, Luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihendiesel mit Wirbelkammer-Einspritzung, 1,701 l (Bohrung/Hub 95/120 mm), KHD F2L 712 (ab 1964 F2L 812, ab 5/1965 F2L 812 S), 1,701 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Kramer KL 200?
Der Kramer KL 200 hat 5/1 (optional 10/2; ab 3/1962 10/2), Höchstgeschwindigkeit 20 km/h.
Wie schwer ist der Kramer KL 200?
Das Leergewicht beträgt 1.270 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Kramer KL 200?
Der Kramer KL 200 wurde von 1958 bis 1967 gebaut.
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1960–1961
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1960–1961
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1961–1966
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D135 H (1958–1959): Güldner 2 DNSF mit 18 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1958–1959
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Fortschritt RS 09/122 1963–1964
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RS 09/122 (1963–1964): IFA 2 KVD 9SVL mit 18 PS, Bau in Schönebeck (DDR).
- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1963–1964
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-16
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten10
- Baujahre
- Quelle nennt Bauzeit 5/1958–12/1967.
- Leistung
- Je Bauzeit 18 PS (F2L 712, bis 1964), 20 PS (F2L 812) oder 22 PS (F2L 812 S, ab 5/1965); Wert der ersten Ausführung.
- Nenndrehzahl
- 1.800 / 2.000 / 2.250 /min je Leistungsstufe; Wert der ersten Ausführung.
- Max. Drehmoment
- 8,8 mkg bei 1.700/min = 86 Nm.
- Batteriekapazität
- Abschnitt Elektrik 70 Ah, StVZO-Angabe 56 Ah.
- Länge
- Quelle nennt 2.820 / 2.880 / 2.845 mm je Bauzeit; Wert der ersten Bauzeit.
- Radstand
- Quelle nennt 1.765 / 1.825 / 1.800 mm je Bauzeit; Wert der ersten Bauzeit.
- Leergewicht
- Quelle nennt 1.270 / 1.380 / 1.430 kg je Bauzeit; Wert der ersten Bauzeit.
- Bodenfreiheit
- Quelle nennt 350 / 400 mm, der Maßabschnitt zusätzlich 500 mm vorn.
- Standard hinten
- Serie 8 x 24 AS, ab 4/1960 9 x 24 AS.
Hinweise zur Recherche
Katalogwerte aus der Wikibooks-Traktorenlexikon-Seite Kramer_KL_200. Verdichtung 20:1, Leerlauf 650/min, Einspritzdruck 125 atü; Kupplung Fichtel & Sachs K 12 Z; Gangstufen 5/1958–2/1962 2,5 / 4,7 / 7,5 / 11,2 / 20,0 km/h (rückwärts 3,7), Kriechgänge 0,7–5,3; ab 3/1962 Zehngang 2,0 / 5,0 / 8,0 / 12,0 / 20,0 mit Zwischengängen 1,5–15,0 km/h (rückwärts 6,5); Zapfwelle 540/min bei 1.850 Motor-/min; zulässiges Gesamtgewicht 1.820 kg, zulässige Achslast 600/1.220 kg; Verbrauch 185 g/PSh; optional Kramer-Bosch-Kraftheber (16 l/min bei 120 atü, Zylinder 70 mm, Hubkraft 720 kg; ab 6/1965 Kat. I, 150 bar, 900 kg). Schmalspur-Ausführung KL 200 S eigene Datei. Die Quelle beschreibt die Vorderachse uneinheitlich (Pendelachse bzw. Starrachse mit Einzelradfederung). Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-16). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer.