Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021: Technische Daten
Mach 250 VRT (ab 2021): Deutz 6,058 l mit 237 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).
Eigenes Foto vom Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 237 PS / 174 kW
- Hubraum
- 6,058 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- VRT-Stufenlosgetriebe T7560
- Baujahre
- seit 2021
Technische Daten
Besonderheiten
- Mach 250 VRT: 237 PS (174 kW) Nennleistung, Deutz TCD 6.1
- Stufenloses VRT-Getriebe T7560, 60 km/h
- Heckhubkraft 10.000 kg, Bau in Lauingen (Deutschland); ab 2021
Grunddaten
▾
| Marke | Lamborghini |
|---|---|
| Modell | Mach 250 VRT |
| Baureihe | Lamborghini Mach VRT |
| Generation | ab 2021 |
| Leistung | 237 PS / 174 kW |
| Baujahre | seit 2021 |
Motor
▾
| Motortyp | Deutz TCD 6.1, 6-Zylinder, Turbo mit Ladeluftkühlung, wassergekühlt, Common Rail, 6,058 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 6,058 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.072 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
| Abgas / Nachbehandlung | Stage V (SCR + DPF) |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | VRT-Stufenlosgetriebe T7560, elektrohydraulische Wendeschaltung |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 120 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 10.000 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
|---|
Abmessungen
▾
| Radstand | 2.920 mm |
|---|
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Dieseltank | 505 l |
|---|
Reifen
▾
| Standard vorne | 600/65 R38 |
|---|---|
| Standard hinten | 900/60 R38 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h bei 1.199 U/min (Standard), optional 50 km/h bei 1.499 U/min und 60 km/h bei 1.799 U/min
- Frontzapfwelle 1000/1000E, Fronthubwerk (5.450 kg) und Vorderachsfederung optional
Modellhistorie
Der Lamborghini Mach 250 VRT wird ab 2021 in Lauingen (Deutschland) gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021. Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
Der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021 leistet 237 PS (174 kW).
Welchen Motor hat der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
6 Zylinder, Deutz TCD 6.1, 6-Zylinder, Turbo mit Ladeluftkühlung, wassergekühlt, Common Rail, 6,058 l, 6,058 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
Der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021 hat VRT-Stufenlosgetriebe T7560, elektrohydraulische Wendeschaltung, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.
Wie viel Hubkraft hat der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
Die Heckhubkraft beträgt 10.000 daN; die Hydraulik fördert 120 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021?
Der Lamborghini Mach 250 VRT ab 2021 wird seit 2021 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Deutz-Fahr Agrotron TTV 7250
Baureihe Agrotron 7-Series
Standardausführung der seit 2021 nur noch aus dem 7250 bestehenden Agrotron-7-Series: 6,1-l-Sechszylinder TCD 6.1 von Deutz AG mit 237 PS Nennleistung, EU Stufe V, TTV-Stufenlosgetriebe bis 60 km/h, Bau in Lauingen (Deutschland).
- Leistung
- 237 PS
- Bauzeit
- seit 2021
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
Fendt 724 Vario Gen6
Baureihe 700
Allround-Schlepper der Fendt 700er-Baureihe mit stufenlosem Vario-Getriebe – letzte Deutz-Generation vor dem Wechsel zu AGCO Power.
- Leistung
- 237 PS
- Bauzeit
- 2020–2024
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
Valtra T255 T5 (2021, fünfte Generation)
Baureihe T
Valtra T255 (seit 2021): 7,4-l-Sechszylinder von AGCO Power mit 235 PS (271 PS mit Boost), Bau in Suolahti (Finnland); stärkstes Modell der gesamten fünften T-Serie-Generation (T5).
- Leistung
- 235 PS
- Bauzeit
- seit 2021
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
Steyr Absolut 6240 CVT 2020 (Stufe V, Langradstand)
Baureihe Absolut
Steyr Absolut 6240 CVT (ab 2020): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 240 PS Maximalleistung (220 PS Nennleistung, 260 PS mit PowerPlus), EU Stufe V, stufenloses CVT-Getriebe, Langradstand; baugleich mit New Holland T7.270 und Case IH Puma 240.
- Leistung
- 240 PS
- Bauzeit
- seit 2020
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
Lamborghini Mach 230 VRT 2016–2022
Baureihe Lamborghini Mach VRT
Mach 230 VRT (2016–2022): Deutz 6,057 l mit 214 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).
- Leistung
- 214 PS
- Bauzeit
- 2016–2022
23 PS schwächer · zeitgleich gebaut
Lamborghini Spark 230 VRT ab 2021
Baureihe Lamborghini Spark VRT
Spark 230 VRT (ab 2021): Deutz 6,057 l mit 225 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).
- Leistung
- 225 PS
- Bauzeit
- seit 2021
12 PS schwächer · zeitgleich gebaut
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-15
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt Allradantrieb mit elektrohydraulischer Zuschaltung.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Bau in Lauingen, Motor Deutz TCD 6.1 (6 Zylinder, 6,058 l), Common Rail, Stage V, elektrischer Viskolüfter, Tank 505 l, AdBlue 35 l. Nennleistung 237 PS (174 kW), Maximalleistung 247 PS (181 kW); Drehmoment 1072 Nm bei 1.500 U/min. Getriebe T7560, Achse Dana M60L, Arbeitshydraulik 200 bar, Heckhubkraft 10.000 kg. Maße in der Quelle als Bereich angegeben (Länge 4,87–6,27 m, Breite 2,5–2,99 m, Höhe 3,25–3,3 m), Leergewicht 9.030–10.325 kg ausstattungsabhängig und daher nicht übernommen. Zulässiges Gesamtgewicht 15.500 kg. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-15). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer.