Landini 6-135H: Technische Daten & Generationen (seit 2018)
Der Landini 6-135H ist ein Allrad-Standardtraktor der Serie 6H, einer kompakten Vierzylinder-Baureihe mit 3,6 l Hubraum unterhalb der Serie 6RS. Es gibt zwei Generationen. Die erste nutzt einen Deutz-Motor der Abgasstufe IV mit SCR und DOC und leistet 120 PS Nennleistung (88 kW), maximal 126 PS, und 500 Nm; dazu gehörte noch das kleinere Modell 6-115H. 2022 stellte Landini die Stage-V-Generation mit dem FPT F36 (16 Ventile, DOC, DPF und SCR unter der Motorhaube) vor: 127 PS (93 kW) Nenn- und Maximalleistung und ebenfalls 518 Nm bei 1.300 U/min. Gleichzeitig wuchs der Tank von 150 auf 170 l, die Hydraulik wurde auf ein Closed-Center-Load-Sensing-System mit 110 l/min umgestellt, und Kabinen- sowie Vorderachsfederung kamen hinzu. Die Hubkraft hinten beträgt in beiden Generationen 6.000 kg. Beim Getriebe blieb das T-Tronic mit 36/12 Gängen und drei Lastschaltstufen, mit Kriechgang 48/16. Die vollständigen Daten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Laut AgroNotizie (10/2025) ersetzt der neue 6-125 RS die Serie 6H.
Stand: 2026-09-27
Generationen des Landini 6-135H
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Landini 6-135H Serie 6H Stage V (seit 2022)Aktuell
seit 2022
FPT F36, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail·127 PS·Stufe V
Landini 6-135H Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022)
2018–2022
Deutz TCD 3.6, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, SCR + DOC·120 PS·Stufe IV
Technische Daten der Generationen im Vergleich
24 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
| Merkmal | Serie 6H Stage V (seit 2022)seit 2022Aktuell | Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022)2018–2022 |
|---|---|---|
| Motor | FPT F36, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail (weicht ab) | Deutz TCD 3.6, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, SCR + DOC (weicht ab) |
| Nennleistung | 127 PS / 93 kW (weicht ab) | 120 PS / 88 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | 127 PS / 93 kW (weicht ab) | 126 PS / 93 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 3,6 l | 3,6 l |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 518 Nm (weicht ab) | 500 Nm (weicht ab) |
| Drehmomentanstieg | 30 % | – |
| Abgasstufe | Stufe V (weicht ab) | Stufe IV (weicht ab) |
| Getriebe | T-Tronic Lastschaltgetriebe 36/12 (weicht ab) | SpeedFour Wendegetriebe 12/12 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 / 1000E (weicht ab) | 540 / 540E (weicht ab) |
| Arbeitsdruck | – | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.000 daN | 6.000 daN |
| Hubkraft Front | 2.250 daN | 2.250 daN |
| Kraftheber-Kat. hinten | Kat. II | – |
| Steuergeräte hinten (max.) | 5 (weicht ab) | 4 (weicht ab) |
| Schallpegel | 78 dB(A) | – |
| Leergewicht | 4.800 kg (weicht ab) | 4.600 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 8.500 kg | – |
| Länge | – | 4.180 mm |
| Radstand | 2.420 mm | 2.420 mm |
| Dieseltank | 170 l (weicht ab) | 150 l (weicht ab) |
| AdBlue-Tank | 23 l (weicht ab) | 20 l (weicht ab) |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022)zuSerie 6H Stage V (seit 2022)
2018–2022 → seit 2022
- Motor
- Deutz TCD 3.6, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, SCR + DOC → FPT F36, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail
- Nennleistung
- 120 PS / 88 kW → 127 PS / 93 kW
- Maximalleistung
- 126 PS / 93 kW → 127 PS / 93 kW
- Max. Drehmoment
- 500 → 518 Nm
- Abgasstufe
- Stufe IV → Stufe V
- Getriebe
- SpeedFour Wendegetriebe 12/12 → T-Tronic Lastschaltgetriebe 36/12
Häufige Fragen zum Landini 6-135H
Wie viel PS hat der Landini 6-135H?
120–127 PS Nennleistung, je nach Generation.
Wie schwer ist der Landini 6-135H?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 4.600–4.800 kg: Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022) 4.600 kg; Serie 6H Stage V (seit 2022) 4.800 kg.
Welchen Motor hat der Landini 6-135H?
Je nach Generation – Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022): 3,6 l Hubraum von Deutz; Serie 6H Stage V (seit 2022): 3,6 l Hubraum von FPT.
Seit wann wird der Landini 6-135H gebaut?
Seit 2018; er ist weiterhin in Produktion (aktuelle Generation: Serie 6H Stage V (seit 2022)).
Welche Generationen des Landini 6-135H gibt es?
2 Generationen: Serie 6H Stage V (seit 2022) (seit 2022, FPT F36, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail); Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022) (2018–2022, Deutz TCD 3.6, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, SCR + DOC). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Deutz- und die FPT-Generationen des Landini 6-135H?
Die Deutz-Generationen (Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022), 2018–2022) haben einen Vierzylinder von Deutz mit 3,6 l Hubraum und das Getriebe SpeedFour Wendegetriebe 12/12. Ab der Generation Serie 6H Stage V (seit 2022) fährt der Landini 6-135H mit einem Vierzylinder von FPT mit 3,6 l Hubraum und dem Getriebe HML, drei Lastschaltstufen.
Was unterscheidet die Generationen Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022) und Serie 6H Stage V (seit 2022) des Landini 6-135H?
Wesentliche Unterschiede: Motor: Deutz TCD 3.6, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, SCR + DOC → FPT F36, 3,6 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail; Nennleistung: 120 PS / 88 kW → 127 PS / 93 kW; Maximalleistung: 126 PS / 93 kW → 127 PS / 93 kW; Max. Drehmoment: 500 → 518 Nm; Abgasstufe: Stufe IV → Stufe V; Getriebe: SpeedFour Wendegetriebe 12/12 → T-Tronic Lastschaltgetriebe 36/12.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Landini 6-135H?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Landini 6-135H Serie 6H Stage V (seit 2022), Landini 6-135H Serie 6H Deutz (Stufe IV, 2018–2022). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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