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Landini 7-230: Technische Daten & Generationen (seit 2009)

Der Landini 7-230 ist ein Allrad-Standardtraktor der Serie 7, der Baureihe der oberen Mittelklasse, die Landini seit 2009 als Nachfolgerin der Powermax- und Powermaster-Traktoren baut. Die Modellbezeichnung 7-230 wurde in drei Generationen verwendet, die technisch nicht identisch sind. In der ersten Serie 7 (2009–2011) arbeitet ein Sechszylinder von FPT mit 6,7 l Hubraum und Abgasstufe IIIA (Tier 3); der 7-230 leistet dort 194 PS Nennleistung (maximal 213 PS), das Getriebe ist ein Lastschaltgetriebe 32/24, elektrohydraulische Wendeschaltung, die Hubkraft hinten beträgt 10.950 kg und das Leergewicht rund 7,7 t. In der Serie 7 Robo-Six mit Stufe IV (2017–2021) arbeitet ein Sechszylinder von FPT mit 6,7 l Hubraum und Abgasstufe IV (Tier 4 final); der 7-230 leistet dort 200 PS Nennleistung, das Getriebe ist ein Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15, die Hubkraft hinten beträgt 6.300 kg und das Leergewicht rund 7,2 t. In der großen Stage-V-Serie 7 mit 2,82 m Radstand (seit 2021) arbeitet ein Sechszylinder von FPT mit 6,7 l Hubraum und Abgasstufe V; der 7-230 leistet dort 205 PS Nennleistung (maximal 215 PS), das Getriebe ist ein Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15 oder stufenloses V-Shift, die Hubkraft hinten beträgt 9.300 kg und das Leergewicht rund 8,3 t. Die vollständigen Daten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.

Die Verkettung folgt der gleichen Modellbezeichnung; eine ausdrückliche Nachfolgeangabe des Herstellers liegt nicht vor.

Stand: 2026-09-28

Generationen des Landini 7-230

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Alle Landini-Modelle
  • Landini 7-230 Serie 7 Stage V (seit 2021)Aktuell

    seit 2021

    FPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail·205 PS·Stufe V

  • Landini 7-230 Serie 7 Robo-Six Tier 4 final

    2017–2021

    FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC·200 PS·Stufe IV

  • Landini 7-230 Serie 7

    2009–2011

    FPT NEF CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail·194 PS·Stufe IIIA

Technische Daten der Generationen im Vergleich

26 Merkmale

Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.

Landini 7-230: technische Daten der Generationen im Vergleich
MerkmalSerie 7 Stage V (seit 2021)seit 2021AktuellSerie 7 Robo-Six Tier 4 final2017–2021Serie 72009–2011
MotorFPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail (weicht ab)FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC (weicht ab)FPT NEF CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail (weicht ab)
Nennleistung205 PS / 151 kW (weicht ab)200 PS / 145 kW (weicht ab)194 PS / 143 kW (weicht ab)
Maximalleistung215 PS / 158 kW (weicht ab)–213 PS / 157 kW (weicht ab)
Hubraum6,7 l6,7 l6,7 l
Zylinder666
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹2.200 min⁻¹2.200 min⁻¹
Max. Drehmoment904 Nm (weicht ab)850 Nm850 Nm
Drehmomentanstieg36 % (weicht ab)31,4 % (weicht ab)–
AbgasstufeStufe V (weicht ab)Stufe IV (Tier 4 final) (weicht ab)Stufe IIIA (Tier 3) (weicht ab)
GetriebeRobo-Six Lastschaltgetriebe 30/15Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15Lastschaltgetriebe 32/24 (weicht ab)
Höchstgeschwindigkeit40 km/h40 km/h43 km/h (weicht ab)
Heck-Zapfwelle540 / 540E / 1000 / 1000E540 / 540E / 1000 / 1000E540 / 1000 (weicht ab)
Frontzapfwelleja (1000)––
Hydraulik (max.)160 l/min160 l/min163 l/min (weicht ab)
Arbeitsdruck––208 bar
Hubkraft Heck9.300 daN (weicht ab)6.300 daN (weicht ab)10.950 daN (weicht ab)
Hubkraft Front3.500 daN––
Kraftheber-Kat. hintenKat. III––
Steuergeräte hinten (max.)3 (weicht ab)7 (weicht ab)–
Schallpegel70 dB(A)––
Leergewicht8.300 kg (weicht ab)7.210 kg (weicht ab)7.700 kg (weicht ab)
Zul. Gesamtgewicht13.000 kg13.000 kg–
Länge5.360 mm (weicht ab)5.260 mm (weicht ab)5.310 mm (weicht ab)
Radstand2.820 mm2.820 mm2.870 mm (weicht ab)
Dieseltank350 l320 l (weicht ab)350 l
AdBlue-Tank52 l (weicht ab)46 l (weicht ab)–

Diese Generationen mit allen Daten vergleichen →

Unterschiede zwischen den Generationen

Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.

  1. Serie 7zuSerie 7 Robo-Six Tier 4 final

    2009–2011 → 2017–2021

    Motor
    FPT NEF CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail → FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC
    Nennleistung
    194 PS / 143 kW → 200 PS / 145 kW
    Abgasstufe
    Stufe IIIA → Stufe IV
    Getriebe
    Lastschaltgetriebe 32/24 → Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15
    Höchstgeschwindigkeit
    43 → 40 km/h
    Hydraulik (max.)
    163 → 160 l/min
  2. Serie 7 Robo-Six Tier 4 finalzuSerie 7 Stage V (seit 2021)

    2017–2021 → seit 2021

    Motor
    FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC → FPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail
    Nennleistung
    200 PS / 145 kW → 205 PS / 151 kW
    Max. Drehmoment
    850 → 904 Nm
    Abgasstufe
    Stufe IV → Stufe V
    Hubkraft Heck
    6.300 → 9.300 daN
    Leergewicht
    7.210 → 8.300 kg

Häufige Fragen zum Landini 7-230

Wie viel PS hat der Landini 7-230?

194–205 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 215 PS).

Wie schwer ist der Landini 7-230?

Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 7.210–8.300 kg: Serie 7 7.700 kg; Serie 7 Robo-Six Tier 4 final 7.210 kg; Serie 7 Stage V (seit 2021) 8.300 kg.

Welchen Motor hat der Landini 7-230?

FPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail (alle Generationen).

Seit wann wird der Landini 7-230 gebaut?

Seit 2009; er ist weiterhin in Produktion (aktuelle Generation: Serie 7 Stage V (seit 2021)).

Welche Generationen des Landini 7-230 gibt es?

3 Generationen: Serie 7 Stage V (seit 2021) (seit 2021, FPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail); Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021, FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC); Serie 7 (2009–2011, FPT NEF CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.

Was unterscheidet die Generationen Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021) und Serie 7 Stage V (seit 2021) des Landini 7-230?

Wesentliche Unterschiede: Motor: FPT BetaPower NEF TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC → FPT NEF 67 (Betapower Fuel Efficiency), 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 24 Ventile, Common Rail; Nennleistung: 200 PS / 145 kW → 205 PS / 151 kW; Max. Drehmoment: 850 → 904 Nm; Abgasstufe: Stufe IV → Stufe V; Hubkraft Heck: 6.300 → 9.300 daN; Leergewicht: 7.210 → 8.300 kg.

Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Landini 7-230?

Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Landini 7-230 Serie 7 Stage V (seit 2021), Landini 7-230 Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021), Landini 7-230 Serie 7 (2009–2011). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.

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