Lindner Unitrac 122 LDrive Unitrac LDrive (ab 2020)

Lindner Unitrac 122 LDrive: leistungsstärkster Unitrac mit Perkins-Vierzylinder (Stufe V), 122 PS (PRO 136 PS) und stufenlosem ZF-Getriebe.

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Technische Eckdaten

Leistung
122 PS / 90 kW
Hubraum
3,6 l
Zylinder
4
Getriebe
Lindner-ZF-Stufenlosgetriebe
Leergewicht
3.975 kg
Baujahre
seit 2020
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Besonderheiten

  • Perkins Syncro 3,6 l 4-Zylinder, 122 PS / 90 kW (Stufe V), PRO-Version 136 PS / 100 kW
  • Drehmoment 500 Nm bei 1500 U/min
  • Stufenloses ZF-Getriebe (LDrive), Hydraulik bis 88 l/min
Grunddaten
MarkeLindner
ModellUnitrac 122 LDrive
BaureiheUnitrac[1]
GenerationUnitrac LDrive (ab 2020)[1]
Leistung122 PS / 90 kW[1]
Baujahreseit 2020[2] ?
Motor
MotortypPerkins Syncro 904J-E36TA, 3,6 l 4-Zylinder Turbo, Common-Rail, Stufe V[1]
HerstellerPerkins[1]
Hubraum3,6 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)136 PS / 100 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment500 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Abgas / NachbehandlungStufe V[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartLindner-ZF-Stufenlosgetriebe (LDrive-Bedienung), 0–40 oder 0–50 km/h, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck mit Anlaufsteuerung[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)88 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Steuergeräte hinten3[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Abmessungen
Länge5.067 mm[1]
Breite1.972 mm[1]
Höhe2.480 mm[1]
Radstand2.750 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht3.975 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.500 kg[1] ?
Reifen
Standard vorne425/55 R17[1]
Standard hinten425/55 R17[1]

Modellhistorie

Unitrac 122 LDrive (Stufe V) ab ca. 2020 laut Prospekt 01/2021 und Lindner-News 10/2020; Modell ohne Vorgänger gleicher Nummer im Katalog.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Lindner Unitrac 122 LDrive?

Der Lindner Unitrac 122 LDrive leistet 122 PS (90 kW), mit Boost bis 136 PS.

Welchen Motor hat der Lindner Unitrac 122 LDrive?

4 Zylinder, Perkins Syncro 904J-E36TA, 3,6 l 4-Zylinder Turbo, Common-Rail, Stufe V, 3,6 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Lindner Unitrac 122 LDrive?

Der Lindner Unitrac 122 LDrive hat Lindner-ZF-Stufenlosgetriebe (LDrive-Bedienung), 0–40 oder 0–50 km/h, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck mit Anlaufsteuerung, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Lindner Unitrac 122 LDrive?

Das Leergewicht beträgt 3.975 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Lindner Unitrac 122 LDrive?

Der Lindner Unitrac 122 LDrive wird seit 2020 gebaut.

Stand: 2026-09-19

Quellen

  1. [1] Lindner Modellübersicht Lintrac & Unitrac mit Technischen Daten (Stand 09/2025) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-19
  2. [2] Lindner Unitrac Prospekt Agrar & Kommunal mit Technischen Daten (Stand 01/2021) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-19

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: 90 kW / 122 PS bei 2200 U/min (ISO 14396); PRO-Version 100 kW / 136 PS laut Hersteller.
  • basics.yearFrom: Baureihe ab ca. 2020 (Prospekt Stand 01/2021, Lindner-News 10/2020); Einzelmodell-Jahr nicht exakt belegt.
  • capacities.permissibleGrossWeightKg: Höchstzulässiges Gesamtgewicht 9500 kg; Datenblatt-Spalten sind im Prospekt teils zusammengefasst; Zuordnung zum Modell deshalb nicht eindeutig.
  • dimensions.lengthMm: Länge 5067–5567 mm, Breite 1972–2078 mm, Höhe 2480–2493 mm, Radstand 2750–3250 mm je nach Aufbau; hier der kleinste Wert.
  • tires.standardFront: Serienbereifung 425/55 R17 laut Hersteller (vorne = hinten).

Herstellerwerte aus der Lindner-Modellübersicht Stand 09/2025 (Prospekt 01/2021 gleiche Werte); Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Einzelradaufhängung mit hydraulischer Federung und Niveauregelung, Längs- und Hinterachs-Differenzialsperre elektrohydraulisch, optional 4-Rad-Lenkung; Frontzapfwelle (1000 U/min) auf Wunsch.

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