Lindner Unitrac 72 ep Unitrac ep
Lindner Unitrac 72 ep (Unitrac ep): Systemtransporter mit 76 PS, Einzelradaufhängung und 16/16-Gang-Splittgetriebe für Kommunal-, Berg- und Grünlandeinsatz.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 76 PS / 55 kW
- Hubraum
- 3,4 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Lindner-ZF-16/16-Gang-Splittgetriebe
- Leergewicht
- 2.990 kg
- Baujahre
- seit 2013
Besonderheiten
- 4-Zylinder-Turbodiesel, 76 PS / 55 kW
- Drehmoment 318 Nm bei 1400 U/min
- Einzelradaufhängung, 16/16-Gang-Splittgetriebe, 40 oder 50 km/h
Grunddaten▾
| Marke | Lindner |
|---|---|
| Modell | Unitrac 72 ep |
| Baureihe | Unitrac[1] |
| Generation | Unitrac ep[1] |
| Leistung | 76 PS / 55 kW[1] |
| Baujahre | seit 2013[2] ? |
Motor▾
| Motortyp | Perkins 854E, 3,4 l 4-Zylinder Turbo, Common-Rail, wassergekühlt (Zuordnung der Motorbezeichnung zu 72 ep/82 ep im Prospekt zusammengefasst)[1] |
|---|---|
| Hersteller | Perkins[1] |
| Hubraum | 3,4 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 318 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Stufe IIIB[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Lindner-ZF-16/16-Gang-Splittgetriebe, 40 oder 50 km/h, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck; optional 20/20-Gang-Splittgetriebe mit Superkriechgang[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16[1] |
| Rückwärtsgänge | 16[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 85 l/min[1] ? |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar[1] ? |
| Load-Sensing | ja[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Abmessungen▾
| Länge | 4.872 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 1.972 mm[1] |
| Höhe | 2.385 mm[1] |
| Radstand | 2.600 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 2.990 kg[1] ? |
|---|
Reifen▾
| Standard vorne | 15,0/55-17[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 15,0/55-17[1] |
Modellhistorie
Unitrac-Baureihe „ep“ (Effizienz-Reihe; Produktionsstart der ersten ep-Modelle 08/2013 laut Fachpresse); Vorgänger waren die Unitrac 72/82/92/102-Modelle (ab 2009). Nachfolger ist die Baureihe P5/LDrive (Stufe V, ab ca. 2020).
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Lindner Unitrac 72 ep?▾
Der Lindner Unitrac 72 ep leistet 76 PS (55 kW).
Welchen Motor hat der Lindner Unitrac 72 ep?▾
4 Zylinder, Perkins 854E, 3,4 l 4-Zylinder Turbo, Common-Rail, wassergekühlt (Zuordnung der Motorbezeichnung zu 72 ep/82 ep im Prospekt zusammengefasst), 3,4 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Lindner Unitrac 72 ep?▾
Der Lindner Unitrac 72 ep hat Lindner-ZF-16/16-Gang-Splittgetriebe, 40 oder 50 km/h, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck; optional 20/20-Gang-Splittgetriebe mit Superkriechgang, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.
Wie schwer ist der Lindner Unitrac 72 ep?▾
Das Leergewicht beträgt 2.990 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Lindner Unitrac 72 ep?▾
Der Lindner Unitrac 72 ep wird seit 2013 gebaut.