Massey Ferguson 8460: Technische Daten (2004–2008)
Massey Ferguson 8460 (2004–2008): Sisu-Sechszylinder 7,4 l, 235 PS Nennleistung (260 PS max.), stufenloses Dyna-VT, Hubkraft 10,5 t; MF-8400-Baureihe.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 235 PS / 173 kW
- Hubraum
- 7,4 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- MF-Dyna-VT-Getriebe
- Leergewicht
- 8.680 kg
- Baujahre
- 2004–2008
Technische Daten
Besonderheiten
- 8400-Baureihe (2004–2008, Beauvais/Frankreich): Sisu 74ETA (ab 2005 74CTA), 7,4 l, 235 PS Nennleistung, 260 PS Maximalleistung, 990 Nm
- Stufenloses Dyna-VT (ML200) mit Heck und Getriebe von Fendt (900 Vario), Software von Massey Ferguson; Tempomat und Datatronic III
- Load-Sensing-Hydraulik 150 l/min, Hubkraft 10,5 t, Radstand 3,08 m
Grunddaten
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| Marke | Massey Ferguson |
|---|---|
| Modell | 8460 |
| Baureihe | 8400 |
| Generation | 2004 (8400-Baureihe) |
| Leistung | 235 PS / 173 kW |
| Baujahre | 2004–2008 |
Motor
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| Motortyp | Sisu 74ETA (ab 2005 74CTA), 7,4 l |
|---|---|
| Hersteller | Sisu |
| Hubraum | 7,4 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 260 PS / 191 kW |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 990 Nm |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | MF-Dyna-VT-Getriebe (ML200, Fendt-Technik aus der 900-Vario-Baureihe), stufenlos, zwei Fahrbereiche, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, bis 40 km/h (50 km/h optional ab 2005) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 150 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 10.297 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 11,5 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.240 mm |
|---|---|
| Breite | 2.550 mm |
| Höhe | 3.100 mm |
| Radstand | 3.080 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 8.680 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 36,9 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.000 kg |
| Dieseltank | 600 l |
Reifen
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| Standard vorne | 480/70R30 |
|---|---|
| Standard hinten | 620/70R42 |
Modellhistorie
MF-8400-Baureihe (2004–2008, Beauvais/Frankreich): Nachfolger der MF 8200 Xtra; Heck und Getriebe stammen von Fendt (Marktoberdorf, 900 Vario), Sisu-Motoren 7,4/8,4 l, elektrische Steuergeräte. Nachfolger war die MF-8600-Baureihe (Herbst 2008); Zuordnung über Modellnummern nicht quellenbelegt.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Massey Ferguson 8460?
Der Massey Ferguson 8460 leistet 235 PS (173 kW), mit Boost bis 260 PS.
Welchen Motor hat der Massey Ferguson 8460?
6 Zylinder, Sisu 74ETA (ab 2005 74CTA), 7,4 l, 7,4 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Massey Ferguson 8460?
Der Massey Ferguson 8460 hat MF-Dyna-VT-Getriebe (ML200, Fendt-Technik aus der 900-Vario-Baureihe), stufenlos, zwei Fahrbereiche, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, bis 40 km/h (50 km/h optional ab 2005), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Massey Ferguson 8460?
Das Leergewicht beträgt 8.680 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Massey Ferguson 8460?
Die Heckhubkraft beträgt 10.297 daN; die Hydraulik fördert 150 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Massey Ferguson 8460?
Der Massey Ferguson 8460 wurde von 2004 bis 2008 gebaut.
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- Leistung
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- Bauzeit
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- Bauzeit
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- Bauzeit
- 2002–2006
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- 231 PS
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- Leistung
- 234 PS
- Bauzeit
- 2002–2005
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- Leistung
- 231 PS
- Bauzeit
- 2002–2005
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-07
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Leistung
- Nennleistung bei 2.200 min⁻¹; Maximalleistung 260 PS/191 kW.
- Max. Drehmoment
- Drehmoment bei 1.200–1.500 min⁻¹ (Drehzahlfeld daher leer); ab 2005 1071 Nm.
Hinweise zur Recherche
Basiswerte Stand 2004; ab 2005 neue Motorcodes (CTA statt ETA) mit höherem Drehmoment (siehe fieldSources), 50-km/h-Version optional ab 2005. Abgasstufe nicht ausgewiesen → leer. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-07). Kein DLG-Bericht gefunden.