Massey-Harris 201: Technische Daten (1940–1942)
201 (1940–1942): Chrysler T-100-513 mit 38 PS, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
Eigenes Foto vom Massey-Harris 201 (1940–1942)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 38 PS / 28 kW
- Hubraum
- 3,966 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Schaltgetriebe, 4/1, 4,2-19,8 km/h
- Leergewicht
- 2.919 kg
- Baujahre
- 1940–1942
Technische Daten
Besonderheiten
- 201: 38 PS (28 kW), Chrysler T-100-513, 3,966 l
- Schaltgetriebe, 4/1
- Bau in Racine, Wisconsin (USA); Zeitraum 1940–1942
Grunddaten
▾
| Marke | Massey-Harris |
|---|---|
| Modell | 201 |
| Baureihe | Massey Harris 201, 202, 203 |
| Generation | 1940–1942 |
| Leistung | 38 PS / 28 kW |
| Baujahre | 1940–1942 |
Motor
▾
| Motortyp | Chrysler T-100-513, 3,966 l |
|---|---|
| Hersteller | Chrysler |
| Hubraum | 3,966 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Nenndrehzahl | 1.700 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Schaltgetriebe, 4/1, 4,2-19,8 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 19,8 km/h |
Abmessungen
▾
| Länge | 3.540 mm |
|---|---|
| Breite | 1.750 mm |
| Höhe | 1.510 mm |
| Radstand | 2.260 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 2.919 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 76,8 kg/PS |
Reifen
▾
| Standard vorne | 7.50x18 |
|---|---|
| Standard hinten | 13.50x28 |
Modellhistorie
Der Massey-Harris 201 wurde 1940–1942 in Racine, Wisconsin (USA) gebaut; laut Quelle ca. 503 Stück gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Massey-Harris 201 (1940–1942). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Massey-Harris 201?
Der Massey-Harris 201 leistet 38 PS (28 kW).
Welchen Motor hat der Massey-Harris 201?
6 Zylinder, Chrysler T-100-513, 3,966 l, 3,966 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Massey-Harris 201?
Der Massey-Harris 201 hat Schaltgetriebe, 4/1, 4,2-19,8 km/h, Höchstgeschwindigkeit 19,8 km/h.
Wie schwer ist der Massey-Harris 201?
Das Leergewicht beträgt 2.919 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Massey-Harris 201?
Der Massey-Harris 201 wurde von 1940 bis 1942 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Massey-Harris 202 1940–1942
Baureihe Massey Harris 201, 202, 203
202 (1940–1942): Continental M292 mit 38 PS, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 38 PS
- Bauzeit
- 1940–1942
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Massey-Harris 203 1940–1947
Baureihe Massey Harris 201, 202, 203
203 (1940–1947): Continental M330 mit 38 PS, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 38 PS
- Bauzeit
- 1940–1947
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Hanomag AR 38/45 1936–1943
Baureihe Hanomag
AR 38/45 (1936–1943): Hanomag mit 38 PS, Bau in Hannover (Deutschland).
- Leistung
- 38 PS
- Bauzeit
- 1936–1943
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg schwerer
IHC Farmall M Farmall (1939–1954)
Baureihe IHC [Farmall] A, B, C, H, M, MD
Farmall M (1939–1954): IHC C248 mit 37 PS, Bau in Chicago (Illinnois) und USA (Louisville) und Kentucky (USA).
- Leistung
- 37 PS
- Bauzeit
- 1939–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 250 kg leichter
John Deere Modell A Modell A Styled (1947–1952)
Baureihe Letter Series
John Deere Modell A Styled (1947–1952) – Modell A der Styled-Ausführung (1947–1952) mit 38 PS und Sechsgang-Getriebe bis 20,9 km/h, gebaut in Waterloo (Iowa).
- Leistung
- 38 PS
- Bauzeit
- 1947–1952
gleiche Leistungsklasse · ca. 5 Jahre später gebaut · rund 200 kg leichter
Landini Super Velite Landini Glühkopf (1934–1954)
Baureihe Landini Glühkopf
Landini Super Velite (1934–1954): Einzylinder-Glühkopfmotor (12,208 l) mit 40 PS.
- Leistung
- 40 PS
- Bauzeit
- 1934–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 750 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.