McCormick MTX135: Technische Daten & Generationen (2004–2013)
Der McCormick MTX135 ist ein Sechszylinder-Allradtraktor der Baureihe MTX, die McCormick nach der Übernahme durch die Argo-Gruppe auf Basis des Case IH Maxxum weiterbaute. Die Bezeichnung wurde in drei Generationen verwendet. In der ersten Generation (2004–2007, Doncaster) leistet der 6,7-l-Iveco-Motor 131 PS nach Tier 2; kombiniert mit dem Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung und AutoSpeed sowie 109 l/min Hydraulik bei 208 bar. Die MTX T3 (2007–2009) kam aus dem italienischen Fabbrico, hatte den FPT-Motor BetaPower mit mechanischer Einspritzung und Tier 3, allerdings nur 127 PS Nennleistung. Mit dem Facelift von 2009 (bis 2013) stieg die Nennleistung auf 133 PS und 590 Nm, dazu kamen die Vierpfostenkabine der XTX und TTX und eine neue Motorhaube. Radstand (2.720 mm) und Hydraulik blieben über alle Generationen nahezu gleich.
Die Verkettung folgt der gleichen Modellbezeichnung.
Stand: 2026-09-28
Generationen des McCormick MTX135
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McCormick MTX135 MTX T3Letzte Generation
2009–2013
FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“)·133 PS·Stufe IIIA
McCormick MTX135 MTX T3
2007–2009
FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“)·127 PS·Stufe IIIA
McCormick MTX135 MTX
2004–2007
Iveco/FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, elektronische Motorregelung (bei McCormick „BetaPower“)·131 PS·Stufe II
Technische Daten der Generationen im Vergleich
18 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
| Merkmal | MTX T32009–2013Letzte Generation | MTX T32007–2009 | MTX2004–2007 |
|---|---|---|---|
| Motor | FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“) | FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“) | Iveco/FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, elektronische Motorregelung (bei McCormick „BetaPower“) (weicht ab) |
| Nennleistung | 133 PS / 98 kW (weicht ab) | 127 PS / 93 kW (weicht ab) | 131 PS / 96 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | – | – | 131 PS / 96 kW |
| Hubraum | 6,7 l | 6,7 l | 6,7 l |
| Zylinder | 6 | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 590 Nm (weicht ab) | 559 Nm (weicht ab) | 535 Nm (weicht ab) |
| Abgasstufe | Stufe IIIA (Tier 3) | Stufe IIIA (Tier 3) | Stufe II (Tier 2) (weicht ab) |
| Getriebe | PowerShuttle-Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung… | PowerShuttle-Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung… | Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h | 37 km/h (weicht ab) |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) |
| Arbeitsdruck | 208 bar | 208 bar | 208 bar |
| Hubkraft Heck | 5.871 daN | 5.871 daN | 5.870 daN (weicht ab) |
| Leergewicht | 5.450 kg | 5.450 kg | 6.000 kg (weicht ab) |
| Länge | 5.160 mm | 5.160 mm | 5.160 mm |
| Radstand | 2.720 mm | 2.720 mm | 2.720 mm |
| Dieseltank | 265 l | 265 l | 265 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
MTXzuMTX T3
2004–2007 → 2007–2009
- Motor
- Iveco/FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, elektronische Motorregelung (bei McCormick „BetaPower“) → FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“)
- Nennleistung
- 131 PS / 96 kW → 127 PS / 93 kW
- Max. Drehmoment
- 535 → 559 Nm
- Abgasstufe
- Stufe II → Stufe IIIA
- Getriebe
- Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung → PowerShuttle-Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung…
- Höchstgeschwindigkeit
- 37 → 40 km/h
MTX T3zuMTX T3
2007–2009 → 2009–2013
- Nennleistung
- 127 PS / 93 kW → 133 PS / 98 kW
- Max. Drehmoment
- 559 → 590 Nm
Häufige Fragen zum McCormick MTX135
Wie viel PS hat der McCormick MTX135?
127–133 PS Nennleistung, je nach Generation.
Wie schwer ist der McCormick MTX135?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 5.450–6.000 kg: MTX 6.000 kg; MTX T3 5.450 kg; MTX T3 5.450 kg.
Welchen Motor hat der McCormick MTX135?
Je nach Generation – MTX: 6,7 l Hubraum von Iveco (FPT); MTX T3/MTX T3: 6,7 l Hubraum von FPT Industrial.
Wann wurde der McCormick MTX135 gebaut?
Von 2004 bis 2013 (3 Generationen).
Welche Generationen des McCormick MTX135 gibt es?
3 Generationen: MTX T3 (2009–2013, FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“)); MTX T3 (2007–2009, FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, mechanische Einspritzung (bei McCormick „BetaPower“)); MTX (2004–2007, Iveco/FPT 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, elektronische Motorregelung (bei McCormick „BetaPower“)). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Iveco (FPT)- und die FPT Industrial-Generationen des McCormick MTX135?
Die Iveco (FPT)-Generationen (MTX, 2004–2007) haben einen Sechszylinder von Iveco (FPT) mit 6,7 l Hubraum und das Getriebe 32/24. Ab der Generation MTX T3 (2007–2009) fährt der McCormick MTX135 mit einem Sechszylinder von FPT Industrial mit 6,7 l Hubraum und dem Getriebe 32/24.
Was unterscheidet die Generationen MTX T3 (2007–2009) und MTX T3 (2009–2013) des McCormick MTX135?
Wesentliche Unterschiede: Nennleistung: 127 PS / 93 kW → 133 PS / 98 kW; Max. Drehmoment: 559 → 590 Nm.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum McCormick MTX135?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: McCormick MTX135 MTX T3 (2009–2013), McCormick MTX135 MTX T3 (2007–2009), McCormick MTX135 MTX (2004–2007). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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