McCormick XTX145: Technische Daten & Generationen (2006–2013)
Der McCormick XTX145 (Baureihe XTX) ist in 2 Generationen erfasst (2006–2013). Leistung: 145 PS. Motor durchgehend von FPT. Die vollständigen technischen Daten stehen auf der jeweiligen Generationsseite.
Generationen des McCormick XTX145
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McCormick XTX145 XTX T3 Letzte Generation
2007–2013
FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung·145 PS·Tier 3
McCormick XTX145 XTX
2006–2007
FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung·145 PS·Tier 2
Technische Daten der Generationen im Vergleich
17 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | XTX T32007–2013Letzte Generation | XTX2006–2007 |
|---|---|---|
| Motor | FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (weicht ab) | FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (weicht ab) |
| Nennleistung | 145 PS / 107 kW | 145 PS / 107 kW |
| Maximalleistung | 145 PS / 107 kW | 145 PS / 107 kW |
| Hubraum | 6,73 l | 6,73 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 632 Nm | 632 Nm |
| Abgasstufe | Tier 3 (weicht ab) | Tier 2 (weicht ab) |
| Getriebe | XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24 (weicht ab) | XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 43 km/h | 43 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
| Arbeitsdruck | 206 bar (weicht ab) | 208 bar (weicht ab) |
| Hubkraft Heck | 8.000 daN | 8.000 daN |
| Leergewicht | 6.500 kg | 6.500 kg |
| Länge | 5.210 mm | 5.210 mm |
| Radstand | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Dieseltank | 300 l | 300 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
XTX zu XTX T3
2006–2007 → 2007–2013 · 3 Änderungen
- Motor
- FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung → FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- Abgasstufe
- Tier 2 → Tier 3
- Getriebe
- XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 → XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24
Zu den Daten: McCormick XTX145 XTX·McCormick XTX145 XTX T3
Häufige Fragen zum McCormick XTX145
Wie viel PS hat der McCormick XTX145?
145 PS Nennleistung in allen Generationen.
Wie schwer ist der McCormick XTX145?
Das Leergewicht beträgt 6.500 kg (in allen Generationen mit Angabe gleich).
Welchen Motor hat der McCormick XTX145?
FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (alle Generationen).
Wann wurde der McCormick XTX145 gebaut?
Von 2006 bis 2013 (2 Generationen).
Welche Generationen des McCormick XTX145 gibt es?
2 Generationen: XTX T3 (2007–2013, FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung); XTX (2006–2007, FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen XTX (2006–2007) und XTX T3 (2007–2013) des McCormick XTX145?
Wesentliche Unterschiede: Motor: FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung → FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung; Abgasstufe: Tier 2 → Tier 3; Getriebe: XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 → XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum McCormick XTX145?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: McCormick XTX145 XTX T3 (2007–2013), McCormick XTX145 XTX (2006–2007). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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