McCormick XTX165: Technische Daten & Generationen (2006–2013)
Der McCormick XTX165 (Baureihe XTX) ist in 2 Generationen erfasst (2006–2013). Leistung: 162–167 PS je nach Generation. Motor durchgehend von FPT. Die vollständigen technischen Daten stehen auf der jeweiligen Generationsseite.
Generationen des McCormick XTX165
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McCormick XTX165 XTX T3 Letzte Generation
2007–2013
FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung·162 PS·Tier 3
McCormick XTX165 XTX
2006–2007
FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung·167 PS·Tier 2
Technische Daten der Generationen im Vergleich
17 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | XTX T32007–2013Letzte Generation | XTX2006–2007 |
|---|---|---|
| Motor | FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (weicht ab) | FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (weicht ab) |
| Nennleistung | 162 PS / 119 kW (weicht ab) | 167 PS / 123 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | 162 PS / 119 kW (weicht ab) | 167 PS / 123 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 6,73 l | 6,73 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 730 Nm | 730 Nm |
| Abgasstufe | Tier 3 (weicht ab) | Tier 2 (weicht ab) |
| Getriebe | XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24 (weicht ab) | XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 43 km/h | 43 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
| Arbeitsdruck | 206 bar (weicht ab) | 208 bar (weicht ab) |
| Hubkraft Heck | 8.000 daN | 8.000 daN |
| Leergewicht | 6.500 kg | 6.500 kg |
| Länge | 5.210 mm | 5.210 mm |
| Radstand | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Dieseltank | 300 l | 300 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
XTX zu XTX T3
2006–2007 → 2007–2013 · 5 Änderungen
- Motor
- FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung → FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- Nennleistung
- 167 PS / 123 kW → 162 PS / 119 kW
- Maximalleistung
- 167 PS / 123 kW → 162 PS / 119 kW
- Abgasstufe
- Tier 2 → Tier 3
- Getriebe
- XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 → XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24
Zu den Daten: McCormick XTX165 XTX·McCormick XTX165 XTX T3
Häufige Fragen zum McCormick XTX165
Wie viel PS hat der McCormick XTX165?
162–167 PS Nennleistung, je nach Generation.
Wie schwer ist der McCormick XTX165?
Das Leergewicht beträgt 6.500 kg (in allen Generationen mit Angabe gleich).
Welchen Motor hat der McCormick XTX165?
FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung (alle Generationen).
Wann wurde der McCormick XTX165 gebaut?
Von 2006 bis 2013 (2 Generationen).
Welche Generationen des McCormick XTX165 gibt es?
2 Generationen: XTX T3 (2007–2013, FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung); XTX (2006–2007, FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen XTX (2006–2007) und XTX T3 (2007–2013) des McCormick XTX165?
Wesentliche Unterschiede: Motor: FPT (Fiat Powertrain Technologies) BetaPower, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung → FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF CR TAA, 6,73 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung; Nennleistung: 167 PS / 123 kW → 162 PS / 119 kW; Maximalleistung: 167 PS / 123 kW → 162 PS / 119 kW; Abgasstufe: Tier 2 → Tier 3; Getriebe: XtraSpeed-Powershiftgetriebe 32/24 → XtraSpeed-PowerShuttle-Getriebe 32/24.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum McCormick XTX165?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: McCormick XTX165 XTX T3 (2007–2013), McCormick XTX165 XTX (2006–2007). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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