New Holland T4.80 V 2023 (F/N/V, EU Stufe V, neue Kabine)

New Holland T4.80 V (seit 2023): 3,4-l-Vierzylinder FPT F34 mit 75 PS, EU Stufe V ohne AdBlue (DOC+DPF), ShuttleCommand- oder DualCommand-Getriebe, neu konstruierte Kabine, Spezialtraktor für Weinbau (V), auch als Obstbau-Ausführung N oder F erhältlich.

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Technische Eckdaten

Leistung
75 PS / 55 kW
Hubraum
3,4 l
Zylinder
4
Getriebe
ShuttleCommand-Getriebe 16/16
Leergewicht
2.710 kg
Baujahre
seit 2023
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Besonderheiten

  • Einstiegsmodell der überarbeiteten T4-F/N/V-Generation (2023), neu konstruierte Kabine mit patentierter Blue-Cab-Technologie und ebenem Boden, überarbeitete Motorhaube; T4.80 behält den bisherigen F34-Motor bei und erreicht EU Stufe V ohne AdBlue (DOC+DPF)
  • Gesteigerte Hydraulikleistung bei ROPS-Modellen auf 100 l/min, neuer Kraftheber mit Load-Sensing-Technologie, bis zu 5 Zusatzsteuergeräte mit Power-Beyond-Anschluss möglich; SuperSteer-Vorderachse für dieses Einstiegsmodell nicht verfügbar (anders als N/F der größeren Modelle)
  • VIS-Multifunktionsdisplay über dem Armaturenbrett, für PLM-Systeme vorbereitete elektronische Schnittstelle; optionale TerraGlide-Vorderachsfederung für alle Karosserievarianten
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT4.80 V
BaureiheT4[1]
Generation2023 (F/N/V, EU Stufe V, neue Kabine)[1]
Leistung75 PS / 55 kW[1]
Baujahreseit 2023[1]
Motor
MotortypFPT F34, 3.400 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum3,4 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)75 PS / 55 kW[1]
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment320 Nm bei 1.300 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (DOC + DPF, ohne AdBlue)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartShuttleCommand-Getriebe 16/16, Powershuttle mit dreistufig einstellbarer Powerclutch, 0,7–40,0 km/h. Alternativ DualCommand-Getriebe 32/16 (44/16 mit Kriechgang, zwei Lastschaltstufen), gleiche Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)64 l/min[1]
Fördermenge (max.)80 l/min[1]
Hubkraft Heck2.200 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis7,12 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge3.960 mm[1]
Breite1.060 mm[1]
Höhe2.250 mm[1]
Radstand2.180 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht2.710 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht4.500 kg[1]
Dieseltank68 l[1]
Reifen
Standard vorne240/70 R16[1]
Standard hinten320/85 R24[1]

Modellhistorie

Überarbeitete T4-F/N/V-Generation (2023), neue Kabine und Motorhaube, teilweise neuer 3,6-l-F36-Motor (T4.90–T4.120), T4.80 behält den 3,4-l-F34-Motor bei. Vorgänger ist die 2017er-Generation (identische Modellzahl). Aktuelle Generation, kein Nachfolger.

→ Alle Generationen des New Holland T4.80 V im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T4.80 V?

Der New Holland T4.80 V leistet 75 PS (55 kW), mit Boost bis 75 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T4.80 V?

4 Zylinder, FPT F34, 3.400 l, 3,4 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T4.80 V?

Der New Holland T4.80 V hat ShuttleCommand-Getriebe 16/16, Powershuttle mit dreistufig einstellbarer Powerclutch, 0,7–40,0 km/h. Alternativ DualCommand-Getriebe 32/16 (44/16 mit Kriechgang, zwei Lastschaltstufen), gleiche Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der New Holland T4.80 V?

Das Leergewicht beträgt 2.710 kg, das zulässige Gesamtgewicht 4.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T4.80 V?

Der New Holland T4.80 V wird seit 2023 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.ratedRpm: 2300 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: 3+2 mechanische Steuergeräte Heck (übernommen als 5), optional 4 elektrische; zusätzlich bis zu 4 mechanische bzw. 8 elektrische Steuergeräte Mitte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540/540E/1000 plus Wegezapfwelle statt 540/540E (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • capacities.fuelTankL: V-Ausführung 68 l (übernommen); N-Ausführung 90 l (Standard-Vorderachse); F-Ausführung 104 l (Standard-Vorderachse); kein SuperSteer-Tankwert für T4.80, da SuperSteer nicht verfügbar (tractorbook).
  • capacities.permissibleGrossWeightKg: V/N-Ausführung 4500 kg (übernommen); F-Ausführung 4800 kg (tractorbook).
  • dimensions.widthMm: N-Ausführung 1350 mm; F-Ausführung 1450 mm (tractorbook).
  • dimensions.heightMm: N-Ausführung mit Kabine 2290 mm; F-Ausführung mit Kabine 2380 mm (tractorbook).
  • tires.standardFront: V/N-Ausführung 240/70R16 (übernommen); F-Ausführung 260/70R20 (tractorbook).
  • tires.standardRear: V/N-Ausführung 320/85R24 (übernommen); F-Ausführung 380/70R28 (tractorbook).
  • history.predecessor: Identische Modellzahl in der 2017er-Generation.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [F/N/V] T4.80–T4.120 (2023) [0]. Modellierung analog Fendt-V/F/P-Muster: Basiswerte = V-Ausführung mit Kabine, N/F-Deltas in fieldSources. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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