New Holland T4.80FS 2025 (T4FS, Schmalspur, EU Stufe V)
New Holland T4.80FS (seit 2025): 2,9-l-Dreizylinder FPT S8000 mit 75 PS, EU Stufe V, SynchroShuttle- oder Powershuttle-Getriebe, neue Schmalspurbaureihe (N-Vorderachse ab 1,35 m Außenbreite) vorgestellt auf den AgrarWintertagen 2025.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 75 PS / 55 kW
- Hubraum
- 2,9 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- SynchroShuttle-Getriebe 12/12
- Baujahre
- seit 2025
Besonderheiten
- Einstiegsmodell der neuen T4FS-Schmalspurbaureihe (vorgestellt auf den AgrarWintertagen 27.–31.01.2025 und der Winzer Service Messe 05.–07.02.2025), einziges Modell mit 2,9-l-Dreizylinder FPT S8000, EU Stufe V mit unter der Haube integriertem Nachbehandlungssystem
- Serienmäßig SynchroShuttle-Getriebe, optional Powershuttle-Getriebe; N-Allradvorderachse ermöglicht Außenbreite ab 1,35 m; SuperSteer-Vorderachse für dieses Modell nicht verfügbar (anders als die größeren FS-Modelle)
- Elektrohydraulische Differenzialsperre serienmäßig, Heckhubkraft 2.800 kg, keine Frontzapfwelle; Kabine mit verstellbarer Lenksäule und Klimaanlage serienmäßig, optional patentiertes Blue-Cab-4-Doppelfiltersystem (Kategorie 4, Chemikalienschutz)
Grunddaten▾
| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | T4.80FS |
| Baureihe | T4[1] |
| Generation | 2025 (T4FS, Schmalspur, EU Stufe V)[1] |
| Leistung | 75 PS / 55 kW[1] |
| Baujahre | seit 2025[1] |
Motor▾
| Motortyp | FPT S8000, 2.900 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies)[1] |
| Hubraum | 2,9 l[1] |
| Zylinder | 3[1] ? |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 75 PS / 55 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 341 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 49 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe V (Nachbehandlungssystem unter der Haube)[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | SynchroShuttle-Getriebe 12/12 (20/20 mit Kriechgang, Mindestgeschwindigkeit 0,14 km/h), mechanische Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,2–40,0 mit Kriechgang) – serienmäßig. Optional Powershuttle-Getriebe 12/12 (20/20 mit Kriechgang), Powershuttle mit mechanischer Parksperre, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang).[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 49 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 31 l/min[1] |
| Hubkraft Heck | 2.800 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | nein[1] |
Kabine▾
| ISOBUS | nein[1] ? |
|---|
Kapazitäten & Gewichte▾
| Dieseltank | 72 l[1] |
|---|
Modellhistorie
Neue T4FS-Schmalspurbaureihe (2025 vorgestellt), Bau vermutlich Jesi/Italien (in Quelle nicht ausgewiesen). Kein direkter Vorgänger dokumentiert (eigenständige neue Baureihe neben T4-F/N/V und T4-LP). Aktuelle Generation, kein Nachfolger.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der New Holland T4.80FS?▾
Der New Holland T4.80FS leistet 75 PS (55 kW), mit Boost bis 75 PS.
Welchen Motor hat der New Holland T4.80FS?▾
3 Zylinder, FPT S8000, 2.900 l, 2,9 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland T4.80FS?▾
Der New Holland T4.80FS hat SynchroShuttle-Getriebe 12/12 (20/20 mit Kriechgang, Mindestgeschwindigkeit 0,14 km/h), mechanische Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,2–40,0 mit Kriechgang) – serienmäßig. Optional Powershuttle-Getriebe 12/12 (20/20 mit Kriechgang), Powershuttle mit mechanischer Parksperre, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T4.80FS?▾
Der New Holland T4.80FS wird seit 2025 gebaut.