New Holland T5.110S MY2026 (neues Spitzenmodell)
New Holland T5.110S (MY2026): 3,6-l-Vierzylinder FPT F36 mit 110 PS, neues Spitzenmodell der überarbeiteten T5S-Einstiegslinie, EU Stufe V, Bau in Jesi (Italien); baugleich mit Case IH Farmall 110A.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 110 PS / 81 kW
- Hubraum
- 3,6 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- SynchroShuttle-Getriebe
- Leergewicht
- 4.025 kg
- Baujahre
- seit 2026
Besonderheiten
- Öffentlich im Oktober 2025 vorgestelltes neues Spitzenmodell der T5S-Baureihe (erstmals 110 PS in dieser Klasse), Bau in Jesi (Italien): 3,6-l-Vierzylinder FPT F36, EU Stufe V, neue Vorderachse für präzisere Lenkung
- SynchroShuttle- oder PowerShuttle-Getriebe mit neuem Dynamic Start & Stop (Bremspedal als Kupplungsersatz); Hydraulik bis 82 l/min (MegaFlow optional), 130-l-Dieseltank
- Optional SuperSteer-Vorderachse (Lenkwinkel 75° statt 55°); digitales Kombiinstrument, optional Telematik/FieldOps und ISOBUS Klasse II; baugleich mit Case IH Farmall 110A
Grunddaten▾
| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | T5.110S |
| Baureihe | T5S[1] |
| Generation | MY2026 (neues Spitzenmodell)[1] |
| Leistung | 110 PS / 81 kW[1] |
| Baujahre | seit 2026[1] |
Motor▾
| Motortyp | FPT F36, 3.600 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies)[1] |
| Hubraum | 3,6 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 110 PS / 81 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 490 Nm bei 1.300 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Stage V (DOC, DPF, SCR)[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | SynchroShuttle-Getriebe (12/12 Gänge, Kriechgang 20/20, mechanische Wendeschaltung) oder PowerShuttle-Getriebe (12/12 Gänge, Kriechgang 20/20, elektrohydraulische Wendeschaltung), 0,9–40,0 km/h (Kriechgang 0,1–40,0). Neu: Dynamic Start & Stop (Bremspedal als Kupplungsersatz) serienmäßig.[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 48 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 82 l/min[1] |
| Hubkraft Heck | 4.400 daN[1] |
| Hubkraft Front | 1.670 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 3[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
| Wegzapfwelle | ja[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Anhängerbremse | Druckluftbremse (optional)[1] |
|---|---|
| Wendekreis | 8,47 m[1] |
Abmessungen▾
| Länge | 4.390 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.170 mm[1] |
| Höhe | 2.650 mm[1] |
| Radstand | 2.350 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.025 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 6.500 kg[1] |
| Dieseltank | 130 l[1] |
| AdBlue-Tank | 9,5 l[1] |
Modellhistorie
Öffentlich vorgestellt im Oktober 2025 (Sommet de l'Élevage) als neues, drittes und stärkstes Modell der überarbeiteten T5S-Baureihe (zuvor nur T5.90S/T5.100S); Verkaufsstart für die erste Jahreshälfte 2026 geplant. Kein Vorgängermodell gleicher Modellzahl in der T5S-Reihe.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der New Holland T5.110S?▾
Der New Holland T5.110S leistet 110 PS (81 kW), mit Boost bis 110 PS.
Welchen Motor hat der New Holland T5.110S?▾
4 Zylinder, FPT F36, 3.600 l, 3,6 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland T5.110S?▾
Der New Holland T5.110S hat SynchroShuttle-Getriebe (12/12 Gänge, Kriechgang 20/20, mechanische Wendeschaltung) oder PowerShuttle-Getriebe (12/12 Gänge, Kriechgang 20/20, elektrohydraulische Wendeschaltung), 0,9–40,0 km/h (Kriechgang 0,1–40,0). Neu: Dynamic Start & Stop (Bremspedal als Kupplungsersatz) serienmäßig..
Wie schwer ist der New Holland T5.110S?▾
Das Leergewicht beträgt 4.025 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T5.110S?▾
Der New Holland T5.110S wird seit 2026 gebaut.