New Holland T5.95 EC 2012 (ElectroCommand, Tier 4A)
New Holland T5.95 EC (2013–2016): 3,4-l-Vierzylinder FPT F5C mit 99 PS, ElectroCommand-Vierfach-Lastschaltgetriebe (vom T6 abgeleitet), Bau in Jesi (Italien); baugleich mit Case IH Farmall 95U Pro und Steyr Multi 4095.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 99 PS / 73 kW
- Hubraum
- 3,4 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- ElectroCommand-Getriebe
- Leergewicht
- 4.500 kg
- Baujahre
- 2013–2016
Besonderheiten
- 2013–2016 gebaute ElectroCommand-Ausführung der T5-Baureihe, Bau in Jesi (Italien), parallel zum leistungsgleichen T5.95 mit Powershuttle/DualCommand: gleicher 3,4-l-FPT-F5C-Motor mit 99 PS, Tier 4A
- ElectroCommand-Getriebe (16/16 Gänge, Kriechgang 32/32) mit vier Lastschaltstufen und Schaltautomatik – vom T6 abgeleitet; Hydraulik bis 100 l/min (optional), bis zu 4 Steuergeräte
- Breiter und schwerer als der leistungsgleiche T5.95 (2,1 m Breite, 4500 kg Leergewicht vs. 1,91 m/4250 kg); baugleich mit Case IH Farmall 95U Pro und Steyr Multi 4095
Grunddaten▾
| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | T5.95 EC |
| Baureihe | T5[1] |
| Generation | 2012 (ElectroCommand, Tier 4A)[1] |
| Leistung | 99 PS / 73 kW[1] |
| Baujahre | 2013–2016[1] |
Motor▾
| Motortyp | FPT F5C, 3.400 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies)[1] |
| Hubraum | 3,4 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 99 PS / 73 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 407 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 34 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier 4A[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | ElectroCommand-Getriebe (vom T6 abgeleitet): 16/16 Gänge (Kriechgang 32/32), vier Lastschaltstufen mit Gruppenwechsel und Schaltautomatik per Knopfdruck, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–40,0 km/h (Kriechgang 0,8–40,0).[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 60 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 100 l/min[1] |
| Hubkraft Heck | 4.770 daN[1] |
| Hubkraft Front | 2.250 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
| Wegzapfwelle | ja[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 8,1 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.170 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.100 mm[1] |
| Höhe | 2.680 mm[1] |
| Radstand | 2.420 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.500 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg[1] |
| Dieseltank | 150 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 480/65 R24[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 540/65 R38[1] |
Modellhistorie
Ab 2013 parallel zum Powershuttle/DualCommand-T5.95 eingeführte ElectroCommand-Ausführung mit dem aus der T6-Serie bekannten Vierfach-Lastschaltgetriebe. 2016 abgelöst durch die überarbeitete T5.100 EC (derived, +5-PS-Modellzahl-Versatz).
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der New Holland T5.95 EC?▾
Der New Holland T5.95 EC leistet 99 PS (73 kW), mit Boost bis 99 PS.
Welchen Motor hat der New Holland T5.95 EC?▾
4 Zylinder, FPT F5C, 3.400 l, 3,4 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland T5.95 EC?▾
Der New Holland T5.95 EC hat ElectroCommand-Getriebe (vom T6 abgeleitet): 16/16 Gänge (Kriechgang 32/32), vier Lastschaltstufen mit Gruppenwechsel und Schaltautomatik per Knopfdruck, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–40,0 km/h (Kriechgang 0,8–40,0)..
Wie schwer ist der New Holland T5.95 EC?▾
Das Leergewicht beträgt 4.500 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T5.95 EC?▾
Der New Holland T5.95 EC wurde von 2013 bis 2016 gebaut.