New Holland T6.150 2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)

New Holland T6.150 (2012–2016): 4,5-l-Vierzylinder FPT NEF 45 mit 121 PS Nennleistung (140 PS mit Boost), ElectroCommand-Getriebe, Bau in Basildon (England); baugleich mit Case IH Maxxum 120 EP und Steyr Profi 4120.

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Technische Eckdaten

Leistung
121 PS / 89 kW
Hubraum
4,485 l
Zylinder
4
Getriebe
ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen
Leergewicht
5.250 kg
Baujahre
2012–2016
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Besonderheiten

  • 2012–2016 gebaute erste T6-Generation, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Maxxum 120 EP und Steyr Profi 4120: 4,5-l-Vierzylinder FPT NEF 45 mit 121 PS (140 PS mit Boost)
  • ElectroCommand-Getriebe (17/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), Load-Sensing-Hydraulik 80 l/min (optional 113), Heckhubkraft 7867 kg
  • Serienmäßig SurroundVision-Kabine mit Luftfedersitz und Multicontroller-Armlehne; Klimaanlage, Vorderachsfederung, Sitzheizung und SuperSteer-Vorderachse optional
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT6.150
BaureiheT6[1]
Generation2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)[1]
Leistung121 PS / 89 kW[1]
Baujahre2012–2016[1]
Motor
MotortypFPT NEF 45, 4.485 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum4,485 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)133 PS / 98 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment549 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg41 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIB (Tier 4a, SCR mit Harnstoffeinspritzung)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar.[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)80 l/min[1]
Fördermenge (max.)113 l/min[1]
Arbeitsdruck190 bar[1]
Hubkraft Heck7.867 daN[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis8,08 m[1]
Kabine
Klimatisierungoptional[1]
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge4.880 mm[1]
Breite2.280 mm[1] ?
Höhe2.900 mm[1]
Radstand2.390 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.250 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.000 kg[1]
Max. Zuladung3.750 kg[1]
Dieseltank175 l[1]
AdBlue-Tank37 l[1]
Reifen
Standard vorne440/65 R28[1]
Standard hinten540/65 R38[1]

Modellhistorie

Erste, 2012 als Nachfolger der T6000-Serie eingeführte T6-Generation, 2016 durch die aktuelle T6-Generation abgelöst. Keine exakte Modellnummer-Fortführung; nächstliegendes Nachfolgemodell (Modellzahl +5, gleiche Leistungsklasse) ist der T6.155 (2016), daher als derived verkettet.

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    Baureihe T6 · 2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III) · 125 PS · 2012–2016

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T6.150?

Der New Holland T6.150 leistet 121 PS (89 kW), mit Boost bis 133 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T6.150?

4 Zylinder, FPT NEF 45, 4.485 l, 4,485 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T6.150?

Der New Holland T6.150 hat ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar..

Wie schwer ist der New Holland T6.150?

Das Leergewicht beträgt 5.250 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T6.150?

Der New Holland T6.150 wurde von 2012 bis 2016 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 89 kW/121 PS, mit Boost 103 kW/140 PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung 98 kW/133 PS, mit Boost 113 kW/154 PS (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: Drehmoment ohne Boost 549 Nm (Anstieg 41%), mit Boost 634 Nm (Anstieg 42%) bei je 1500 U/min (tractorbook).
  • transmission.transmissionType: tractorbook führt drei Getriebevarianten (2-fach/24 Gänge DualCommand, 4-fach/16 Gänge ElectroCommand, 4-fach/17 Gänge ElectroCommand Eco/50); hier die dritte Variante (Eco/50, näher an der Nachfolgegeneration) als Hauptwert übernommen.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 U/min, optional zusätzlich 1000E (tractorbook).
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000 U/min optional (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachsfederung optional (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 8,08 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 7,55 m (Lenkeinschlag 55° bzw. 65°) (tractorbook).
  • dimensions.widthMm: tractorbook nennt hier eine „Mindestbreite“ von 2,28 m statt einer Gesamtbreite; als Näherungswert übernommen.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2390 mm Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 2530 mm (tractorbook).
  • dimensions.weightKg: 5250 kg Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 5550 kg (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile (aber optionalen IntelliView-Monitor); Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • history.successor: Modellzahl-Bump 150→155 bei gleicher Leistungsklasse zur 2016er-Generation; keine exakte PS-Übereinstimmung.
  • history.productionNote: Einordnung + Plattform-Pendants aus dem tractorbook-Einleitungstext.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle T6.120–T6.160 (2012–2016) [0]. Kein DLG-Bericht gefunden -> gemessene Werte bleiben leer.

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