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New Holland T7.200 AC 2011 (SWB, AutoCommand)

New Holland T7.200 AC (SWB, 2011–2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 155 PS Nennleistung (190 PS mit Boost), ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 160 CVX / Steyr CVT 6160.

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Technische Eckdaten

Leistung
155 PS / 114 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe
Leergewicht
6.590 kg
Baujahre
2011–2015
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Besonderheiten

  • Erste New-Holland-T7-AutoCommand-Generation (SWB, 2011–2015), Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Puma 160 CVX / Steyr CVT 6160: 6,7-l-FPT-NEF-67 mit 155 PS Nennleistung (190 PS mit Boost)
  • Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe, Load-Sensing-Hydraulik mit 113 l/min (optional 125 l/min) bei 210 bar, Heckhubkraft 8.257 kg
  • 360° ViewCab mit Luftfedersitz serienmäßig, optionale SideWinder-II-Armlehne, optionale SuperSteer-Vorderachse (Wendekreis 10,9 m, mit SuperSteer 9,9 m)
Grunddaten▾
MarkeNew Holland
ModellT7.200 AC
BaureiheT7[1]
Generation2011 (SWB, AutoCommand)[1]
Leistung155 PS / 114 kW[1]
Baujahre2011–2015[1]
Motor▾
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)171 PS / 126 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment866 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg42 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier 4a (EU Stufe IIIB), Harnstoffeinspritzung (SCR)[1]
Getriebe & Antrieb▾
GetriebeartAusschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe (40-km/h-Eco- oder 50-km/h-Version) mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik▾
Fördermenge (Serie)113 l/min[1]
Fördermenge (max.)125 l/min[1]
Arbeitsdruck210 bar[1]
Hubkraft Heck8.257 daN[1]
Steuergeräte hinten4[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle▾
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen▾
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis10,9 m[1]
Kabine▾
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen▾
Länge5.350 mm[1]
Breite2.450 mm[1]
Höhe2.040 mm[1]
Radstand2.730 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte▾
Leergewicht6.590 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht11.500 kg[1]
Dieseltank330 l[1]
AdBlue-Tank48 l[1]
Reifen▾
Standard vorne540/65 R28[1]
Standard hinten650/65 R38[1]

Modellhistorie

Getriebevariante (AutoCommand) der ersten New-Holland-T7-SWB-Generation (2011–2015), motorseitig und leistungsseitig identisch mit dem RangeCommand/PowerCommand-T7.200 derselben Generation – kein eigenständiger predecessor/successor, da zeitgleiche Ausstattungslinie desselben Modells. Kein exaktes Pendant in der 2015er-AC-Redesign-Generation (dort nächstliegend T7.210 AC).

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T7.200 AC?▾

Der New Holland T7.200 AC leistet 155 PS (114 kW), mit Boost bis 171 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T7.200 AC?▾

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T7.200 AC?▾

Der New Holland T7.200 AC hat Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe (40-km/h-Eco- oder 50-km/h-Version) mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h)..

Wie schwer ist der New Holland T7.200 AC?▾

Das Leergewicht beträgt 6.590 kg, das zulässige Gesamtgewicht 11.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T7.200 AC?▾

Der New Holland T7.200 AC wurde von 2011 bis 2015 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Quellen

  1. [1] New Holland [AC] T7.170/T7.185/T7.200/T7.210 SWB (2011) – Technische Daten (tractorbook.de, New-Holland-gestützt) — Aggregator, abgerufen 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? — ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung ohne Boost 114/155 kW/PS; mit Boost 140/190 kW/PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne Boost 126/171 kW/PS, mit Boost 149/203 kW/PS – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: Drehmoment ohne Boost 740 Nm (Anstieg 49 %), mit Boost 866 Nm (Anstieg 42 %), je bei 1500 U/min – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2200 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: 4 mechanische Steuergeräte, optional 3 elektrische Steuergeräte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540E/1000/1000E statt 540/540E/1000 (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 10,9 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 9,9 m, Lenkeinschlag 55° bzw. 65° (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2730 mm Basis, mit TerraGlide 2790 mm, mit SuperSteer 2880 mm (tractorbook).

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [AC] T7.170–T7.210 SWB (2011) [0]. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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