New Holland T7.220 AC 2011 (LWB, AutoCommand)
New Holland T7.220 AC (LWB, 2011–2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 167 PS Nennleistung (205 PS mit Boost), stufenloses AutoCommand-Getriebe als Alternative zum PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.220, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 170 CVX.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 167 PS / 123 kW
- Hubraum
- 6,728 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen
- Leergewicht
- 7.700 kg
- Baujahre
- 2011–2015
Besonderheiten
- Erste New-Holland-T7-Generation (2011–2015, LWB), AutoCommand-Ausführung mit stufenlosem Getriebe als Alternative zum mechanischen PowerCommand des baugleichen T7.220, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Puma 170 CVX / Steyr CVT6170: 6,7-l-FPT-NEF-67 mit 167 PS Nennleistung (205 PS mit Boost)
- Load-Sensing-Hydraulik mit 120 l/min (optional 150 l/min), Heckhubkraft 10.460 kg, Getriebebedienung per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat
- SideWinder-II-Armlehne und HMC-Management optional, optionale SuperSteer-Vorderachse (Wendekreis 12,2 m, mit SuperSteer 11,4 m)
Grunddaten▾
| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | T7.220 AC |
| Baureihe | T7[1] |
| Generation | 2011 (LWB, AutoCommand)[1] |
| Leistung | 167 PS / 123 kW[1] |
| Baujahre | 2011–2015[1] |
Motor▾
| Motortyp | FPT NEF 67, 6.728 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies)[1] |
| Hubraum | 6,728 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 218 PS / 160 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 960 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 37 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier 4a (EU Stufe IIIB), Harnstoffeinspritzung (SCR)[1] abgl. |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Alternative zum mechanischen PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.220 (nicht-AC).[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 120 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 150 l/min[1] |
| Hubkraft Heck | 10.460 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 5[1] |
| Load-Sensing | ja[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Wendekreis | 12,2 m[1] |
Kabine▾
| ISOBUS | nein[1] ? |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 5.770 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.470 mm[1] |
| Höhe | 3.160 mm[1] |
| Radstand | 2.880 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 7.700 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 13.000 kg[1] |
| Dieseltank | 395 l[1] |
| AdBlue-Tank | 48 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 540/65 R30[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65 R42[1] |
Modellhistorie
Getriebevariante (AutoCommand) der ersten New-Holland-T7-LWB-Generation (2011–2015), motorseitig und leistungsseitig identisch mit dem PowerCommand-T7.220 derselben Generation – kein eigenständiger predecessor/successor, da zeitgleiche Ausstattungslinie desselben Modells.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der New Holland T7.220 AC?▾
Der New Holland T7.220 AC leistet 167 PS (123 kW), mit Boost bis 218 PS.
Welchen Motor hat der New Holland T7.220 AC?▾
6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland T7.220 AC?▾
Der New Holland T7.220 AC hat Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Alternative zum mechanischen PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.220 (nicht-AC)..
Wie schwer ist der New Holland T7.220 AC?▾
Das Leergewicht beträgt 7.700 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.000 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T7.220 AC?▾
Der New Holland T7.220 AC wurde von 2011 bis 2015 gebaut.