New Holland T7.235 AC 2011 (LWB, AutoCommand)

New Holland T7.235 AC (LWB, 2011–2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 185 PS Nennleistung (220 PS mit Boost), stufenloses AutoCommand-Getriebe als Alternative zum PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.235, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 185 CVX.

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Technische Eckdaten

Leistung
185 PS / 136 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen
Leergewicht
7.700 kg
Baujahre
2011–2015
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Besonderheiten

  • Erste New-Holland-T7-Generation (2011–2015, LWB), AutoCommand-Ausführung mit stufenlosem Getriebe als Alternative zum mechanischen PowerCommand des baugleichen T7.235, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Puma 185 CVX / Steyr CVT6185: 6,7-l-FPT-NEF-67 mit 185 PS Nennleistung (220 PS mit Boost)
  • Load-Sensing-Hydraulik mit 120 l/min (optional 150 l/min), Heckhubkraft 10.460 kg, Getriebebedienung per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat
  • SideWinder-II-Armlehne und HMC-Management optional, optionale SuperSteer-Vorderachse (Wendekreis 12,2 m, mit SuperSteer 11,4 m)
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT7.235 AC
BaureiheT7[1]
Generation2011 (LWB, AutoCommand)[1]
Leistung185 PS / 136 kW[1]
Baujahre2011–2015[1]
Motor
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)234 PS / 172 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.019 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg35 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier 4a (EU Stufe IIIB), Harnstoffeinspritzung (SCR)[1] abgl.
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Alternative zum mechanischen PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.235 (nicht-AC).[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)120 l/min[1]
Fördermenge (max.)150 l/min[1]
Hubkraft Heck10.460 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis12,2 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge5.770 mm[1]
Breite2.470 mm[1]
Höhe3.160 mm[1]
Radstand2.880 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.700 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht13.000 kg[1]
Dieseltank395 l[1]
AdBlue-Tank48 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65 R30[1]
Standard hinten650/65 R42[1]

Modellhistorie

Getriebevariante (AutoCommand) der ersten New-Holland-T7-LWB-Generation (2011–2015), motorseitig und leistungsseitig identisch mit dem PowerCommand-T7.235 derselben Generation – kein eigenständiger predecessor/successor, da zeitgleiche Ausstattungslinie desselben Modells.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T7.235 AC?

Der New Holland T7.235 AC leistet 185 PS (136 kW), mit Boost bis 234 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T7.235 AC?

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T7.235 AC?

Der New Holland T7.235 AC hat Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Alternative zum mechanischen PowerCommand-Lastschaltgetriebe des baugleichen T7.235 (nicht-AC)..

Wie schwer ist der New Holland T7.235 AC?

Das Leergewicht beträgt 7.700 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T7.235 AC?

Der New Holland T7.235 AC wurde von 2011 bis 2015 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung ohne Boost 136/185 kW/PS; mit Boost 162/220 kW/PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne Boost 149/203 kW/PS, mit Boost 172/234 kW/PS – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: Drehmoment ohne Boost 862 Nm (Anstieg 45 %), mit Boost 1019 Nm (Anstieg 35 %), je bei 1500 U/min – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2200 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • engine.emissionStage: Quelle listet für diese Tabelle keine eigene Abgasnorm-Zeile; wie bei der PowerCommand-LWB-Generation (Tier 4a/EU Stufe IIIB) mit Harnstoffeinspritzung übernommen.
  • hydraulics.remoteValvesRear: 5 mechanische Steuergeräte, optional 4 elektrische Steuergeräte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540E/1000/1000E statt 540/540E/1000; separat gelistete Drehzahlen a.W. 1000/1000E (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 12,2 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 11,4 m, Lenkeinschlag 55° bzw. 65° (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2880 mm Basis, mit TerraGlide unverändert 2880 mm, mit SuperSteer 2980 mm (tractorbook).

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [AC] T7.220–T7.270 LWB (2011) [0]. Kein Betriebsdruck (bar) in dieser Tabelle ausgewiesen -> hydraulics.pressureBar bleibt leer statt geschätzt. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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