New Holland T9.565: Technische Daten (seit 2015)
New Holland T9.565 (ab 2015): Knicklenker-Großtraktor mit 12,9-l-Sechszylinder FPT Cursor 13 (SCR, Tier 4B), 507 PS Nennleistung (557 PS maximal) und Full-Powershift-Getriebe; OECD-geprüft mit 376 kW Zapfwellenleistung (Variante HD).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 507 PS / 373 kW
- Hubraum
- 12,88 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Full-Powershift-Getriebe
- Leergewicht
- 16.895 kg
- Baujahre
- seit 2015
Technische Daten
Besonderheiten
- Knicklenker-Großtraktor der T9-Generation ab 2015 mit 12,9-l-Sechszylinder FPT Cursor 13 und SCR (Tier 4B): 507 PS Nennleistung, 557 PS maximal
- OECD-Prüfbericht 2/2882 (Variante T9.565 HD, Nebraska Tractor Test Laboratory): 376 kW maximale Zapfwellenleistung bei 1.902 min⁻¹, Hubkraft 102,9 kN an den Koppelpunkten
- Hydraulik 159 l/min Standard bzw. bis 428 l/min mit Mega-Flow, Hubkraft 10.290 daN
Grunddaten
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| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | T9.565 |
| Baureihe | T9 |
| Generation | 2015 (T9-Serie, Tier 4B, Cursor 13) |
| Leistung | 507 PS / 373 kW |
| Baujahre | seit 2015 |
Motor
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| Motortyp | FPT Cursor 13, 12,9 l, SCR |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) |
| Hubraum | 12,88 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 557 PS / 410 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 2.374 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 45,5 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Full-Powershift-Getriebe (Ultra Command) 16 Vorwärts-/2 Rückwärtsgänge, 4,3–37,2 km/h bei Nenndrehzahl |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Antrieb | Allrad (Knicklenker) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 159 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 428 l/min |
| Arbeitsdruck | 210 bar |
| Hubkraft Heck | 10.290 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 7.390 mm |
|---|---|
| Höhe | 3.840 mm |
| Radstand | 3.760 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 16.895 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 33,3 kg/PS |
| Dieseltank | 1.162 l |
| AdBlue-Tank | 159 l |
Reifen
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| Standard vorne | 900/60 R42 |
|---|---|
| Standard hinten | 900/60 R42 |
Gemessene Leistung (DLG)
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| Testverfahren | OECD |
|---|---|
| Prüfbericht | 2/2882 |
| Max. Zapfwellenleistung | 376,25 kW |
| Prüfbericht (Quelle) | https://webfs.oecd.org/TADWEB/agriculture/data/tractor/2015/WebA2882_a_0.pdf |
Modellhistorie
Überarbeitete T9-Generation (Modelle T9.435 bis T9.700) mit SCR-Motoren nach Tier 4B ab Frühjahr 2015, Bau durch CNH in den USA. Vorgänger war die T9-Baureihe 2011–2015 (T9.390 bis T9.670) mit anderen Modellzahlen; eine 1:1-Zuordnung der Modelle ist nicht quellenbelegt.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der New Holland T9.565?
Der New Holland T9.565 leistet 507 PS (373 kW), mit Boost bis 557 PS.
Welchen Motor hat der New Holland T9.565?
6 Zylinder, FPT Cursor 13, 12,9 l, SCR, 12,88 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland T9.565?
Der New Holland T9.565 hat Full-Powershift-Getriebe (Ultra Command) 16 Vorwärts-/2 Rückwärtsgänge, 4,3–37,2 km/h bei Nenndrehzahl, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der New Holland T9.565?
Das Leergewicht beträgt 16.895 kg.
Wie viel Hubkraft hat der New Holland T9.565?
Die Heckhubkraft beträgt 10.290 daN; die Hydraulik fördert 159 l/min bei 210 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T9.565?
Der New Holland T9.565 wird seit 2015 gebaut.
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- Leistung
- 507 PS
- Bauzeit
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- Leistung
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- Bauzeit
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- Leistung
- 517 PS
- Bauzeit
- seit 2020
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-07
- [1]OECD-Prüfbericht 2/2882: New Holland T9.565 HD (Nebraska Tractor Test Laboratory, Zulassung 06.03.2015)OECD Tractor Test · abgerufen 2026-10-07
Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.
Legende
- [1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
- MGemessen – unabhängiger Prüfbericht (DLG/OECD).
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten16
- Hubraum
- 12.880 cm³ laut OECD-Bericht (Konedata: 12.882 cm³).
- Nenndrehzahl
- Nenndrehzahl 2.101 min⁻¹ im OECD-Test.
- Max. Drehmoment
- Konedata (Katalogwert bei 1.400 min⁻¹). Der OECD-Test weist 2.214,7 Nm bei 1.400 min⁻¹ aus (aus Zapfwellenmessung, daher niedriger).
- Drehmomentanstieg
- Drehmomentanstieg 45,5 % laut OECD-Bericht.
- Vorwärtsgänge
- 16 Vorwärts-/2 Rückwärtsgänge laut OECD-Bericht (Konedata: 17+2 mit Schnellschaltung im obersten Gang).
- Fördermenge (max.)
- 428 l/min = Mega-Flow-Kombination laut Konedata; im OECD-Test maximal 211,9 l/min bei 18,23 MPa (ein Kreis 162,6 l/min bei 14,59 MPa).
- Hubkraft Heck
- 102,9 kN an den Koppelpunkten, 79,5 kN am Rahmen laut OECD-Bericht (Konedata: 9.071 kg).
- Heck-Drehzahlen
- Zapfwelle 1000 min⁻¹ (1 3/4″, 20 Keilnuten) laut OECD-Bericht; 1.000 min⁻¹ bei 1.811 min⁻¹ Motordrehzahl.
- Höchstgeschwindigkeit
- OECD-Typbezeichnung „Full Powershift-40 km/h“; Fahrbereich 4,26–37,15 km/h bei Nenndrehzahl.
- AdBlue-Tank
- Aus Konedata-Angabe „1.162+AB159 l“ abgeleitet (AB = AdBlue).
- Leergewicht
- Konedata nennt exakt dieselben Gewichte wie für die T9-Generation 2011–2015; Übernahme von Altwerten nicht auszuschließen.
- Länge
- Maße in Konedata identisch zur Vorgängergeneration.
- Höhe
- Maße in Konedata identisch zur Vorgängergeneration.
- Radstand
- Maße in Konedata identisch zur Vorgängergeneration.
- Max. Zapfwellenleistung
- 376,25 kW bei 1.902 min⁻¹ (Motor), Verbrauch 101,88 l/h / 228 g/kWh; bei Nenndrehzahl 334,92 kW, bei Standard-Zapfwellendrehzahl 369,87 kW (OECD 2/2882, T9.565 HD mit Dreifachbereifung, Zulassung 06.03.2015).
- Standard hinten
- Konedata 900/60R42; im OECD-Test 520/85 R42 (Dreifachbereifung, Variante HD).
Hinweise zur Recherche
Gemessene Werte aus OECD 2/2882 [0] (getestet wurde die Variante T9.565 HD mit Dreifachbereifung), Katalogwerte aus Konedata [1] (laut Konedata überwiegend aus Prospekten gesammelt). Herstellerbroschüre der Generation nicht als Original auffindbar (geprüft 2026-10-07). Weitere Prüfberichte der Generation (Nebraska 2097) bekannt, Download offen. Konedata-Gewichte und -Maße sind identisch zur Vorgängergeneration (unverified). Abgasstufe: Tier 4B laut Konedata-Text (Baureihe), kein eigenes Feld. Wendekreis und Breite nicht übernommen.