New Holland TD5.85 2012 (TD5-Serie)

New Holland TD5.85 (2012–2014): 3,2-l-Vierzylinder FPT F5C mit 82 PS Nennleistung, SynchroShuttle- oder optionales PowerShuttle-Getriebe, Bau in der Türkei; baugleich Case IH Farmall 85A.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist New Holland TD5.85 2015 (TD5-Serie, Common-Rail) (2015–2022).

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Technische Eckdaten

Leistung
82 PS / 60 kW
Hubraum
3,2 l
Zylinder
4
Getriebe
SynchroShuttle-Getriebe 12/12 mit mechanischer Wendeschaltung am…
Leergewicht
3.620 kg
Baujahre
2012–2014
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Besonderheiten

  • Mittleres Modell der im Herbst 2011 vorgestellten New-Holland-TD5-Baureihe (Markteinführung 2012), zeitgleich mit der Schwesterbaureihe Case IH Farmall A, Bau in der Türkei: 3,2-l-Vierzylinder FPT F5C mit 82 PS Nennleistung
  • SynchroShuttle-Getriebe mit mechanischer Wendeschaltung, optional hydraulisches PowerShuttle-Getriebe (erstmals verfügbar ab diesem Modell)
  • Mechanische Hubwerksregelung (MHR), Hydraulikleistung 47 l/min (optional 63 l/min) bei 190 bar, Heckhubkraft 3.565 kg (optional 4.700 kg); Kabine mit Heizung und Luftfedersitz serienmäßig
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellTD5.85
BaureiheTD5[1]
Generation2012 (TD5-Serie)[1]
Leistung82 PS / 60 kW[1]
Baujahre2012–2014[1]
Motor
MotortypFPT F5C, 3.200 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum3,2 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)82 PS / 60 kW[1]
Nenndrehzahl2.500 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment328 Nm bei 1.400 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg41 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIA (Tier 3)[1] abgl.
Getriebe & Antrieb
GetriebeartSynchroShuttle-Getriebe 12/12 mit mechanischer Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–30,0 km/h (optional 40 km/h; optional Kriechganggetriebe 20/12, 0,4–30,0 km/h). Alternativ optionales hydraulisches PowerShuttle-Getriebe 12/12, elektrohydraulische Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–30,0 km/h (optional 40 km/h) – nur bei den in der Türkei gebauten Modellen verfügbar.[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit30 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)47 l/min[1]
Fördermenge (max.)63 l/min[1]
Arbeitsdruck190 bar[1]
Hubkraft Heck3.565 daN[1]
Steuergeräte hinten3[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E[1]
Frontzapfwellenein[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis11 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge4.210 mm[1]
Breite1.920 mm[1]
Höhe2.640 mm[1]
Radstand2.320 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht3.620 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht5.800 kg[1]
Dieseltank110 l[1]
Reifen
Standard vorne13.6 R24[1]
Standard hinten16.9 R34[1]

Modellhistorie

Erste New-Holland-TD5-Generation (2012–2014), Bau in der Türkei, Schwesterbaureihe zum Case IH Farmall A. 2015 abgelöst durch die überarbeitete TD5-Generation mit neuem Common-Rail-F5C-Motor (3,4 l statt 3,2 l), identische Modellzahl.

→ Alle Generationen des New Holland TD5.85 im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland TD5.85?

Der New Holland TD5.85 leistet 82 PS (60 kW), mit Boost bis 82 PS.

Welchen Motor hat der New Holland TD5.85?

4 Zylinder, FPT F5C, 3.200 l, 3,2 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland TD5.85?

Der New Holland TD5.85 hat SynchroShuttle-Getriebe 12/12 mit mechanischer Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–30,0 km/h (optional 40 km/h; optional Kriechganggetriebe 20/12, 0,4–30,0 km/h). Alternativ optionales hydraulisches PowerShuttle-Getriebe 12/12, elektrohydraulische Wendeschaltung am Lenkrad, 1,8–30,0 km/h (optional 40 km/h) – nur bei den in der Türkei gebauten Modellen verfügbar., Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.

Wie schwer ist der New Holland TD5.85?

Das Leergewicht beträgt 3.620 kg, das zulässige Gesamtgewicht 5.800 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland TD5.85?

Der New Holland TD5.85 wurde von 2012 bis 2014 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.emissionStage: Quelle listet für diese Generation keine Abgasstufe; aus Baujahr (2012) und Motorsegment als EU Stufe IIIA (Tier 3) abgeleitet.
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540/540E/1000 statt 540/540E (tractorbook).
  • chassis.maxSpeedKmh: SynchroShuttle- und PowerShuttle-Getriebe optional mit 40-km/h-Version (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • history.successor: Identische Modellzahl in der 2015er-TD5-Generation, mit leicht größerem F5C-Motor (3,4 statt 3,2 l).

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle TD5.65–TD5.115 (2012) [0]. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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