Renault 551S: Technische Daten (1980–1986)
Renault 551S (1980–1986): Radtraktor mit 55 PS (40 kW), 3,117 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich); auch als Allradversion 551-4S.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 55 PS / 40 kW
- Hubraum
- 3,117 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Wechselgetriebe
- Leergewicht
- 2.415 kg
- Baujahre
- 1980–1986
Technische Daten
Besonderheiten
- 551S: 55 PS (40 kW), Diesel, 3,117 l
- 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 2.415 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1980–1986, ca. 5.647 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | 551S |
| Baureihe | Renault 461S–681S |
| Generation | 1980 |
| Leistung | 55 PS / 40 kW |
| Baujahre | 1980–1986 |
Motor
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| Motortyp | 3-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.117 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-3 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 3,117 l |
| Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.350 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 192 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,7–26,9 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 26,9 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 27,1 l/min |
|---|---|
| Hubkraft Heck | 2.500 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 6,4 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 3.520 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.390 mm |
| Radstand | 2.110 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 2.415 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 43,9 kg/PS |
| Dieseltank | 65 l |
Reifen
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| Standard vorne | 6.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 14.9-28 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Allradversion 551-4S (R7454, ca. 3.523 Stück): Wendekreis 9,3 m, Länge 3.700 mm, Radstand 2.100 mm, 2.910 kg, Reifen 9.5-24 / 14.9-28; eigene Renault-Vorderachse (nicht von Carraro)
Modellhistorie
Renault 551S wurde 1980–1986 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 5.647). Allradversion als 551-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7451 (Allrad R7454). Ab 1980 trägt die Mittelklasse den Zusatz „S“: ockerorange statt rot, schwarze Kabine, durch höhere Drehzahlen mehr Leistung, 30 km/h optional, höhere Hydraulikwerte. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz und Heizung/Lüftung serienmäßig; Sonnendach, aufstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault 551S?
Der Renault 551S leistet 55 PS (40 kW).
Welchen Motor hat der Renault 551S?
3 Zylinder, 3-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.117 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-3, 3,117 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault 551S?
Der Renault 551S hat Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,7–26,9 km/h, Höchstgeschwindigkeit 26,9 km/h.
Wie schwer ist der Renault 551S?
Das Leergewicht beträgt 2.415 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault 551S?
Die Heckhubkraft beträgt 2.500 daN; die Hydraulik fördert 27,1 l/min.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault 551S?
Der Renault 551S wurde von 1980 bis 1986 gebaut.
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- 55 PS
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- Leistung
- 56 PS
- Bauzeit
- 1983–1987
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Basiswerte Hinterradantrieb; Allradausführung siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Allradversion als 551-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7451 (Allrad R7454). Ab 1980 trägt die Mittelklasse den Zusatz „S“: ockerorange statt rot, schwarze Kabine, durch höhere Drehzahlen mehr Leistung, 30 km/h optional, höhere Hydraulikwerte. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz und Heizung/Lüftung serienmäßig; Sonnendach, aufstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional.