Renault 70-14SP: Technische Daten (1985–1989)
Renault 70-14SP (1985–1989): Allradtraktor mit 65 PS (48 kW), 3,864 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 65 PS / 48 kW
- Hubraum
- 3,864 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Renault Wechselgetriebe
- Leergewicht
- 3.420 kg
- Baujahre
- 1985–1989
Technische Daten
Besonderheiten
- 70-14SP: 65 PS (48 kW), Diesel, 3,864 l
- 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 3.420 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1985–1989, ca. 859 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | 70-14SP |
| Baureihe | Renault 70–106 SP |
| Generation | 1985 |
| Leistung | 65 PS / 48 kW |
| Baujahre | 1985–1989 |
Motor
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| Motortyp | 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.864 cm³, Bohrung x Hub 98 x 127 mm, Motortyp 4.236 |
|---|---|
| Hersteller | Perkins |
| Hubraum | 3,864 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.250 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 244 Nm bei 1.320 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Renault Wechselgetriebe (Code B17-12), 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,78–26,4 km/h; Variante B17-32: 24/24, 0,8–28,2 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 26,4 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 31,2 l/min |
|---|---|
| Hubkraft Heck | 2.870 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 9,8 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.060 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.480 mm |
| Radstand | 2.390 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 3.420 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 52,6 kg/PS |
| Dieseltank | 65 l |
Reifen
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| Standard vorne | 13.6-24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Hinterradversion 70-12SP (R3131, ca. 515 Stück): Wendekreis 8,1 m, Länge 3.870 mm, Radstand 2.370 mm, 2.990 kg, Reifen 7.50-18 / 16.9-34
- 1988–1989 Sonderedition „70-12/14 Serie Speciale“
Modellhistorie
Renault 70-14SP wurde 1985–1989 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 859). Hinterradversion als 70-12SP. Interne Bezeichnung laut Quelle R3132. Ab 1985 als Parallelreihe zu den LS-Modellen mit Perkins- statt MWM-Motoren angeboten; Getriebe wahlweise 12/12 (B17-12) oder 24/24 (B17-32). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW; hydrostatische Lenkung, Kabine, gefederter Sitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Frontlader optional.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault 70-14SP?
Der Renault 70-14SP leistet 65 PS (48 kW).
Welchen Motor hat der Renault 70-14SP?
4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.864 cm³, Bohrung x Hub 98 x 127 mm, Motortyp 4.236, 3,864 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault 70-14SP?
Der Renault 70-14SP hat Renault Wechselgetriebe (Code B17-12), 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,78–26,4 km/h; Variante B17-32: 24/24, 0,8–28,2 km/h, Höchstgeschwindigkeit 26,4 km/h.
Wie schwer ist der Renault 70-14SP?
Das Leergewicht beträgt 3.420 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault 70-14SP?
Die Heckhubkraft beträgt 2.870 daN; die Hydraulik fördert 31,2 l/min.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault 70-14SP?
Der Renault 70-14SP wurde von 1985 bis 1989 gebaut.
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- 65 PS
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Basiswerte Allradversion (Typbezeichnung -14); Hinterradausführung (-12) siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Hinterradversion als 70-12SP. Interne Bezeichnung laut Quelle R3132. Ab 1985 als Parallelreihe zu den LS-Modellen mit Perkins- statt MWM-Motoren angeboten; Getriebe wahlweise 12/12 (B17-12) oder 24/24 (B17-32). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW; hydrostatische Lenkung, Kabine, gefederter Sitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Frontlader optional.