Renault 75-14TS: Technische Daten (1982–1984)
Renault 75-14TS (1982–1984): Allradtraktor mit 75 PS (55 kW), 4,156 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 75 PS / 55 kW
- Hubraum
- 4,156 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Renault Wechselgetriebe
- Leergewicht
- 3.990 kg
- Baujahre
- 1982–1984
Technische Daten
Besonderheiten
- 75-14TS: 75 PS (55 kW), Diesel, 4,156 l
- 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 3.990 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1982–1984, ca. 869 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | 75-14TS |
| Baureihe | Renault TS (75–133) |
| Generation | 1982 |
| Leistung | 75 PS / 55 kW |
| Baujahre | 1982–1984 |
Motor
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| Motortyp | 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 4.156 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-4 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 4,156 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.350 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 260 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Renault Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,8–29,8 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 29,8 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 41,5 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 185 bar |
| Hubkraft Heck | 3.750 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 10,2 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.050 mm |
|---|---|
| Breite | 1.980 mm |
| Höhe | 2.770 mm |
| Radstand | 2.390 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 3.990 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 53,2 kg/PS |
| Dieseltank | 110 l |
Reifen
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| Standard vorne | 13.6-24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Hinterradversion 75-12TS (R7731, ca. 429 Stück): Wendekreis 8,1 m, Länge 3.930 mm, Radstand 2.430 mm, 3.348 kg, Reifen 7.50-18 / 16.9-34
Modellhistorie
Renault 75-14TS wurde 1982–1984 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 869). Der 75-12/14TS erschien im Sommer 1982 als erstes Modell der TS-Baureihe und wurde 1985 durch den 80-12/14TX ersetzt. Interne Bezeichnung R7732. Die TS-Baureihe sitzt unterhalb der TX-Reihe: kürzerer Radstand, einfacher ausgestattete Kabine und geringere Hubkraft. Die erste Zahl der Typbezeichnung steht für die Leistungsklasse, die zweite für den Antrieb (-12 Hinterrad, -14 Allrad). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 3 DW); hydrostatische Lenkung, Kabine, Komfortfedersitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; keine Klimaanlage; Hubwerksregelung MHR.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault 75-14TS?
Der Renault 75-14TS leistet 75 PS (55 kW).
Welchen Motor hat der Renault 75-14TS?
4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 4.156 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-4, 4,156 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault 75-14TS?
Der Renault 75-14TS hat Renault Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 0,8–29,8 km/h, Höchstgeschwindigkeit 29,8 km/h.
Wie schwer ist der Renault 75-14TS?
Das Leergewicht beträgt 3.990 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault 75-14TS?
Die Heckhubkraft beträgt 3.750 daN; die Hydraulik fördert 41,5 l/min bei 185 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault 75-14TS?
Der Renault 75-14TS wurde von 1982 bis 1984 gebaut.
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- Bauzeit
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- 75 PS
- Bauzeit
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- 75 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 75 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 70 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 75 PS
- Bauzeit
- 1978–1985
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 450 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten5
- Antrieb
- Basiswerte Allradversion (Typbezeichnung -14); Hinterradausführung (-12) siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Breite
- Breite 1,98–2,23 m laut Quelle (Spannweite je Spurweite/Bereifung); kleinster Wert übernommen.
- Leergewicht
- Leergewicht 4-WD laut Quelle, dort als „3,990“ notiert und als 3.990 kg gelesen (2-WD: 3.348 kg).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Der 75-12/14TS erschien im Sommer 1982 als erstes Modell der TS-Baureihe und wurde 1985 durch den 80-12/14TX ersetzt. Interne Bezeichnung R7732. Die TS-Baureihe sitzt unterhalb der TX-Reihe: kürzerer Radstand, einfacher ausgestattete Kabine und geringere Hubkraft. Die erste Zahl der Typbezeichnung steht für die Leistungsklasse, die zweite für den Antrieb (-12 Hinterrad, -14 Allrad). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 3 DW); hydrostatische Lenkung, Kabine, Komfortfedersitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; keine Klimaanlage; Hubwerksregelung MHR.