Renault 921-4S: Technische Daten (1980–1982)
Renault 921-4S (1980–1982): Allradtraktor mit 91 PS (68 kW), 5,656 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
Eigenes Foto vom Renault 921-4S (1980–1982)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 91 PS / 68 kW
- Hubraum
- 5,656 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Wechselgetriebe
- Leergewicht
- 4.920 kg
- Baujahre
- 1980–1982
Technische Daten
Besonderheiten
- 921-4S: 91 PS (68 kW), Diesel, 5,656 l
- 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 4.920 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1980–1982
Grunddaten
▾
| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | 921-4S |
| Baureihe | Renault 891S–1181S |
| Generation | 1980 |
| Leistung | 91 PS / 68 kW |
| Baujahre | 1980–1982 |
Motor
▾
| Motortyp | 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 5,656 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.350 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 337 Nm bei 1.100 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–28,6 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 28,6 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 33 l/min |
|---|---|
| Hubkraft Heck | 4.500 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 11,4 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 4.440 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.770 mm |
| Radstand | 2.680 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 4.920 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 54,1 kg/PS |
Reifen
▾
| Standard vorne | 14.9-24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-38 |
Modellhistorie
Renault 921-4S wurde 1980–1982 gebaut (Stückzahl nicht gesondert angegeben). Nur als Allradtraktor angegeben; Stückzahl und interne Bezeichnung in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen. 1980 führte Renault den Zusatz „S“ für die Sechszylinder ein (ockerorange, schwarze Kabine, höhere Höchstgeschwindigkeit); 1982 löste die TX-Reihe die Sechszylinder ab. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional. Kraftstofftank in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen (117 bzw. 205 l), nicht übernommen.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Renault 921-4S (1980–1982). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault 921-4S?
Der Renault 921-4S leistet 91 PS (68 kW).
Welchen Motor hat der Renault 921-4S?
6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6, 5,656 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault 921-4S?
Der Renault 921-4S hat Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–28,6 km/h, Höchstgeschwindigkeit 28,6 km/h.
Wie schwer ist der Renault 921-4S?
Das Leergewicht beträgt 4.920 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault 921-4S?
Die Heckhubkraft beträgt 4.500 daN; die Hydraulik fördert 33 l/min.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault 921-4S?
Der Renault 921-4S wurde von 1980 bis 1982 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Renault 891S
Baureihe Renault 891S–1181S
Renault 891S (1980–1982): Radtraktor mit 89 PS (66 kW), 5,656 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich); auch als Allradversion 891-4S.
- Leistung
- 89 PS
- Bauzeit
- 1980–1982
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 850 kg leichter
John Deere 3040 3040 (1980–1987)
Baureihe Baureihe 40
John Deere 3040 (1980–1987) – 6-Zylinder, 90 PS, gebaut im Mannheimer Werk.
- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
- 1980–1987
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
IHC 3288 1981–1985
Baureihe IHC 3088/3288/3488 Hydro/3688
3288 (1981–1985): IHC D-358 mit 90 PS, Bau in Rock Island, Illinois (USA).
- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
- 1981–1985
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 400 kg schwerer
Fendt Favorit 610 LS Favorit 600 LS (1979)
Baureihe Favorit 600
Fendt Favorit 610 LS (1979–1982) – MWM-Sechszylinder (5,7 l) mit 95 PS Nennleistung, ZF-Feinstufengetriebe, Sicherheitskabine.
- Leistung
- 95 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
4 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Renault 981S
Baureihe Renault 891S–1181S
Renault 981S (1980–1982): Radtraktor mit 98 PS (72 kW), 5,656 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich); auch als Allradversion 981-4S.
- Leistung
- 98 PS
- Bauzeit
- 1980–1982
7 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 850 kg leichter
Schlüter Compact 950 V6 Compact (1982–1993)
Baureihe Schlüter Compact
Compact 950 V6 (1982–1993): MAN D0226 ME51 mit 90 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
- 1982–1993
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 500 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Nur als Allradtraktor angegeben (Typbezeichnung -4S).
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Nur als Allradtraktor angegeben; Stückzahl und interne Bezeichnung in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen. 1980 führte Renault den Zusatz „S“ für die Sechszylinder ein (ockerorange, schwarze Kabine, höhere Höchstgeschwindigkeit); 1982 löste die TX-Reihe die Sechszylinder ab. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional. Kraftstofftank in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen (117 bzw. 205 l), nicht übernommen.