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Renault 98: Technische Daten (1970–1973)

Renault 98 (1970–1973): Radtraktor mit 90 PS (66 kW), 5,103 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).

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Technische Eckdaten

Leistung
90 PS / 66 kW
Hubraum
5,103 l
Zylinder
6
Getriebe
Wechselgetriebe
Leergewicht
3.710 kg
Baujahre
1970–1973
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Renault 98 (1970–1973)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 98: 90 PS (66 kW), Diesel, 5,103 l
  • 8 Vorwärts-/2 Rückwärtsgang, Leergewicht 3.710 kg
  • Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1970–1973, ca. 654 Stück

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeRenault
Modell98
BaureiheRenault 91–98
Generation1970
Leistung90 PS / 66 kW
Baujahre1970–1973

Motor

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Motor
Motortyp6-Zylinder-Dieselmotor, luftgekühlt, 5.103 cm³, Bohrung x Hub 95 x 120 mm, Motortyp D325-6
HerstellerMWM
Hubraum5,103 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.350 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartWechselgetriebe, vollsynchron, 8 Vorwärts-/2 Rückwärtsgang, 2,2–21,8 km/h
Vorwärtsgänge8
Rückwärtsgänge2
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit21,8 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)31,3 l/min
Hubkraft Heck2.500 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis9,2 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.370 mm
Radstand2.540 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht3.710 kg
Leistungsgewicht41,2 kg/PS

Reifen

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Reifen
Standard vorne7.50-20
Standard hinten18.4-30

Varianten & Ausstattungslinien

  • Allradversion: Renault 498

Modellhistorie

Renault 98 wurde 1970–1973 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 654). Frühjahr 1970 als erster Sechszylinder aus Le Mans vorgestellt; Allradversion als 498. Gesamthöhe in der Quelle widersprüchlich (nicht übernommen); Tankinhalt nicht angegeben. Interne Bezeichnung laut Quelle R7651. Im Sommer 1969 eingeführte stärkere Baureihe mit ebener, auf Gummi-Silentblöcken gelagerter Fahrerplattform; Zapfwelle 540/1000 U/min (Motor, unabhängig). Fahrerkabine, Heizung/Lüftung, Arbeitsscheinwerfer, Druckluftanlage, Rad- und Frontgewichte sowie Frontlader optional; Komfortsitz serienmäßig.

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Renault 98?

Der Renault 98 leistet 90 PS (66 kW).

Welchen Motor hat der Renault 98?

6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, luftgekühlt, 5.103 cm³, Bohrung x Hub 95 x 120 mm, Motortyp D325-6, 5,103 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Renault 98?

Der Renault 98 hat Wechselgetriebe, vollsynchron, 8 Vorwärts-/2 Rückwärtsgang, 2,2–21,8 km/h, Höchstgeschwindigkeit 21,8 km/h.

Wie schwer ist der Renault 98?

Das Leergewicht beträgt 3.710 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Renault 98?

Die Heckhubkraft beträgt 2.500 daN; die Hydraulik fördert 31,3 l/min.

Aus welchen Baujahren stammt der Renault 98?

Der Renault 98 wurde von 1970 bis 1973 gebaut.

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    90 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    90 PS
    Bauzeit
    1969–1972

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    Leistung
    90 PS
    Bauzeit
    1966–1970

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    90 PS
    Bauzeit
    1969–1974

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg leichter

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    Leistung
    90 PS
    Bauzeit
    1971–1973

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut

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    Leistung
    82 PS
    Bauzeit
    1969–1973

    8 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-13

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Radtraktor mit Hinterradantrieb laut Quelle (kein Allrad angegeben).
Höchstgeschwindigkeit
Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Frühjahr 1970 als erster Sechszylinder aus Le Mans vorgestellt; Allradversion als 498. Gesamthöhe in der Quelle widersprüchlich (nicht übernommen); Tankinhalt nicht angegeben. Interne Bezeichnung laut Quelle R7651. Im Sommer 1969 eingeführte stärkere Baureihe mit ebener, auf Gummi-Silentblöcken gelagerter Fahrerplattform; Zapfwelle 540/1000 U/min (Motor, unabhängig). Fahrerkabine, Heizung/Lüftung, Arbeitsscheinwerfer, Druckluftanlage, Rad- und Frontgewichte sowie Frontlader optional; Komfortsitz serienmäßig.

Angaben ohne Gewähr.

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