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Renault 981S: Technische Daten (1980–1982)

Renault 981S (1980–1982): Radtraktor mit 98 PS (72 kW), 5,656 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich); auch als Allradversion 981-4S.

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Technische Eckdaten

Leistung
98 PS / 72 kW
Hubraum
5,656 l
Zylinder
6
Getriebe
Wechselgetriebe
Leergewicht
4.050 kg
Baujahre
1980–1982
PDF-Datenblatt

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Renault 981S (1980–1982)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 981S: 98 PS (72 kW), Diesel, 5,656 l
  • 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 4.050 kg
  • Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1980–1982, ca. 115 Stück

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeRenault
Modell981S
BaureiheRenault 891S–1181S
Generation1980
Leistung98 PS / 72 kW
Baujahre1980–1982

Motor

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Motor
Motortyp6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6
HerstellerMWM
Hubraum5,656 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.350 min⁻¹
Max. Drehmoment345 Nm bei 1.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartWechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–29,1 km/h
Vorwärtsgänge12
Rückwärtsgänge12
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit29,1 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)33 l/min
Hubkraft Heck5.100 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis8,1 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.380 mm
Höhe2.740 mm
Radstand2.660 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.050 kg
Leistungsgewicht41,3 kg/PS

Reifen

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Reifen
Standard vorne11.00-16
Standard hinten16.9-38

Varianten & Ausstattungslinien

  • Allradversion 981-4S (R7644, ca. 352 Stück): Wendekreis 11,4 m, Länge 4.440 mm, Radstand 2.680 mm, 4.920 kg, Reifen 14.9-24 / 16.9-38

Modellhistorie

Renault 981S wurde 1980–1982 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 115). Allradversion als 981-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7641 (Allrad R7644). 1980 führte Renault den Zusatz „S“ für die Sechszylinder ein (ockerorange, schwarze Kabine, höhere Höchstgeschwindigkeit); 1982 löste die TX-Reihe die Sechszylinder ab. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional. Kraftstofftank in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen (117 bzw. 205 l), nicht übernommen.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Renault 981S?

Der Renault 981S leistet 98 PS (72 kW).

Welchen Motor hat der Renault 981S?

6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6, 5,656 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Renault 981S?

Der Renault 981S hat Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–29,1 km/h, Höchstgeschwindigkeit 29,1 km/h.

Wie schwer ist der Renault 981S?

Das Leergewicht beträgt 4.050 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Renault 981S?

Die Heckhubkraft beträgt 5.100 daN; die Hydraulik fördert 33 l/min.

Aus welchen Baujahren stammt der Renault 981S?

Der Renault 981S wurde von 1980 bis 1982 gebaut.

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    Leistung
    89 PS
    Bauzeit
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    98 PS
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    100 PS
    Bauzeit
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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-13

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Basiswerte Hinterradantrieb; Allradausführung siehe Varianten.
Höchstgeschwindigkeit
Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Allradversion als 981-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7641 (Allrad R7644). 1980 führte Renault den Zusatz „S“ für die Sechszylinder ein (ockerorange, schwarze Kabine, höhere Höchstgeschwindigkeit); 1982 löste die TX-Reihe die Sechszylinder ab. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional. Kraftstofftank in der Quelle nicht eindeutig zuzuordnen (117 bzw. 205 l), nicht übernommen.

Angaben ohne Gewähr.

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