Renault Arés 540 (2000): Technische Daten (2000–2002)
Renault Arés 540 (2000) (2000–2002): Allradtraktor mit 90 PS (66 kW), 4,530 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 90 PS / 66 kW
- Hubraum
- 4,53 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 4.700 kg
- Baujahre
- 2000–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- Arés 540 (2000): 90 PS (66 kW), Diesel, 4,530 l
- 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang, Leergewicht 4.700 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 2000–2002, ca. 178 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | Arés 540 (2000) |
| Baureihe | Renault Arés 500 |
| Generation | 2000 |
| Leistung | 90 PS / 66 kW |
| Baujahre | 2000–2002 |
Motor
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| Motortyp | 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, Turbolader, 4.530 cm³, Bohrung x Hub 107 x 110 mm, Motortyp 4.039TRT |
|---|---|
| Hersteller | John Deere (DPS) |
| Hubraum | 4,53 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 340 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe, 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang (24/24 mit Kriechgang) mit zwei Lastschaltstufen, 2,4–40,0 km/h, elektrohydraulische Wendeschaltung; Variante: GIMA Quadrishift 32/32 mit vier Lastschaltstufen |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 16 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 90 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 110 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.940 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 8,2 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.670 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.720 mm |
| Radstand | 2.490 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.700 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 52,2 kg/PS |
| Dieseltank | 180,2 l |
Reifen
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| Standard vorne | 340/85 R28 |
|---|---|
| Standard hinten | 420/85 R34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Ausstattung RZ (Kabinenfederung): Gesamthöhe 2.770 mm, 4.800 kg; Stückzahlen RX 72 (2000–02), RZ 106 (2001–02)
Modellhistorie
Renault Arés 540 (2000) wurde 2000–2002 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 178). Interne Bezeichnung R5312; Update der Baureihe Arés 540 (Bauzeit 2000–2002). Ende 2000 erhielt die Arés-500-Baureihe ein kleines Update: der 3,9-l-Motor des Arés 540 wurde durch das 4,5-l-Aggregat ersetzt, die Nennleistung stieg leicht, serienmäßig kam die elektrohydraulische Wendeschaltung, die Hydraulikleistung stieg. Im Frühjahr 1997 stellte Renault die Baureihe Arés 500 vor; die Vierzylinder schlossen die Lücke zu den Céres-Traktoren. Wegen der eingestellten MWM-Motorenproduktion kamen DPS-Motoren von John Deere zum Einsatz; Kraftübertragung durch das neu entwickelte GIMA-Lastschaltgetriebe (Renault übernahm 1996 50 % des Getriebespezialisten). Die Allrad-Vorderachsen kommen von Carraro. Kabine sehr komfortabel, in der Ausstattung „RZ“ mit einstellbarer Kabinenfederung; Heckscheibe und Seitenscheiben ausstellbar. Motorzapfwelle unabhängig, lastschaltbar, elektrohydraulisch zugeschaltet, 540/540E/1000/1000E; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 4 DW); optional Load-Sensing-Pumpe; hydrostatische Lenkung; Komfortsitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Kabinenfederung (RX), Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung EHR. Leistungen nach ECE R24. Maße und Gewichte gelten für die Ausführung RX (Gesamthöhe/Gewicht RZ in den Varianten).
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault Arés 540 (2000)?
Der Renault Arés 540 (2000) leistet 90 PS (66 kW).
Welchen Motor hat der Renault Arés 540 (2000)?
4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, Turbolader, 4.530 cm³, Bohrung x Hub 107 x 110 mm, Motortyp 4.039TRT, 4,53 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault Arés 540 (2000)?
Der Renault Arés 540 (2000) hat GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe, 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang (24/24 mit Kriechgang) mit zwei Lastschaltstufen, 2,4–40,0 km/h, elektrohydraulische Wendeschaltung; Variante: GIMA Quadrishift 32/32 mit vier Lastschaltstufen, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Renault Arés 540 (2000)?
Das Leergewicht beträgt 4.700 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault Arés 540 (2000)?
Die Heckhubkraft beträgt 6.940 daN; die Hydraulik fördert 90 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault Arés 540 (2000)?
Der Renault Arés 540 (2000) wurde von 2000 bis 2002 gebaut.
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- 89 PS
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- 90 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
- 2000–2003
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten4
- Antrieb
- Basiswerte Allradversion; Hinterradausführung siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Hubraum
- Quelle nennt 4.530 cm³ (4,5-l-Aggregat laut Text), aber Bohrung x Hub 107 x 110 mm (entspräche 3.920 cm³); Hubraum wie im Text übernommen.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Interne Bezeichnung R5312; Update der Baureihe Arés 540 (Bauzeit 2000–2002). Ende 2000 erhielt die Arés-500-Baureihe ein kleines Update: der 3,9-l-Motor des Arés 540 wurde durch das 4,5-l-Aggregat ersetzt, die Nennleistung stieg leicht, serienmäßig kam die elektrohydraulische Wendeschaltung, die Hydraulikleistung stieg. Im Frühjahr 1997 stellte Renault die Baureihe Arés 500 vor; die Vierzylinder schlossen die Lücke zu den Céres-Traktoren. Wegen der eingestellten MWM-Motorenproduktion kamen DPS-Motoren von John Deere zum Einsatz; Kraftübertragung durch das neu entwickelte GIMA-Lastschaltgetriebe (Renault übernahm 1996 50 % des Getriebespezialisten). Die Allrad-Vorderachsen kommen von Carraro. Kabine sehr komfortabel, in der Ausstattung „RZ“ mit einstellbarer Kabinenfederung; Heckscheibe und Seitenscheiben ausstellbar. Motorzapfwelle unabhängig, lastschaltbar, elektrohydraulisch zugeschaltet, 540/540E/1000/1000E; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 4 DW); optional Load-Sensing-Pumpe; hydrostatische Lenkung; Komfortsitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Kabinenfederung (RX), Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung EHR. Leistungen nach ECE R24. Maße und Gewichte gelten für die Ausführung RX (Gesamthöhe/Gewicht RZ in den Varianten).