Schlüter AS 302: Technische Daten (1958–1960)
AS 302 (1958–1960): Schlüter ASM300 mit 30 PS, Bau in Freising (Deutschland).
Eigenes Foto vom Schlüter AS 302 (1958–1960)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 30 PS / 22 kW
- Hubraum
- 3,012 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- Hurth Schaltgetriebe
- Leergewicht
- 1.700 kg
- Baujahre
- 1958–1960
Technische Daten
Besonderheiten
- AS 302: 30 PS (22 kW), Schlüter ASM300, 3,012 l
- Hurth Schaltgetriebe, 6/1
- Bau in Freising (Deutschland); Zeitraum 1958–1960
Grunddaten
▾
| Marke | Schlüter |
|---|---|
| Modell | AS 302 |
| Baureihe | Schlüter AS261, AS262, AS302, AS320, AS321 |
| Generation | 1958–1960 |
| Leistung | 30 PS / 22 kW |
| Baujahre | 1958–1960 |
Motor
▾
| Motortyp | Schlüter ASM300, 3,012 l |
|---|---|
| Hersteller | Schlüter |
| Hubraum | 3,012 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.650 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Hurth Schaltgetriebe, 6/1, 20,0 [30,0] km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 6 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 2.890 mm |
|---|---|
| Breite | 1.610 mm |
| Höhe | 1.560 mm |
| Radstand | 1.890 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 1.700 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 56,7 kg/PS |
Reifen
▾
| Standard vorne | 5.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 9-32 |
Modellhistorie
Der Schlüter AS 302 wurde 1958–1960 in Freising (Deutschland) gebaut; laut Quelle ca. 150 Stück gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Schlüter AS 302 (1958–1960). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Schlüter AS 302?
Der Schlüter AS 302 leistet 30 PS (22 kW).
Welchen Motor hat der Schlüter AS 302?
2 Zylinder, Schlüter ASM300, 3,012 l, 3,012 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Schlüter AS 302?
Der Schlüter AS 302 hat Hurth Schaltgetriebe, 6/1, 20,0 [30,0] km/h, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.
Wie schwer ist der Schlüter AS 302?
Das Leergewicht beträgt 1.700 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Schlüter AS 302?
Der Schlüter AS 302 wurde von 1958 bis 1960 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Volvo BM T230 (BM 230) 1955–1958
Baureihe Volvo BM
T230 (BM 230) (1955–1958): Volvo 1052 mit 30 PS, Bau in Schweden.
- Leistung
- 30 PS
- Bauzeit
- 1955–1958
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Schlüter AS 321 1957–1960
Baureihe Schlüter AS261, AS262, AS302, AS320, AS321
AS 321 (1957–1960): Schlüter ASM300 mit 32 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1957–1960
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg schwerer
Schlüter AS 320 1957–1960
Baureihe Schlüter AS261, AS262, AS302, AS320, AS321
AS 320 (1957–1960): Schlüter ASM32 [ASM 320] mit 32 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1957–1960
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg schwerer
Deutz-Fahr Deutz F2L 514/53
Baureihe F-L (luftgekühlt)
Deutz F2L 514/53 (1953–1957): Deutz F2L 514 mit 30 PS, Bau in Köln-Deutz (Deutschland).
- Leistung
- 30 PS
- Bauzeit
- 1953–1957
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · ähnliches Gewicht
Steyr 182 1956 (Klassiker, WD213)
Baureihe 180
Steyr 182 (1956–1959): 2,66-l-2-Zylinder-Diesel (WD213) mit 30 PS; Bau in St. Valentin.
- Leistung
- 30 PS
- Bauzeit
- 1956–1959
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 200 kg schwerer
Mercedes-Benz Unimog U30 Unimog Ur-411 (1956–1961)
Baureihe Unimog
Unimog U30 (1956–1961): Mercedes-Benz OM 636.914 mit 30 PS, Bau in Gaggenau (Baden-Württemberg).
- Leistung
- 30 PS
- Bauzeit
- 1956–1961
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.