Schlüter DZM 25: Technische Daten (1937–1942)
DZM 25 (1937–1942): Schlüter DSE 105Z [DSE 110Z] mit 25 PS, Bau in Freising (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 25 PS / 18 kW
- Hubraum
- 2,425 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- Prometheus Schaltgetriebe
- Leergewicht
- 1.800 kg
- Baujahre
- 1937–1942
Technische Daten
Besonderheiten
- DZM 25: 25 PS (18 kW), Schlüter DSE 105Z [DSE 110Z], 2,425 l
- Prometheus Schaltgetriebe, 4/1
- Bau in Freising (Deutschland); Zeitraum 1937–1942
Grunddaten
▾
| Marke | Schlüter |
|---|---|
| Modell | DZM 25 |
| Baureihe | Schlüter DZM 16/ DZM 25 |
| Generation | 1937–1942 |
| Leistung | 25 PS / 18 kW |
| Baujahre | 1937–1942 |
Motor
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| Motortyp | Schlüter DSE 105Z [DSE 110Z], 2,425 l |
|---|---|
| Hersteller | Schlüter |
| Hubraum | 2,425 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Prometheus Schaltgetriebe, 4/1, 2,5-16,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 16 km/h |
Abmessungen
▾
| Länge | 2.770 mm |
|---|---|
| Breite | 1.640 mm |
| Höhe | 1.660 mm |
| Radstand | 1.770 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 1.800 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 72,0 kg/PS |
Reifen
▾
| Standard vorne | 5.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 9.00-24 |
Modellhistorie
Der Schlüter DZM 25 wurde 1937–1942 in Freising (Deutschland) gebaut; laut Quelle ca. 1.043 Stück gebaut.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Schlüter DZM 25?
Der Schlüter DZM 25 leistet 25 PS (18 kW).
Welchen Motor hat der Schlüter DZM 25?
2 Zylinder, Schlüter DSE 105Z [DSE 110Z], 2,425 l, 2,425 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Schlüter DZM 25?
Der Schlüter DZM 25 hat Prometheus Schaltgetriebe, 4/1, 2,5-16,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 16 km/h.
Wie schwer ist der Schlüter DZM 25?
Das Leergewicht beträgt 1.800 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Schlüter DZM 25?
Der Schlüter DZM 25 wurde von 1937 bis 1942 gebaut.
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- Bauzeit
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- 25 PS
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- Leistung
- 25 PS
- Bauzeit
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Motortyp laut Quelle: DSE 105Z [DSE 110Z]. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.