Zum Inhalt springen

Schlüter Super 1050 V 1974–1977: Technische Daten

Super 1050 V (1974–1977): Schlüter SDM106W6 [SDM108W6] mit 100 PS, Bau in Freising (Deutschland).

← Schlüter Super 1050 V: Übersicht

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Schlüter Super 1050 V 1982–1986.

Eigenes Foto vom Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Foto beitragen · Schlüter Super 1050 V 1974–1977

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
100 PS / 74 kW
Hubraum
6,619 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF Schaltgetriebe
Leergewicht
4.415 kg
Baujahre
1974–1977
PDF-Datenblatt

Teilen

Schlüter Super 1050 V 1974–1977

Foto beitragen · Schlüter Super 1050 V 1974–1977

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Fehler in den Daten melden · Schlüter Super 1050 V 1974–1977

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.

Technische Daten

Besonderheiten

  • Super 1050 V: 100 PS (74 kW), Schlüter SDM106W6 [SDM108W6], 6,619 l, 432 Nm
  • ZF Schaltgetriebe, 12/6 (16/8), Heckhubkraft 3.900 kg
  • Bau in Freising (Deutschland); Zeitraum 1974–1977

Grunddaten

▾
Grunddaten
MarkeSchlüter
ModellSuper 1050 V
BaureiheSchlüter Super
Generation1974–1977
Leistung100 PS / 74 kW
Baujahre1974–1977

Motor

▾
Motor
MotortypSchlüter SDM106W6 [SDM108W6], 6,619 l
HerstellerSchlüter
Hubraum6,619 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl1.800 min⁻¹
Max. Drehmoment432 Nm bei 1.300 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

▾
Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF Schaltgetriebe, 12/6 (16/8), 2,2-27,5 km/h
Vorwärtsgänge12
Rückwärtsgänge6
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit27,5 km/h

Hydraulik

▾
Hydraulik
Fördermenge (Serie)26,1 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck3.900 daN

Zapfwelle

▾
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000

Fahrwerk & Bremsen

▾
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis8,8 m

Abmessungen

▾
Abmessungen
Länge4.360 mm
Breite2.050 mm
Höhe2.400 mm
Radstand2.640 mm

Kapazitäten & Gewichte

▾
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.415 kg
Leistungsgewicht44,2 kg/PS
Dieseltank125 l

Reifen

▾
Reifen
Standard vorne10-24
Standard hinten14-34

Modellhistorie

Der Schlüter Super 1050 V wurde 1974–1977 in Freising (Deutschland) gebaut; laut Quelle ca. 295 Stück gebaut.

→ Alle Generationen des Schlüter Super 1050 V im Vergleich

Erfahrungen und Bewertungen

Noch keine Bewertung zum Schlüter Super 1050 V 1974–1977. Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.

Deine BewertungWie gefällt dir der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?Tippe auf einen Stern

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Der Schlüter Super 1050 V 1974–1977 leistet 100 PS (74 kW).

Welchen Motor hat der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

6 Zylinder, Schlüter SDM106W6 [SDM108W6], 6,619 l, 6,619 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Der Schlüter Super 1050 V 1974–1977 hat ZF Schaltgetriebe, 12/6 (16/8), 2,2-27,5 km/h, Höchstgeschwindigkeit 27,5 km/h.

Wie schwer ist der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Das Leergewicht beträgt 4.415 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Die Heckhubkraft beträgt 3.900 daN; die Hydraulik fördert 26,1 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Schlüter Super 1050 V 1974–1977?

Der Schlüter Super 1050 V 1974–1977 wurde von 1974 bis 1977 gebaut.

Ähnliche Modelle

Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.

  • Schlüter Super 950 Super (1972–1974)

    Baureihe Schlüter Super

    Super 950 (1972–1974): Schlüter SDM106W6 mit 95 PS, Bau in Freising (Deutschland).

    Leistung
    95 PS
    Bauzeit
    1972–1974

    5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 250 kg leichter

  • Schlüter Super 1150 V Super (1971–1973)

    Baureihe Schlüter Super

    Super 1150 V (1971–1973): Schlüter SDW 108 W6 mit 105 PS, Bau in Freising (Deutschland).

    Leistung
    105 PS
    Bauzeit
    1971–1973

    5 PS stärker · ca. 1 Jahr früher gebaut · ähnliches Gewicht

  • IHC 1055 1977–1981

    Baureihe IHC 955/1055

    1055 (1977–1981): IHC D-358 mit 100 PS, Bau in Neuss am Rhein (Deutschland).

    Leistung
    100 PS
    Bauzeit
    1977–1981

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Steyr 8120 1978 (Baureihe 8000, SK1)

    Baureihe 8000

    Steyr 8120 (1978–1984): 5,2-l-Turbo-Sechszylinder von Steyr mit 100 PS, Bau in St. Valentin (Österreich); 1984 durch den leistungsgesteigerten Nachfolger 8130 abgelöst.

    Leistung
    100 PS
    Bauzeit
    1978–1984

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht

  • Ursus C-3110 1972–1978

    Baureihe Ursus

    C-3110 (1972–1978): Ursus A6.354 mit 100 PS, Bau in Polen.

    Leistung
    100 PS
    Bauzeit
    1972–1978

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 600 kg leichter

  • Fiat 1000 1972 (Nastro d'oro)

    Baureihe Nastro d'oro

    Fiat 1000 (1972–1976): Traktor mit 5,18-l-Sechszylinder-Diesel und 100 PS.

    Leistung
    100 PS
    Bauzeit
    1972–1976

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 600 kg leichter

Alle Schlüter-Traktoren →

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-12

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Höchstgeschwindigkeit
Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Leistung laut Quelle: 74/100 [77/105] (kW/PS); Basiswert = erste Angabe. Motortyp laut Quelle: SDM106W6 [SDM108W6]. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.

Angaben ohne Gewähr.

Fehler in den Daten melden · Schlüter Super 1050 V 1974–1977

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.