Steyr 8080 1979 (Baureihe 8000, SK1→SK2 ab 1987)
Steyr 8080 Turbo (1979–1992): 3,5-l-Vierzylinder-Turbo von Steyr mit 70 PS (ab 1987 72 PS), Bau in St. Valentin (Österreich); größtes der drei zum Start angebotenen Modelle der Steyr-8000er-Baureihe, ab 1987 mit SK2-Kabine und optionaler EHR.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 70 PS / 52 kW
- Hubraum
- 3,456 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Steyr-Synchron-Wendegetriebe
- Leergewicht
- 3.300 kg
- Baujahre
- 1979–1992
Besonderheiten
- 1979 als größtes der drei zum Start angebotenen Modelle der neu konstruierten, allradoptimierten Steyr-8000er-Baureihe eingeführt (Turbomotor von Beginn an)
- 1987 Leistungssteigerung auf 72 PS, neue SK2-Kabine mit durchgehender Glastür sowie optional elektrohydraulische Hubwerksregelung (EHR) statt MHR
- Serienmäßig 96-l-Tank; optionale Ausstattung u. a. Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Rückfahreinrichtung und 40-km/h-Version; Produktion bis 1992
Grunddaten▾
| Marke | Steyr |
|---|---|
| Modell | 8080 |
| Baureihe | 8000[1] |
| Generation | 1979 (Baureihe 8000, SK1→SK2 ab 1987)[1] |
| Leistung | 70 PS / 52 kW[1] |
| Baujahre | 1979–1992[1] |
Motor▾
| Motortyp | Steyr WD411.86, 3,456 l Turbo[1] |
|---|---|
| Hersteller | Steyr[1] |
| Hubraum | 3,456 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 72 PS / 53 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.400 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 274 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Steyr-Synchron-Wendegetriebe (Getriebecode TW-337) mit 16/8 Gängen (16/16 optional), 1,4–27,9 km/h, optional 40-km/h-Version; optional Steyr-Synchron-Wende-Lastschaltgetriebe (zwei Lastschaltstufen, 16/8, optional 16/16, optional Kriechgang 32/16).[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16[1] |
| Rückwärtsgänge | 8[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 27,9 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 39 l/min[1] |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 2.600 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 9,3 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 3.860 mm[1] |
|---|---|
| Höhe | 2.550 mm[1] |
| Radstand | 2.280 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 3.300 kg[1] |
|---|---|
| Dieseltank | 96 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 11.2-24[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9R34[1] |
Modellhistorie
1979–1992 gebautes größtes der drei Startmodelle der neu konstruierten Steyr-8000er-Baureihe (Turbomotor ab Werk); 1987 Leistungssteigerung auf 72 PS, neue SK2-Kabine und optionale EHR-Hubwerksregelung im selben Datensatz.
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Baureihe 8000 · 1979 (Baureihe 8000, SK1→SK2 ab 1987) · 58 PS · 1979–1992
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Steyr 8080?▾
Der Steyr 8080 leistet 70 PS (52 kW), mit Boost bis 72 PS.
Welchen Motor hat der Steyr 8080?▾
4 Zylinder, Steyr WD411.86, 3,456 l Turbo, 3,456 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Steyr 8080?▾
Der Steyr 8080 hat Steyr-Synchron-Wendegetriebe (Getriebecode TW-337) mit 16/8 Gängen (16/16 optional), 1,4–27,9 km/h, optional 40-km/h-Version; optional Steyr-Synchron-Wende-Lastschaltgetriebe (zwei Lastschaltstufen, 16/8, optional 16/16, optional Kriechgang 32/16)., Höchstgeschwindigkeit 27,9 km/h.
Wie schwer ist der Steyr 8080?▾
Das Leergewicht beträgt 3.300 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Steyr 8080?▾
Der Steyr 8080 wurde von 1979 bis 1992 gebaut.