Steyr CVT 6140 2007 (dritte CVT-Generation, CommonRail)

Steyr CVT 6140 (2007–2009): dritte Steyr-CVT-Generation mit CommonRail-Einspritzung und stufenlosem S-Matic-Getriebe, 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 141 PS, Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH CVX140 und New Holland T7510.

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Technische Eckdaten

Leistung
141 PS / 104 kW
Hubraum
6,597 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe
Leergewicht
6.390 kg
Baujahre
2007–2009
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Besonderheiten

  • Einstiegsmodell der 2007 eingeführten dritten Steyr-CVT-Generation mit CommonRail-Einspritzung (Tier III), baugleich mit Case IH CVX140 und New Holland T7510: 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 141 PS Nennleistung (mit Boost 163 PS)
  • Stufenloses Getriebe mit drei Fahrbereichen, 40 km/h serienmäßig (50 km/h optional), Hydraulik 105 l/min (optional 130), Hubkraft hinten 9.900 kg
  • Serienmäßig Superkomfortkabine mit Klimaanlage, Luftfedersitz und Dachluke; bis zu acht Zusatzsteuergeräte, Vorderachs- und Kabinenfederung optional
Grunddaten
MarkeSteyr
ModellCVT 6140
BaureiheCVT[1]
Generation2007 (dritte CVT-Generation, CommonRail)[1]
Leistung141 PS / 104 kW[1]
Baujahre2007–2009[1]
Motor
MotortypSiSu 620.60, 6,597 l[1]
HerstellerSiSu[1]
Hubraum6,597 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)163 PS / 120 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment665 Nm bei 1.400 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg38 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier III (CommonRail)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)105 l/min[1]
Fördermenge (max.)130 l/min[1]
Arbeitsdruck205 bar[1]
Hubkraft Heck9.900 daN[1]
Hubkraft Front4.000 daN[1] ?
Kraftheber-Kategorie hintenKat II (III)[1]
Steuergeräte hinten8[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Kabinenfederungoptional[1]
Wendekreis10,8 m[1]
Kabine
Klimatisierungserie[1]
Abmessungen
Länge4.740 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe3.040 mm[1]
Radstand2.800 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.390 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht10.000 kg[1]
Max. Zuladung3.610 kg[1] abgl.
Dieseltank310 l[1]
Hydrauliköl52 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R28[1]
Standard hinten650/65R38[1]

Modellhistorie

2007–2009 gebaute dritte Steyr-CVT-Generation, Nachfolger der CVT-6135–6195-Baureihe (2003–2007) im selben Leistungssegment, aber ohne direkte Modellnummer-Entsprechung. 2011 löste die FPT-NEF-Generation CVT 6130–6230 (SWB/LWB) diese Baureihe ab.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Steyr CVT 6140?

Der Steyr CVT 6140 leistet 141 PS (104 kW), mit Boost bis 163 PS.

Welchen Motor hat der Steyr CVT 6140?

6 Zylinder, SiSu 620.60, 6,597 l, 6,597 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Steyr CVT 6140?

Der Steyr CVT 6140 hat Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Steyr CVT 6140?

Das Leergewicht beträgt 6.390 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Steyr CVT 6140?

Der Steyr CVT 6140 wurde von 2007 bis 2009 gebaut.

Stand: 2026-09-17

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Frontkraftheber optional, Kapazität 4.000 kg laut tractorbook.
  • chassis.maxSpeedKmh: 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional (tractorbook).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 10.000 kg zul. Gesamtgewicht − 6.390 kg Leergewicht.

Katalogwerte aus der Steyr-gestützten tractorbook.de-Tabelle CVT 6140–6195 (2007–2009) [0]; identische Plattform wie Case IH CVX140 und New Holland T7510. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Lenkeinschlag als Freitext (50°) in Quelle vorhanden, aber kein Schema-Feld dafür; Kabinenschallpegel und Terminal/Bedienkonzept nicht ausgewiesen.

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