Steyr Profi 4115 2016 (Profi Classic/Profi/Profi CVT)

Steyr Profi 4115 (seit Frühjahr 2016): 4,5-l-Vierzylinder FPT NEF 45 mit 116 PS Nennleistung (131 PS mit Boost), wahlweise S-Control-4, S-Control-8 oder stufenloses CVT-Getriebe, Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH Maxxum 115 und New Holland T6.145.

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Technische Eckdaten

Leistung
116 PS / 85 kW
Hubraum
4,485 l
Zylinder
4
Getriebe
Je nach Ausführung: Profi Classic mit S-Control-4-Lastschaltgetriebe
Leergewicht
4.890 kg
Baujahre
seit 2016
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Besonderheiten

  • Seit Frühjahr 2016 aktuelle Profi-Generation mit neuem Kabinen- und Motorhaubendesign, Bau in St. Valentin (Österreich), baugleich mit Case IH Maxxum 115 und New Holland T6.145: 4,5-l-Vierzylinder FPT NEF 45 mit 116 PS (131 PS mit Boost)
  • Drei Ausführungen: Profi Classic (S-Control-4, 80 l/min Hydraulik), Profi (S-Control-8, 113 l/min) und Profi CVT (stufenlos, 125 l/min) – hier die mittlere Profi-Ausführung als Basiswert dokumentiert
  • Serienmäßig Komfortkabine mit Klimaautomatik und Luftfedersitz, bis zu vier elektrische Zusatzsteuergeräte, Heckhubkraft 7.864 kg; Vorderachs- und Kabinenfederung optional
Grunddaten
MarkeSteyr
ModellProfi 4115
BaureiheProfi[1]
Generation2016 (Profi Classic/Profi/Profi CVT)[1]
Leistung116 PS / 85 kW[1]
Baujahreseit 2016[1]
Motor
MotortypFPT NEF 45, 4,485 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum4,485 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)125 PS / 92 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment528 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg41 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IV (Hi-eSCR, 2016–2021), ab 2021 EU Stufe V (Hi-eSCR 2)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartJe nach Ausführung: Profi Classic mit S-Control-4-Lastschaltgetriebe (16/16 Gänge, 32/32 mit Kriechgang, vier Lastschaltstufen), Profi mit S-Control-8-Lastschaltgetriebe (24/24 Gänge, 48/48 mit Kriechgang, acht Lastschaltstufen) oder Profi CVT mit stufenlosem CVT-Getriebe (zwei Fahrbereiche); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 2,4–40 km/h (Kriechgang 0,8–40, optional 50 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)113 l/min[1]
Arbeitsdruck210 bar[1]
Hubkraft Heck7.864 daN[1]
Hubkraft Front3.100 daN[1] ?
Steuergeräte hinten4[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Kabinenfederungoptional[1]
Wendekreis9,2 m[1]
Kabine
Klimatisierungserie (Klimaautomatik)[1]
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge5.140 mm[1]
Breite2.470 mm[1]
Höhe3.010 mm[1]
Radstand2.640 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.890 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.500 kg[1]
Dieseltank210 l[1]
AdBlue-Tank39,5 l[1]
Reifen
Standard vorne480/65 R28[1]
Standard hinten600/65 R38[1]

Modellhistorie

Aktuelle, seit Frühjahr 2016 gebaute Profi-Generation, Bau in St. Valentin (Österreich); löst die Vorgänger-Profi-Generation (2012–2016) ab, die hier noch nicht als eigene Generationsdatei erfasst ist.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Steyr Profi 4115?

Der Steyr Profi 4115 leistet 116 PS (85 kW), mit Boost bis 125 PS.

Welchen Motor hat der Steyr Profi 4115?

4 Zylinder, FPT NEF 45, 4,485 l, 4,485 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Steyr Profi 4115?

Der Steyr Profi 4115 hat Je nach Ausführung: Profi Classic mit S-Control-4-Lastschaltgetriebe (16/16 Gänge, 32/32 mit Kriechgang, vier Lastschaltstufen), Profi mit S-Control-8-Lastschaltgetriebe (24/24 Gänge, 48/48 mit Kriechgang, acht Lastschaltstufen) oder Profi CVT mit stufenlosem CVT-Getriebe (zwei Fahrbereiche); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, 2,4–40 km/h (Kriechgang 0,8–40, optional 50 km/h)..

Wie schwer ist der Steyr Profi 4115?

Das Leergewicht beträgt 4.890 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Steyr Profi 4115?

Der Steyr Profi 4115 wird seit 2016 gebaut.

Stand: 2026-09-16

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung: Profi 4115 116 PS/85 kW (Boost 131/96), 4125 125/92 (Boost 140/103), 4135 135/99 (Boost 155/114), 4145 145/107 (Boost 160/118), 6145 145/107 (Boost 165/121) (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung: 125 PS/92 kW, mit Boost 145 PS/107 kW (tractorbook).
  • engine.emissionStage: tractorbook führt Abgasnachbehandlung/-norm in einer Zeile mit Klammerwert "ab 2021": Basis Hi-eSCR/Stufe IV (2016–2021), danach Hi-eSCR 2/Stufe V.
  • hydraulics.flowLpm: Werte der mittleren "Profi"-Ausführung (S-Control-8); Profi Classic serienmäßig 80 l/min (optional 113), Profi CVT serienmäßig 125 l/min (tractorbook).
  • hydraulics.pressureBar: Profi Classic serienmäßig 190 bar (optional 210); Profi und Profi CVT durchgängig 210 bar (tractorbook).
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: Profi Classic serienmäßig 7.115 kg (optional 7.864); Profi und Profi CVT durchgängig 7.864 kg (tractorbook, Hubkraft als kg angegeben, hier als daN übernommen).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Fronthubwerk selbst optional; Profi Classic wahlweise 2.800 oder 3.100 kg, Profi/Profi CVT durchgängig 3.100 kg (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 Grunddrehzahlen, klammerweise 540/1000/1000E als Alternative genannt (tractorbook, Zeile uneindeutig formatiert) – hier alle vier Varianten aufgenommen.
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000 U/min optional (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachsfederung optional (tractorbook).
  • dimensions.heightMm: 3.010 mm mit Standardkabine, 2.890 mm mit Niedrigkabine (tractorbook); hier der Standardkabinen-Wert übernommen.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2.640 mm Basis, mit Vorderachsfederung 2.680 mm (tractorbook).
  • dimensions.weightKg: 4.890 kg Basis, mit Vorderachsfederung 5.190 kg (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.

Katalogwerte aus der Steyr-gestützten tractorbook.de-Tabelle Profi 4115–6145 (seit 2016) [0]; identische Plattform wie die bereits erfassten Case IH Maxxum 115–150 (2016) und New Holland T6.145–180 (2016). Bereifung, Kabine und Abmessungen laut Quelle über alle fünf Modelle identisch. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer.

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