Steyr Profi 6125 2003–2006
Steyr Profi 6125 (2003–2006): 6,7-l-Sechszylinder Fiat-Iveco NEF mit elektronischem Motormanagement und PowerBoost, 125 PS Nennleistung (147 PS mit Boost), Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH Maxxum MXU125 und New Holland TS125A.
Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Steyr Profi 6125 2012–2016 (2012–2016).
Technische Eckdaten
- Leistung
- 125 PS / 92 kW
- Hubraum
- 6,728 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Wahlweise Steyr Power-2-Getriebe
- Leergewicht
- 4.940 kg
- Baujahre
- 2003–2006
Besonderheiten
- 2003 gestartete Profi-Baureihe: 6,7-l-Sechszylinder mit elektronischem Motormanagement, Vierventiltechnik und PowerBoost, 125 PS Nennleistung (147 PS mit Boost), Bau in St. Valentin
- Wahlweise Power-2- (24/24, zwei Lastschaltstufen) oder Power-8-Getriebe (16/16, vier Lastschaltstufen, optional 50 km/h)
- Baugleich mit Case IH Maxxum MXU125 und New Holland TS125A – Unterschied vor allem in Serienausstattung, Preis und Bedienfunktionen
Grunddaten▾
| Marke | Steyr |
|---|---|
| Modell | Profi 6125 |
| Baureihe | Profi[1] |
| Generation | 2003–2006[1] |
| Leistung | 125 PS / 92 kW[1] |
| Baujahre | 2003–2006[1] |
Motor▾
| Motortyp | Fiat-Iveco NEF F4DE 0684 B, elektronisches Motormanagement mit Vierventiltechnik und PowerBoost[1] |
|---|---|
| Hersteller | Fiat-Iveco[1] |
| Hubraum | 6,728 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 133 PS / 98 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 566 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 42 %[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Wahlweise Steyr Power-2-Getriebe (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder Power-8-Getriebe (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen, optional 17/16 mit 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad.[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 80 l/min[1] |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 210 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 7.864 daN[1] |
| Hubkraft Front | 3.445 daN[1] ? |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Wendekreis | 8,7 m[1] |
Kabine▾
| Klimatisierung | serie[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.530 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 1.910 mm[1] |
| Höhe | 2.920 mm[1] |
| Radstand | 2.650 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.940 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg[1] |
| Dieseltank | 220 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 480/65R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 600/65R38[1] |
Modellhistorie
Löst die Steyr 9100-Serie ab (nicht als eigene Generationsdatei erfasst); ab 2007 fortgeführt als Profi 6125 (Common-Rail-Update) bzw. parallel als günstigere Profi-Classic-6125-Ausführung.
- Nachfolger: Steyr Profi 6125 2007–2012
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Steyr Profi 6125?▾
Der Steyr Profi 6125 leistet 125 PS (92 kW), mit Boost bis 133 PS.
Welchen Motor hat der Steyr Profi 6125?▾
6 Zylinder, Fiat-Iveco NEF F4DE 0684 B, elektronisches Motormanagement mit Vierventiltechnik und PowerBoost, 6,728 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Steyr Profi 6125?▾
Der Steyr Profi 6125 hat Wahlweise Steyr Power-2-Getriebe (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder Power-8-Getriebe (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen, optional 17/16 mit 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad..
Wie schwer ist der Steyr Profi 6125?▾
Das Leergewicht beträgt 4.940 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Steyr Profi 6125?▾
Der Steyr Profi 6125 wurde von 2003 bis 2006 gebaut.