Valtra N103.4 N-Serie (2013, dritte Generation – Vierzylinder-Ergänzung)
Valtra N103.4 (2013–2014): 4,4-l-Vierzylinder von AGCO Power mit 112 PS (121 PS mit Transportboost), Bau in Suolahti (Finnland); Vierzylinder-Ergänzung der N93/N103-Baureihe mit SCR-Abgasnachbehandlung (AdBlue).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 112 PS / 82 kW
- Hubraum
- 4,399 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- HiTech-Lastschaltgetriebe mit 24/24 Gängen
- Leergewicht
- 5.200 kg
- Baujahre
- 2013–2014
Besonderheiten
- 2013 als Vierzylinder-Ergänzung der N93/N103-Baureihe vorgestellt: gleiches Fahrzeugkonzept, aber 4,4-l-Vierzylindermotor mit Transportboost und SCR-Abgasnachbehandlung (AdBlue)
- Höhere Hubkraft (5.800 statt 4.000 kg Serie) und größerer Frontkraftheber (3,5 statt 2,8 t) als N93/N103
- Als einziges Modell der drei mit optionaler Frontzapfwelle erhältlich, längerer Radstand (2,67 statt 2,53 m)
Grunddaten▾
| Marke | Valtra |
|---|---|
| Modell | N103.4 |
| Baureihe | N[1] |
| Generation | N-Serie (2013, dritte Generation – Vierzylinder-Ergänzung)[1] |
| Leistung | 112 PS / 82 kW[1] |
| Baujahre | 2013–2014[1] |
Motor▾
| Motortyp | AGCO Power 44 AWI-4V, 4,4 l Turbo (Intercooler), Vierventiltechnik[1] |
|---|---|
| Hersteller | AGCO Power[1] |
| Hubraum | 4,399 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 121 PS / 89 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 490 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier V[1] ? |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | HiTech-Lastschaltgetriebe mit 24/24 Gängen (36/36 mit Kriechgang), drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle; optional HiTech-5-Getriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang) und fünf Lastschaltstufen. Ohne 50-km/h-Option.[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24[1] |
| Rückwärtsgänge | 24[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 73 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 90 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 196 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 5.800 daN[1] |
| Hubkraft Front | 3.500 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
| Steuergeräte vorne | 2[1] |
| Load-Sensing | nein[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 9 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.660 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.540 mm[1] |
| Höhe | 2.880 mm[1] |
| Radstand | 2.670 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 5.200 kg[1] |
|---|---|
| Dieseltank | 230 l[1] |
| AdBlue-Tank | 27 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 380/85 R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 460/85 R38[1] |
Modellhistorie
2013–2014 gebaut, ergänzte die 2012 eingeführte N93/N103-Baureihe kurzzeitig um eine Vierzylinder-Variante mit SCR-Technik. Kein direkter Vorgänger oder Nachfolger mit identischem Nummernschema im Katalog erfasst.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Valtra N103.4?▾
Der Valtra N103.4 leistet 112 PS (82 kW), mit Boost bis 121 PS.
Welchen Motor hat der Valtra N103.4?▾
4 Zylinder, AGCO Power 44 AWI-4V, 4,4 l Turbo (Intercooler), Vierventiltechnik, 4,399 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Valtra N103.4?▾
Der Valtra N103.4 hat HiTech-Lastschaltgetriebe mit 24/24 Gängen (36/36 mit Kriechgang), drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle; optional HiTech-5-Getriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang) und fünf Lastschaltstufen. Ohne 50-km/h-Option., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Valtra N103.4?▾
Das Leergewicht beträgt 5.200 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Valtra N103.4?▾
Der Valtra N103.4 wurde von 2013 bis 2014 gebaut.