Valtra N174 N4 (2015, vierte Generation, 2017 Leistungsanhebung, 2019 Motor-Update Stufe V)

Valtra N174 (2015–2021): 4,9-l-Vierzylinder von AGCO Power mit 165 PS (ab 7/2017 optional 201 PS mit SIGMA-Power-Boost), Bau in Suolahti (Finnland); Topmodell der vierten N-Serie-Generation, in einigen Ländern optional mit 60-km/h-Version.

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Technische Eckdaten

Leistung
165 PS / 121 kW
Hubraum
4,912 l
Zylinder
4
Getriebe
HiTech-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen
Leergewicht
6.300 kg
Baujahre
2015–2021
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Besonderheiten

  • 2015 als Topmodell der vierten N-Serie-Generation (N4) vorgestellt; ab 7/2017 Leistungsanhebung auf 201 PS mit optionalem SIGMA-Power-Boost, in einigen Ländern zusätzlich 60-km/h-Version bestellbar
  • Ab 7/2017 SmartTouch-Armlehne mit 9-Zoll-Farbdisplay bei Versu/Direct; Frühjahr 2019 Umstellung auf EU-Stufe-V-Motor ohne weitere Leistungsänderung im selben Datensatz
  • Serienmäßige Druckluftbremsanlage; Produktion bis 2021
Grunddaten
MarkeValtra
ModellN174
BaureiheN[1]
GenerationN4 (2015, vierte Generation, 2017 Leistungsanhebung, 2019 Motor-Update Stufe V)[1]
Leistung165 PS / 121 kW[1]
Baujahre2015–2021[1]
Motor
MotortypAGCO Power 49AWF-4V, 4,9 l Turbo (Intercooler)[1]
HerstellerAGCO Power[1]
Hubraum4,912 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)201 PS / 148 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment680 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Abgas / NachbehandlungTier 4 final (DOC + SCR)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartHiTech-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang), fünf Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, optional 50-km/h-Version und Turbokupplung. Alternativ Active- oder Versu-Lastschaltgetriebe (gleiche Gangzahl, elektrische statt mechanischer Steuergeräte bei Versu) oder Direct-Stufenlosgetriebe mit vier Fahrbereichen, in einigen Ländern optional 60 km/h.[1]
Vorwärtsgänge20[1]
Rückwärtsgänge20[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)73 l/min[1]
Fördermenge (max.)90 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck7.800 daN[1]
Hubkraft Front4.700 daN[1]
Steuergeräte hinten4[1]
Load-Sensingnein[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Wegzapfwelleja[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis9 m[1]
Abmessungen
Länge4.660 mm[1]
Höhe2.960 mm[1]
Radstand2.670 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.300 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht11.000 kg[1]
Dieseltank235 l[1]
AdBlue-Tank45 l[1]
Reifen
Standard vorne14.9 R28[1]
Standard hinten18.4 R38[1]

Modellhistorie

2015–2021 gebautes Topmodell der vierten N-Serie-Generation (N4); ab 7/2017 Leistungsanhebung auf 201 PS (SIGMA-Power), ab 2019 EU-Stufe-V-Motor, beides im selben Datensatz. 2021 durch den Valtra N175 (fünfte Generation, N5) abgelöst – abweichendes Nummernschema, daher nur als Freitext verkettet, nicht als GenerationRef.

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    Baureihe N · N5 (2021, fünfte Generation) · 155 PS · seit 2021

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Valtra N174?

Der Valtra N174 leistet 165 PS (121 kW), mit Boost bis 201 PS.

Welchen Motor hat der Valtra N174?

4 Zylinder, AGCO Power 49AWF-4V, 4,9 l Turbo (Intercooler), 4,912 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Valtra N174?

Der Valtra N174 hat HiTech-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang), fünf Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, optional 50-km/h-Version und Turbokupplung. Alternativ Active- oder Versu-Lastschaltgetriebe (gleiche Gangzahl, elektrische statt mechanischer Steuergeräte bei Versu) oder Direct-Stufenlosgetriebe mit vier Fahrbereichen, in einigen Ländern optional 60 km/h., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Valtra N174?

Das Leergewicht beträgt 6.300 kg, das zulässige Gesamtgewicht 11.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Valtra N174?

Der Valtra N174 wurde von 2015 bis 2021 gebaut.

Stand: 2026-09-17

Prüfstatus

  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.maxPowerPS: Ab 7/2017 mit optionalem SIGMA-Power-Boost 148 kW/201 PS; Basiswert laut Tabelle 121 kW/165 PS ohne Boost. Vor 7/2017 keine SIGMA-Power-Option laut Fließtext.
  • engine.emissionStage: Ab Frühjahr 2019 EU Stufe V statt Tier 4 final laut tractorbook und Fließtext; Motorleistung laut Quelle durch das Update unverändert.
  • chassis.maxSpeedKmh: 40 km/h Serie, optional 50 km/h; laut Fließtext konnte der N174 ab 7/2017 in einigen Ländern zusätzlich mit 60 km/h bestellt werden (in der Getriebetabelle selbst nicht separat ausgewiesen).
  • hydraulics.loadSensing: Load-Sensing-Hydraulik (115/160/200 l/min) laut tractorbook nur bei den Ausstattungslinien Active/Versu/Direct verfügbar, nicht bei der hier als Basiswert übernommenen HiTech-Linie (OpenCenter, 73 bzw. optional 90 l/min) – Feld daher auf false gesetzt.
  • hydraulics.remoteValvesRear: "Bis zu 4 doppeltwirkende Steuergeräte, mechanisch" bei HiTech laut tractorbook; bei Active/Versu/Direct mit Load-Sensing-Hydraulik bis zu 5 elektrische Steuergeräte möglich.
  • pto.rearSpeeds: Serie 540/1000 U/min; optional 540/540E/1000 oder 540E/1000/1000E laut tractorbook.
  • capacities.fuelTankL: 235 l Serie, optional 315-l-Tank laut tractorbook.

Katalogwerte aus der Valtra-gestützten tractorbook.de-Tabelle N104–N174 (2015–2021) [0], laut Quelle aus Originalprospekten (Leistungsangaben nach ISO 14396). Breite (Gesamtbreite) in dieser Tabelle nicht ausgewiesen -> dimensions.widthMm bleibt leer. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer.

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