Valtra N82 N-Serie Generation II (2007, zweite Generation)
Valtra N82 (2007–2012): 4,4-l-Vierzylinder von Sisu mit 88 PS ohne Boost, Bau in Suolahti (Finnland); kleinstes Modell der zweiten N-Serie-Generation, Mischung aus N-Serie-Kabine und A-Serie-Motorhaube mit weiterhin mechanischer Einspritzung.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 88 PS / 65 kW
- Hubraum
- 4,399 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen
- Leergewicht
- 4.700 kg
- Baujahre
- 2007–2012
Besonderheiten
- 2007 als neues kleinstes Modell der überarbeiteten N-Serie (Generation II) vorgestellt, ergänzte den N92 nach unten
- Mischung aus N-Serie-Kabine und A-Serie-Motorhaube, weiterhin mechanische Einspritzung ohne Common-Rail-Update
- Classic-Ausstattungslinie der Vorgängergeneration entfällt, alle Modelle serienmäßig mit elektronischem HiTech-Wendegetriebe
Grunddaten▾
| Marke | Valtra |
|---|---|
| Modell | N82 |
| Baureihe | N[1] |
| Generation | N-Serie Generation II (2007, zweite Generation)[1] |
| Leistung | 88 PS / 65 kW[1] |
| Baujahre | 2007–2012[1] |
Motor▾
| Motortyp | Sisu 44 DTA, 4,4 l Turbo (Intercooler)[1] |
|---|---|
| Hersteller | Sisu[1] |
| Hubraum | 4,399 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 88 PS / 65 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.270 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 360 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier IIIa[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen, drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle (HiShift), serienmäßig bei allen Modellen (Classic-Ausstattung der Vorgängergeneration entfällt). Ohne 50-km/h-Option.[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 36[1] |
| Rückwärtsgänge | 36[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 73 l/min[1] |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 196 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 4.000 daN[1] |
| Hubkraft Front | 2.800 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 2[1] |
| Load-Sensing | nein[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 9 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.410 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.280 mm[1] |
| Höhe | 2.800 mm[1] |
| Radstand | 2.540 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.700 kg[1] |
|---|---|
| Dieseltank | 230 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 440/65 R24[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 540/65 R34[1] |
Modellhistorie
2007–2012 gebaut, ergänzte die zweite N-Serie-Generation als neues Einstiegsmodell (kein direkter Vorgänger in der ersten Generation). 2012 durch den Valtra N93 mit neuem Dreizylinder-Common-Rail-Motor abgelöst – abweichendes Nummernschema, daher nur als Freitext verkettet, nicht als GenerationRef.
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Baureihe N · N-Serie Generation II (2007, zweite Generation) · 101 PS · 2007–2012
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Valtra N82?▾
Der Valtra N82 leistet 88 PS (65 kW), mit Boost bis 88 PS.
Welchen Motor hat der Valtra N82?▾
4 Zylinder, Sisu 44 DTA, 4,4 l Turbo (Intercooler), 4,399 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Valtra N82?▾
Der Valtra N82 hat Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen, drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle (HiShift), serienmäßig bei allen Modellen (Classic-Ausstattung der Vorgängergeneration entfällt). Ohne 50-km/h-Option., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Valtra N82?▾
Das Leergewicht beträgt 4.700 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Valtra N82?▾
Der Valtra N82 wurde von 2007 bis 2012 gebaut.