Valtra T214 T4 (2014, vierte Generation)
Valtra T214 (2014–2021): 7,4-l-Sechszylinder von AGCO Power mit 215 PS (230 PS mit Boost), Bau in Suolahti (Finnland); kleinstes Modell der langen Radstandvariante (LWB) der vierten T-Serie-Generation.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 215 PS / 158 kW
- Hubraum
- 7,368 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- HiTech-5-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen
- Leergewicht
- 7.300 kg
- Baujahre
- 2014–2021
Besonderheiten
- 2014 als kleinstes Modell der langen Radstandvariante (LWB) der vierten T-Serie-Generation vorgestellt
- Wie alle LWB-Modelle serienmäßig mit breiterer Bereifung (540/65 R30 / 650/65 R42) als die kleineren SWB-Modelle
- 2017 Umstellung des Motorblocks von 74 AWF-4V auf 74 LFTN-D5, 2019 SmartFarming-Update auf Stufe V ohne Leistungsänderung
Grunddaten▾
| Marke | Valtra |
|---|---|
| Modell | T214 |
| Baureihe | T[1] |
| Generation | T4 (2014, vierte Generation)[1] |
| Leistung | 215 PS / 158 kW[1] |
| Baujahre | 2014–2021[1] |
Motor▾
| Motortyp | AGCO Power 74 AWF-4V, 7,4 l Turbo (Intercooler), Vierventiltechnik, ab 2017 74 LFTN-D5[1] |
|---|---|
| Hersteller | AGCO Power[1] |
| Hubraum | 7,368 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 230 PS / 169 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 910 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier 4 final (DOC, SCR), ab 2019 Stufe V ohne Leistungsänderung[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | HiTech-5-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang), fünf Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, optional 50- oder 57-km/h-Version; alternativ Active- oder Versu-Getriebe (gleiche Gangzahl, Load-Sensing-Hydraulik statt OpenCenter) oder stufenloses Direct-Getriebe mit vier Fahrbereichen.[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 20[1] |
| Rückwärtsgänge | 20[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 43 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 73 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 90 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 200 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 7.800 daN[1] |
| Hubkraft Front | 5.100 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
| Load-Sensing | nein[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 10,5 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 5.800 mm[1] |
|---|---|
| Höhe | 3.130 mm[1] |
| Radstand | 3.000 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 7.300 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 13.500 kg[1] |
| Dieseltank | 380 l[1] |
| AdBlue-Tank | 70 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 540/65 R30[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65 R42[1] |
Modellhistorie
2014–2021 gebautes kleinstes Modell der langen Radstandvariante (LWB) der vierten T-Serie-Generation (T4). 2021 durch den Valtra T215 der fünften Generation (T5, bereits im Katalog) abgelöst – abweichendes Nummernschema, daher kein GenerationRef.
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Baureihe T · T5 (2021, fünfte Generation) · 220 PS · seit 2021
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Valtra T214?▾
Der Valtra T214 leistet 215 PS (158 kW), mit Boost bis 230 PS.
Welchen Motor hat der Valtra T214?▾
6 Zylinder, AGCO Power 74 AWF-4V, 7,4 l Turbo (Intercooler), Vierventiltechnik, ab 2017 74 LFTN-D5, 7,368 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Valtra T214?▾
Der Valtra T214 hat HiTech-5-Lastschaltgetriebe mit 20/20 Gängen (30/30 mit Kriechgang), fünf Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle, optional 50- oder 57-km/h-Version; alternativ Active- oder Versu-Getriebe (gleiche Gangzahl, Load-Sensing-Hydraulik statt OpenCenter) oder stufenloses Direct-Getriebe mit vier Fahrbereichen., Höchstgeschwindigkeit 43 km/h.
Wie schwer ist der Valtra T214?▾
Das Leergewicht beträgt 7.300 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Valtra T214?▾
Der Valtra T214 wurde von 2014 bis 2021 gebaut.