Zetor Forterra 100 HSX: Technische Daten & Generationen (2012–2020)
Der Zetor Forterra 100 HSX ist ein Allradtraktor der Forterra-Baureihe aus dem Zetor-Werk in Brünn (Tschechien). Die Linie HSX ergänzt die Forterra seit 2012 um ein 30/30-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (PowerShuttle), HitchTronic und einen um 10 cm längeren Radstand von 2.590 mm. Die Bezeichnung wurde in 2 Generationen verwendet: Forterra HSX (2012–2016) mit Vierzylinder Zetor Z-1006 (Stufe IIIB), 96 PS, Getriebe 30/30, 70 l/min Hydraulik und 8.500 daN Heckhubkraft; Forterra HSX Tier 4 final (2016–2020) mit Vierzylinder Zetor Z-1017 (Stufe IV (Tier 4 final)), 96 PS, Getriebe 30/30, 70 l/min Hydraulik und 8.500 daN Heckhubkraft. Alle Generationen nutzen den hauseigenen 4,2-l-Vierzylinder mit 16 Ventilen, der ab 2016 mit SCR und Partikelfilter arbeitet; die Leistung steht laut Zetor ohne Power-Boost dauerhaft zur Verfügung.
Stand: 2026-09-28
Generationen des Zetor Forterra 100 HSX
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Zetor Forterra 100 HSX Tier 4 finalLetzte Generation
2016–2020
Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR·96 PS·Stufe IV
Zetor Forterra 100 HSX 2012–2016
Zetor Z-1006, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile·96 PS·Stufe IIIB
Technische Daten der Generationen im Vergleich
19 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
| Merkmal | Tier 4 final2016–2020Letzte Generation | 2012–2016 |
|---|---|---|
| Motor | Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR (weicht ab) | Zetor Z-1006, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile (weicht ab) |
| Nennleistung | 96 PS / 70 kW | 96 PS / 70 kW |
| Hubraum | 4,156 l | 4,156 l |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 429 Nm | 429 Nm |
| Drehmomentanstieg | 46 % | 46 % |
| Abgasstufe | Stufe IV (Tier 4 final), DPF + SCR (weicht ab) | Stufe IIIB (weicht ab) |
| Getriebe | Zetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung (weicht ab) | Zetor-Schaltgetriebe 30/30 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 / 1000E | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Arbeitsdruck | 200 bar | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 8.500 daN | 8.500 daN |
| Leergewicht | 4.300 kg (weicht ab) | 4.400 kg (weicht ab) |
| Länge | 5.200 mm (weicht ab) | 5.000 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.590 mm | 2.590 mm |
| Dieseltank | 270 l (weicht ab) | 220 l (weicht ab) |
| AdBlue-Tank | 28 l | – |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
2012–2016zuTier 4 final
2012–2016 → 2016–2020
- Motor
- Zetor Z-1006, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile → Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR
- Abgasstufe
- Stufe IIIB → Stufe IV
- Getriebe
- Zetor-Schaltgetriebe 30/30 → Zetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung
- Leergewicht
- 4.400 → 4.300 kg
- Länge
- 5.000 → 5.200 mm
- Dieseltank
- 220 → 270 l
Häufige Fragen zum Zetor Forterra 100 HSX
Wie viel PS hat der Zetor Forterra 100 HSX?
96 PS Nennleistung in allen Generationen.
Wie schwer ist der Zetor Forterra 100 HSX?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 4.300–4.400 kg: 2012–2016 4.400 kg; Tier 4 final 4.300 kg.
Welchen Motor hat der Zetor Forterra 100 HSX?
Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR (alle Generationen).
Wann wurde der Zetor Forterra 100 HSX gebaut?
Von 2012 bis 2020 (2 Generationen).
Welche Generationen des Zetor Forterra 100 HSX gibt es?
2 Generationen: Tier 4 final (2016–2020, Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR); 2012–2016 (Zetor Z-1006, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen 2012–2016 und Tier 4 final (2016–2020) des Zetor Forterra 100 HSX?
Wesentliche Unterschiede: Motor: Zetor Z-1006, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile → Zetor Z-1017, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR; Abgasstufe: Stufe IIIB → Stufe IV; Getriebe: Zetor-Schaltgetriebe 30/30 → Zetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung; Leergewicht: 4.400 → 4.300 kg; Länge: 5.000 → 5.200 mm; Dieseltank: 220 → 270 l.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Zetor Forterra 100 HSX?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Zetor Forterra 100 HSX Tier 4 final (2016–2020), Zetor Forterra 100 HSX 2012–2016. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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- Leistung
- 136 PS
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- seit 2020