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Zetor Forterra 110 HSX: Technische Daten & Generationen (2012–2020)

Der Zetor Forterra 110 HSX ist ein Allradtraktor der Forterra-Baureihe aus dem Zetor-Werk in Brünn (Tschechien). Die Linie HSX ergänzt die Forterra seit 2012 um ein 30/30-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (PowerShuttle), HitchTronic und einen um 10 cm längeren Radstand von 2.590 mm. Die Bezeichnung wurde in 2 Generationen verwendet: Forterra HSX (2012–2016) mit Vierzylinder Zetor Z-1306 (Stufe IIIB), 106 PS, Getriebe 30/30, 70 l/min Hydraulik und 8.500 daN Heckhubkraft; Forterra HSX Tier 4 final (2016–2020) mit Vierzylinder Zetor Z-1317 (Stufe IV (Tier 4 final)), 106 PS, Getriebe 30/30, 70 l/min Hydraulik und 8.500 daN Heckhubkraft. Alle Generationen nutzen den hauseigenen 4,2-l-Vierzylinder mit 16 Ventilen, der ab 2016 mit SCR und Partikelfilter arbeitet; die Leistung steht laut Zetor ohne Power-Boost dauerhaft zur Verfügung.

Stand: 2026-09-28

Generationen des Zetor Forterra 110 HSX

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  • Zetor Forterra 110 HSX Tier 4 finalLetzte Generation

    2016–2020

    Zetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR·106 PS·Stufe IV

  • Zetor Forterra 110 HSX 2012–2016

    Zetor Z-1306, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile·106 PS·Stufe IIIB

Technische Daten der Generationen im Vergleich

19 Merkmale

Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.

Zetor Forterra 110 HSX: technische Daten der Generationen im Vergleich
MerkmalTier 4 final2016–2020Letzte Generation2012–2016
MotorZetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR (weicht ab)Zetor Z-1306, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile (weicht ab)
Nennleistung106 PS / 78 kW106 PS / 78 kW
Hubraum4,156 l4,156 l
Zylinder44
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹2.200 min⁻¹
Max. Drehmoment461 Nm461 Nm
Drehmomentanstieg40 %40 %
AbgasstufeStufe IV (Tier 4 final), DPF + SCR (weicht ab)Stufe IIIB (weicht ab)
GetriebeZetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung (weicht ab)Zetor-Schaltgetriebe 30/30 (weicht ab)
Höchstgeschwindigkeit40 km/h40 km/h
Heck-Zapfwelle540 / 540E / 1000 / 1000E540 / 540E / 1000 / 1000E
Frontzapfwelleja (1000)ja (1000)
Arbeitsdruck200 bar200 bar
Hubkraft Heck8.500 daN8.500 daN
Leergewicht4.300 kg (weicht ab)4.400 kg (weicht ab)
Länge5.200 mm (weicht ab)5.000 mm (weicht ab)
Radstand2.590 mm2.590 mm
Dieseltank270 l (weicht ab)220 l (weicht ab)
AdBlue-Tank28 l–

Diese Generationen mit allen Daten vergleichen →

Unterschiede zwischen den Generationen

Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.

  1. 2012–2016zuTier 4 final

    2012–2016 → 2016–2020

    Motor
    Zetor Z-1306, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile → Zetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR
    Abgasstufe
    Stufe IIIB → Stufe IV
    Getriebe
    Zetor-Schaltgetriebe 30/30 → Zetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung
    Leergewicht
    4.400 → 4.300 kg
    Länge
    5.000 → 5.200 mm
    Dieseltank
    220 → 270 l

Häufige Fragen zum Zetor Forterra 110 HSX

Wie viel PS hat der Zetor Forterra 110 HSX?

106 PS Nennleistung in allen Generationen.

Wie schwer ist der Zetor Forterra 110 HSX?

Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 4.300–4.400 kg: 2012–2016 4.400 kg; Tier 4 final 4.300 kg.

Welchen Motor hat der Zetor Forterra 110 HSX?

Zetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR (alle Generationen).

Wann wurde der Zetor Forterra 110 HSX gebaut?

Von 2012 bis 2020 (2 Generationen).

Welche Generationen des Zetor Forterra 110 HSX gibt es?

2 Generationen: Tier 4 final (2016–2020, Zetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR); 2012–2016 (Zetor Z-1306, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.

Was unterscheidet die Generationen 2012–2016 und Tier 4 final (2016–2020) des Zetor Forterra 110 HSX?

Wesentliche Unterschiede: Motor: Zetor Z-1306, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile → Zetor Z-1317, 4,2 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, DPF + SCR; Abgasstufe: Stufe IIIB → Stufe IV; Getriebe: Zetor-Schaltgetriebe 30/30 → Zetor-Wendegetriebe 5-Gang mit automatischer 3-stufiger Lastschaltung; Leergewicht: 4.400 → 4.300 kg; Länge: 5.000 → 5.200 mm; Dieseltank: 220 → 270 l.

Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Zetor Forterra 110 HSX?

Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Zetor Forterra 110 HSX Tier 4 final (2016–2020), Zetor Forterra 110 HSX 2012–2016. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.

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