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Traktoren vergleichen

Vergleiche bis zu 4 Traktoren-Generationen nebeneinander: Leistung, Motor, Getriebe, Hydraulik und Maße – jeder Wert mit Quelle und Prüfstatus.

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Traktorvergleich

Auswahl

2 von 4

John Deere

8R 310

MY2020

seit 2019 · 310 PS

John Deere

8295R

2014

2014–2020 · 295 PS

Kernwerte im Vergleich
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Grunddaten
Baureihe8R8R
Bauzeitraumseit 20192014–2020
Motor & Leistung
Leistung (PS)310 PS295 PS−15 PS gegenüber der ersten Spalte
Leistung (kW)228 kW217 kW−11 kW gegenüber der ersten Spalte
Hubraum9 l9 l
Zylinder66
Max. Drehmoment1.452 Nm1.381 Nm−71 Nm gegenüber der ersten Spalte
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹2.100 min⁻¹
Getriebe & Antrieb
Getriebe16/5 PowrShift-Getriebe mit APSPowrShift-Getriebe mit APS 16/5
Vorwärtsgänge2323
AntriebAllradAllrad
Höchstgeschwindigkeit50 km/h50 km/h
Zapfwelle hinten10001000
Hydraulik
Hydraulik-Fördermenge227 l/min227 l/min
Hubkraft hinten9.000 daN10.960 daN+1.960 daN gegenüber der ersten Spalte
Hubkraft vornKeine Angabe5.200 daN
Steuergeräte hinten66
Steuergeräte vorn2Keine Angabe
Abmessungen & Gewicht
Leergewicht14.000 kg13.528 kg−472 kg gegenüber der ersten Spalte
Leistungsgewicht45,2 kg/PS45,9 kg/PS+0,7 kg/PS gegenüber der ersten Spalte
Länge6.190 mm6.180 mm−10 mm gegenüber der ersten Spalte
Breite2.600 mm2.600 mm
Höhe3.500 mm3.290 mm−210 mm gegenüber der ersten Spalte
Radstand3.050 mm3.080 mm+30 mm gegenüber der ersten Spalte
Betrieb
Dieseltank727 l623 l−104 l gegenüber der ersten Spalte
AbgasnormEU Stufe V (DPF + DOC + SCR)Zunächst EU Stufe IIIb (DPF + DOC + AGR), ab 2016 EU Stufe IV / Tier 4 final (DPF + DOC + SCR + AGR)

Weitere technische Daten

Motor3 Unterschiede
Motor
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
MotortypJohn Deere PowerTech PVS 9.0, 9,0 lJohn Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l
MotorenherstellerJohn DeereJohn Deere
KraftstoffDieselDiesel
Maximalleistung Boost (PS)357 PS332 PS−25 PS gegenüber der ersten Spalte
Maximalleistung Boost (kW)263 kW244 kW−19 kW gegenüber der ersten Spalte
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 min⁻¹1.600 min⁻¹
Drehmomentanstieg40 %40 %
Getriebe & Antrieb2 Unterschiede
Getriebe & Antrieb
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Getriebeart (vollständig)16/5 PowrShift-Getriebe mit APS (42 km/h) oder PowrShift e23 (23/11 Gänge, 10 Lastschaltstufen im Arbeitsbereich, 40 bzw. optional 50 km/h) oder stufenloses AutoPowr (2 Fahrbereiche, 40 bzw. optional 50 km/h); elektrohydraulische WendeschaltungPowrShift-Getriebe mit APS 16/5 (42 km/h) oder PowrShift e23 (23/12 Gänge, 40 bzw. optional 50 km/h) oder stufenloses AutoPowr (2 Fahrbereiche, 40 bzw. optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle
Rückwärtsgänge1112
Zapfwelle
Zapfwelle
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Frontzapfwellevorhanden (1000)vorhanden (1000)
Hydraulik & Hubwerk
Hydraulik & Hubwerk
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Fördermenge (max.)321 l/min321 l/min
Arbeitsdruck204 bar204 bar
Load-Sensingvorhandenvorhanden
Abmessungen, Gewicht & Füllmengen2 Unterschiede
Abmessungen, Gewicht & Füllmengen
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Zul. Gesamtgewicht18.000 kg18.000 kg
Max. Zuladung4.000 kg4.472 kg+472 kg gegenüber der ersten Spalte
AdBlue-Tank37,2 l25 l−12,2 l gegenüber der ersten Spalte
Bereifung
Bereifung
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Standard vorn650/60R34650/60R34
Standard hinten900/60R42900/60R42
Fahrwerk & Bremsen1 Unterschied
Fahrwerk & Bremsen
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
VorderachsfederungILS-Vorderachse mit EinzelradaufhängungTLS Plus, hydropneumatisch (optional Einzelradfederung)
KabinenfederungKeine Angabeoptional (HSC Plus, adaptive hydraulische Kabinenfederung)
Kabine & Komfort
Kabine & Komfort
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
Sitzplätze22
KlimatisierungKeine AngabeKlimaautomatik serienmäßig
Elektrik & Bedienung1 Unterschied
Elektrik & Bedienung
MerkmalJohn Deere 8R 310 MY2020John Deere 8295R 2014
BedienkonzeptCommandCenter Generation 4 (ab 2024 G5Plus CommandCenter); AutoTrac, JDLink und AutoSetup serienmäßig vorbereitetCommandView-III-Kabine mit CommandARM-Bedienkonsole; CommandCenter Generation 4 (7 oder 10 Zoll)
ISOBUSvorhandenvorhanden
Bordspannung12 V12 V

„—“ = keine Angabe, nicht 0. Getönte Zeilen zeigen einen Unterschied; die Differenz (+/−) bezieht sich auf den ersten Traktor. Marker: abgl. = abgeleitet, ? = ungeprüft, ! = Quellen widersprechen sich. Quellen und Prüfstatus je Wert stehen im Datenblatt.