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Stützlast-Rechner: Anhänger Stützlast berechnen

Berechne aus Ladung, Schwerpunkt und Deichsellänge, wie viel Stützlast dein Anhänger auf die Kupplung bringt. Du siehst die Achslast und prüfst sie gegen die zulässigen Werte.

Anhänger
kg
kg
mm

Die Stützlast des leeren Anhängers steht auf dem Typschild oder ergibt sich aus dem Wiegen der Deichsel. Ohne Angabe rechnet der Rechner mit 0 kg. Der Abstand gilt von der Achse (bei Tandem von der Mitte der Achsgruppe) bis zum Kupplungspunkt.

Ladung
Ladung 1
kg
mm
Liegt

Abstand = Schwerpunkt der Ladung von der Achse. Bei gleichmäßig verteiltem Gut liegt er etwa in der Mitte der Ladefläche. Ladung 0 mm von der Achse entfernt bringt keine zusätzliche Stützlast.

Vorgabe und zulässige Werte (optional)
kg
kg
kg
kg

Zulässige Stützlast: der kleinere Wert von Anhänger (Typschild) und Traktor (Kupplung, Betriebsanleitung). Mit der gewünschten Stützlast zeigt der Rechner, wo die Ladung liegen muss.

Die vorbelegten Zahlen sind ein Rechenbeispiel – ersetze sie durch die Werte deines Anhängers.

Stützlast an der Kupplung
1.200 kg

12 % der Gesamtmasse von 10.000 kg. Achslast des Anhängers: 8.800 kg. Gemeinsamer Ladungsschwerpunkt: 500 mm vor der Achse.

Stützlast, Achslast des Anhängers und Gesamtmasse mit zulässigem Wert
LastBerechnetZulässig
Stützlast1.200 kg–
Achslast Anhänger8.800 kg–
Gesamtmasse10.000 kg–

Die Stützlast belastet die Hinterachse deines Traktors und entlastet die Vorderachse. Wie sich das auswirkt, zeigt der Ballastierungsrechner: Trag die Stützlast dort als Heckgerät ein, mit dem Abstand Hinterachse bis Kupplungspunkt.

Vereinfachte Rechnung: Hebelgesetz, stehender Anhänger auf ebenem Boden, bekannte Schwerpunkte, eine Achse oder Achsgruppe. Dynamische Kräfte (Bremsen, Hang, Fahrt) bleiben unberücksichtigt. Ersetzt nicht die Wiegung und die Angaben auf dem Typschild.

So wird gerechnet

Hebelgesetz

Stützlast = Leer + Gewicht × Abstand ÷ Deichsel

Ladung vor der Achse drückt auf die Kupplung, Ladung hinter der Achse hebt sie an.

Beispiel

200 + 6000 × 500 ÷ 3000

= 1.200 kg Stützlast

Achslast

Gesamtmasse − Stützlast

10.000 kg − 1.200 kg = 8.800 kg

Stützlast nach Lage der Ladung

Rechenbeispiel von oben (6.000 kg Ladung), nur der Abstand des Schwerpunkts von der Achse ändert sich.

Stützlast und Achslast des Anhängers nach Lage der Ladung zur Achse
LadungsschwerpunktStützlastAchslast
500 mm hinter der Achse-800 kg10.800 kg
in der Achse200 kg9.800 kg
250 mm vor der Achse700 kg9.300 kg
500 mm vor der Achse1.200 kg8.800 kg
750 mm vor der Achse1.700 kg8.300 kg
1.000 mm vor der Achse2.200 kg7.800 kg

Worauf du achten solltest

  • Zulässige Werte aus den Papieren: Stützlast, Achslast und Gesamtmasse stehen auf dem Typschild des Anhängers. Die Stützlast des Traktors steht in seiner Betriebsanleitung.
  • Schwerpunkt realistisch schätzen: Bei Schüttgut liegt er etwa in der Mitte der Ladung, bei Rundballen in der Mitte der Reihe.
  • Der Traktor trägt mit: Die Stützlast belastet die Hinterachse und entlastet die Vorderachse. Prüfe bei schweren Anhängern die Lenkfähigkeit mit dem Ballastierungsrechner.
  • Wiegen statt schätzen: Eine Stützlastwaage oder Fahrzeugwaage zeigt die echte Last.

Häufige Fragen

Was ist die Stützlast?

Die Stützlast ist die Kraft, mit der die Deichsel eines Anhängers senkrecht nach unten auf die Zugkupplung des Traktors drückt. Sie wird in Kilogramm angegeben und hängt davon ab, wo Ladung und Eigengewicht relativ zur Achse liegen.

Wie berechnet man die Stützlast?

Mit dem Hebelgesetz: Stützlast = Stützlast leer + Summe aus Gewicht × Abstand von der Achse ÷ Abstand Achse–Kupplung. Beispiel: 200 kg + 6.000 kg × 500 mm ÷ 3000 mm = 1.200 kg. Die Achslast des Anhängers ist dann Gesamtmasse (10.000 kg) minus Stützlast, also 8.800 kg.

Wie beeinflusst die Ladung die Stützlast?

Ladung vor der Achse (zur Kupplung hin) erhöht die Stützlast, Ladung hinter der Achse verringert sie. Im Beispiel mit 6.000 kg ergeben 250 mm vor der Achse 700 kg, 750 mm 1.700 kg; liegt die Ladung 500 mm hinter der Achse, wird die Stützlast mit -800 kg negativ.

Was bedeutet eine negative Stützlast?

Die Deichsel wird nach oben gezogen: Der Anhänger will sich hinten senken und die Deichsel anheben. Das Fahrverhalten wird instabil und die Kupplung entlastet. Eine positive Stützlast ist bei Anhängern mit Zugdeichsel Voraussetzung für sicheres Fahren.

Welche Stützlast ist zulässig?

Es gilt der kleinere Wert aus Anhänger (Typschild, Betriebsanleitung) und Traktor (Kupplung, Betriebsanleitung). Dieser Rechner nennt keine allgemeinen Richtwerte, weil sie je nach Kupplung und Fahrzeug unterschiedlich sind. Trag den Wert deiner Papiere ein, der Rechner zeigt jede Überschreitung.

Wie lässt sich die Stützlast verändern?

Durch die Lage der Ladung. Im Beispiel liegt der Schwerpunkt 500 mm vor der Achse (1.200 kg); für 1.000 kg muss er 400 mm vor der Achse liegen. Eine längere Deichsel mindert die Stützlast: Mit 4.000 mm statt 3.000 mm sinkt sie im Beispiel auf 950 kg.

Wie messe ich die Stützlast?

Am genauesten mit einer Stützlastwaage oder einer Fahrzeugwaage unter dem Stützrad oder der Deichsel. Dazu den Anhänger beladen, waagerecht ausrichten, abkuppeln und die Last an der Deichsel wiegen. Rechnerisch bleibt die Stützlast eine Schätzung, solange der Ladungsschwerpunkt nur geschätzt ist.

Gilt der Rechner für Tandem- und Dreiachsanhänger?

Ja, wenn sich die Achsen wie eine Achse verhalten: Dann nimmst du die Mitte der Achsgruppe als Achsposition. Anhänger mit Drehschemellenkung, bei denen die Vorderachse mitlenkt und praktisch keine Stützlast entsteht, sind nicht gemeint.

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