Case IH Puma 155 2007 (SWB)
Topmodell der ersten Puma-Generation (seit Herbst 2007) mit kurzem Radstand (SWB): 6,7-l-Sechszylinder Fiat-Iveco NEF 667 mit 160 PS Nennleistung (167 PS mit Boost), Tier III, Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Technische Eckdaten
- Leistung
- 160 PS / 117 kW
- Hubraum
- 6,728 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Wahlweise Powershiftgetriebe 18/6
- Leergewicht
- 5.600 kg
- Baujahre
- 2007–2011
Besonderheiten
- Topmodell der im Herbst 2007 vorgestellten ersten Puma-Generation mit kurzem Radstand (Bau in St. Valentin/Oesterreich), baugleich mit New Holland T6080 RC/PC: 6,7-l-Sechszylinder Fiat-Iveco NEF 667 mit 160 PS (167 PS mit Boost), Tier III
- Wahlweise zwei Powershiftgetriebe-Ausfuehrungen (18/6); Hydraulik 113 l/min, Heckhubkraft 8.257 kg, bis zu vier Zusatzsteuergeraete
- Serienmaessig 360°-View-Cab-Kabine mit Luftfedersitz; Klimaautomatik, Kabinen- und Vorderachsfederung optional
Grunddaten▾
| Marke | Case IH |
|---|---|
| Modell | Puma 155 |
| Baureihe | Puma[1] |
| Generation | 2007 (SWB)[1] |
| Leistung | 160 PS / 117 kW[1] |
| Baujahre | 2007–2011[1] |
Motor▾
| Motortyp | Fiat-Iveco NEF 667 TA/EEJ, 6,728 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | Fiat-Iveco[1] |
| Hubraum | 6,728 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 168 PS / 124 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 690 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 37 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier III[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Wahlweise Powershiftgetriebe 18/6 (28/12 mit Kriechgang, sechs Lastschaltstufen, 40 km/h) oder verbesserte Ausfuehrung 18/6 (19/6 bei 50 km/h, 28/6 mit Kriechgang, 29/6 mit Kriechgang und 50 km/h), jeweils elektrohydraulische Wendeschaltung; 2,4-40 km/h (Kriechgang 0,2-40), optional 50 km/h[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 18[1] |
| Rückwärtsgänge | 6[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 113 l/min[1] |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 210 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 8.257 daN[1] |
| Kraftheber-Kategorie hinten | Kat II (optional Kat III)[1] |
| Steuergeräte hinten | 4[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000[1] abgl. |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Kabinenfederung | optional[1] |
| Wendekreis | 10,9 m[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Klimatisierung | optional (Klimaautomatik)[1] |
|---|---|
| ISOBUS | nein[1] ? |
Abmessungen▾
| Länge | 4.450 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.680 mm[1] |
| Höhe | 2.990 mm[1] |
| Radstand | 2.790 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 5.600 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 10.500 kg[1] |
| Dieseltank | 300 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 480/70 R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 580/70 R38[1] |
Modellhistorie
Nachfolger der kleinen Maxxum-MXM-Modelle. Im Herbst 2010 loeste die zweite Puma-Generation (EP, Harnstoffeinspritzung) die Baureihe ab.
- Nachfolger: Case IH Puma 160 EP 2011 (EP, SWB)
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Case IH Puma 155?▾
Der Case IH Puma 155 leistet 160 PS (117 kW), mit Boost bis 168 PS.
Welchen Motor hat der Case IH Puma 155?▾
6 Zylinder, Fiat-Iveco NEF 667 TA/EEJ, 6,728 l, 6,728 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Case IH Puma 155?▾
Der Case IH Puma 155 hat Wahlweise Powershiftgetriebe 18/6 (28/12 mit Kriechgang, sechs Lastschaltstufen, 40 km/h) oder verbesserte Ausfuehrung 18/6 (19/6 bei 50 km/h, 28/6 mit Kriechgang, 29/6 mit Kriechgang und 50 km/h), jeweils elektrohydraulische Wendeschaltung; 2,4-40 km/h (Kriechgang 0,2-40), optional 50 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Case IH Puma 155?▾
Das Leergewicht beträgt 5.600 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Case IH Puma 155?▾
Der Case IH Puma 155 wurde von 2007 bis 2011 gebaut.